二战秘闻：德国也有“神风特攻队” 专门攻击盟军轰炸机和桥梁

像太平洋战场上的日本人一样，欧洲战场上的德国人也有自己的“神风特攻队”。第三帝国最后的希望，但是他们也没能改变战争的结果。

每个人都听说过日本的神风特攻队，他们用他们的飞机撞击美国军舰。然而很少有人知道，他们并不是唯一在二战中执行特攻的飞行员。第三帝国也有一个类似的“狂热者”部队，专门对付苏联军队。

"我在此自愿加入自杀小队成为一名制导炸弹飞行员。“我完全明白，参加这一行动将导致我的死亡，”这是德国空军第200联队第5中队的申请者所作的声明，他们的任务是以自己的生命为代价阻止盟军的前进。在整个战争期间，有70多名志愿者报名参加。

第200联队，第二次世界大战期间德国空军的特种作战部队。该部队执行了特别困难的轰炸和运输操作以及远程侦察飞行，测试了新型飞机设计并操作了缴获的飞机。

其实德国人甚至比日本人更早想到了建立一个自杀式飞行部队的想法。就像神风特攻队一样，它被认为是一种纠正纳粹德国和同盟国之间巨大的军事不平衡的手段。

该计划由特种部队指挥官奥托·斯科尔兹内和德国空军军官哈乔·赫尔曼提出，并得到了党卫军头子海因里希·希姆莱和著名员试飞汉娜·赖奇的支持。是她说服希特勒下达了开始自我牺牲计划的命令。需要说明的是这个女人也是志愿者之一。

汉娜·赖奇计划使用梅塞施米特Me 328作为自杀式武器，潜入海底引爆一枚900公斤的炸弹来攻击盟军的入侵船只。海因里希·希姆莱同意这个想法，并建议让已定罪的罪犯担任飞行员。但德国空军的最高指挥部对此并不热心。埃哈德·米尔奇认为这个计划不切实际，拒绝了，而赫尔曼·戈林对此也没什么兴趣。

阿道夫·希特勒反对自我牺牲的思想，认为这与德国人的性格不符，而且他也不认为战争形势糟糕到需要采取这种极端措施。尽管如此在汉娜·赖奇于1944年2月向他展示了这个计划后，他还是允许她继续这个计划，空军总参谋长君特·科尔登，把这件事交给200联队的指挥官处理。

非官方的说法是，第5中队被称为“列奥尼达中队”，以纪念斯巴达国王。据传说在公元前480年的塞莫皮莱战役中，斯巴达国王与六千名希腊士兵英勇作战，对抗20万大军的波斯军队，英勇牺牲。人们期望德国飞行员做出同样的英勇的自我牺牲。

第一步是决定用哪架飞机摧毁敌人的装备和基础设施。汉娜·赖奇坚持将梅塞施米特Me-328战斗机改造成自杀式飞机，但它们在测试中表现不佳。使用The Fieseler Fi 103R，一种V-1飞行炸弹的乘员版本也失败了。它表现出糟糕的飞行特性，难以控制和不断向一侧倾斜。

在德国空军中，并不是每个人都像汉娜·赖奇那样热衷于自我牺牲。包括列奥尼达部队在内的200联队的指挥官沃纳·鲍姆巴赫反对浪费飞机和人命。

他最喜欢的是复合轰炸机——米斯特尔，也被称为Vati und Sohn(爸爸和儿子)。在一架载满炸药的无机组容克-88轰炸机上安装了一架轻型战斗机，飞行员控制着整个系统。到达目标后，飞行员将轰炸机拆下，轰炸机落在敌人身上，战斗机返回基地。但缓慢移动的“米斯特尔”战斗机很容易成为盟军战斗机的猎物，在东线和西线上都很少使用。在第五中队也没有广泛使用。

1944年6月9日，德国空军参谋长卡尔·科勒宣布，一群装备有福克-伍尔夫Fw 190的20联队已准备好进行“全面行动”。每架飞机都携带一枚重型炸弹，其重量意味着机器无法携带足够的燃料返回。因此飞行员只是被当作滑翔机来训练，这个计划最终没有成功。当时200联队的指挥官沃纳·鲍姆巴赫说服他的朋友阿尔伯特·施佩尔，用这些人来对付苏联发电站比对付盟军入侵舰队更有效，施佩尔把这个传给了希特勒。

由于德国空军指挥官们不断争吵，无法就最有效的武器达成共识，列奥尼达中队并没有成为一支强大的战斗力量。

直到战争接近尾声，红军已经接近柏林时，它的飞行员才开始执行自杀式飞行任务。这些任务耗尽了德国空军仍在使用的所有飞机——主要是梅塞施密特的Bf-109和福克-伍尔夫的Fw-190战斗机，它们装满了炸药和半空的油箱，足够单程飞行。

德国“神风特攻队”的目标是苏联军队在奥得河上建造的桥梁。根据纳粹的宣传，35名自杀式飞行员在袭击中成功摧毁了17座桥梁和十字路口。事实上，只有波兰小镇kostrzynn的铁路桥被毁。

尽管在前进的苏联红军部队中引起了一些担忧，列奥尼达中队没有能力做任何重大的事情。4月21日，当苏联军队抵达这个特攻中队基地所在的Jüterbog镇时，所有飞机都被停飞，人员被疏散，这个单位实际上也不复存在了。

在列奥尼达第5中队发动自杀攻击的两周前，另一个名为“易北河特攻队”的德国空军部队发起了事实上的自杀攻击。尽管飞行员被鼓励在可能的情况下跳伞，但在空中撞击轰炸机是非常致命的。尽管如此新兵们还是被指示将他们的战斗机猛击目标轰炸机的驾驶舱，杀死敌人的人员或者至少把飞机撞到轰炸机机翼上。

这场攻击始于1945年4月初，目的是迫使盟军指挥官召回他们的飞机，以便德国工厂生产出足够数量的新战斗机，比如梅塞施米特Me-262喷气式战斗机。

只执行了一次任务。1945年4月7日，180多架“易北河特攻队”飞机攻击了由P-51野马护航的美国B-17和B -24组成的庞大编队。美国护航的战斗机立即扑向前来攻击的战斗机，赶走了大部分特攻战斗机。最终只有不到20架盟军轰炸机遭到撞击，其中8架被摧毁。在那些设法躲过轰炸机的德国飞行员中，只有四人幸存下来。（幂谈天下/张幂）