俄罗斯制造印度组装，百架战机入驻空军，印军实力又膨胀了？

印度空军主要以俄系战机为骨干，后勤体系也靠近俄系战机的后勤体系

近日，据媒体报道，印度在2021年班加罗尔航展上与俄罗斯联合飞机制造公司签订协议，计划采购110架米格-35战机。按照协议内容，这批战机将由俄罗斯进行部件的制造，并在印度进行最终组装，这与早前印度引进苏-30MKI时的流程基本一致。据悉，印度此次采购米格-35战机，一定程度上是为了弥补米格-29战机数量质量下滑所带来的战斗力空白。

由于航母建造和海试进程颇为迅速，印度海军急需大量舰载机

印度于上世纪八十年代末获得米格-29战机，彼时这款战机虽然具有相当多的问题，却不失为一款出色的四代机，足够印度在空中压到老对手巴基斯坦。但是随着时间的推移，面对装备了F-16和枭龙战机的巴基斯坦空军，虽然印度仍能够以体量压过对方，但在一些局部地区和小规模冲突中仍处于相对的劣势，2019年印巴空战便是如此。

图为米格-29

值得注意的是，米格-29K在过去相当长的一段时间里都是印度的舰载机，这意味着米格-29这一型号的飞机在印度军队三大山头中至少两个里都受到了欢迎。而米格-35作为米格-29战机的大改型号，先天就会被印度空军和海航的另眼相看，毕竟在印度人看来，这两款战机就像是苏-27和苏-30MKI，使用和后勤方面都大差不差，前者的战斗力更强，完全可以在眼下这个当口拿来给印度空军和海航更新换代。

图为米格-35

不过，值得注意的是，最近一段时间以来印度空军或者说“印度+战机”这个组合的消息着实有点多。最早是2020年7月，法国交付第一批阵风战机令印度举国欢庆；随后则是2021年1月初印度空军拍板购买83架光辉战机，再有便是此次班加罗尔航展向俄罗斯人购买110架米格-35。虽然很多人都嘲讽印度斯坦航空公司保养过的飞机会进入“半摔期”，但是就印度人雄心勃勃的军购计划来看，假设所有战机仅延期两到三年完成交付，2030年前印度四代机规模将较2020年扩大一倍左右，达到700架上下。

图为印军接收第一批阵风战机

此外，还要注意到，印度正在进行五代机AMCA战机的研发工作，如无意外该项目大概率失败或者大大延期，而印度空军的计划是在该研发项目失败后于2030年后开始对外求购五代机。总结一下，虽然印度人在战机领域为了虚荣仍坚持来件组装，但却确实正在进行武器装备特别是战机领域的换代工作，并且进行得颇为顺利。

印度从未停下自己的扩军之路

而印度人之所以会如此行事，就是笃定了未来五到十年乃至更长的时间里，印度与周边国家特别是中巴两国的冲突将会转向高频率低烈度的边境摩擦，印度实际上的国防压力并不大，可以从容应对。同时，这里还有一个很有趣的现象，那就是在宣传领域，印度各方都热衷于渲染周边国家特别是中巴两国的凶恶，从而为军事采购打下舆论基础。这是一个既能够得了面子又可以充实里子的浩大工程，甚至于说阵风、光辉、米格-35都还只是开端，印度人的胃口恐怕不止于此。

作者：念紫