为何巴基斯坦选择枭龙3，而不是歼10C？运营维护费用低是关键

2020年12月30日，巴基斯坦航空联合体在卡姆拉举行仪式，庆祝巴基斯坦空军双座JF-17飞机的完工（事实上仅交付22架，余下4架将在2021年交付），并正式启动JF-17Block3飞机的生产工作。

巴基斯坦官方声明称，“JF-17Block3代表了航空航天技术的前沿”，这将使巴空军能够在不断演变的地缘政治环境下保持可信的威慑。

虽然购买J-10战斗机的选择在巴基斯坦的桌面上已经有很长一段时间了，但随着JF-17战斗机的量产而中止了。

为什么巴基斯坦空军选择了JF-17，而没有选择J-10C呢？ 《战机世界》认为有以下原因：

J10-C是最新研制的全天候、单发、单座、多用途第三代改进型（西方称“第四代改进型”）战斗机，具有强大的体系协同作战能力，强电磁对抗环境下先进的超视距多目标攻击，以及多模式对地精确打击等能力；具有优良的中低空机动格斗、超音速飞行、短距起飞、大作战半径、长航程及空中受油能力；装备先进的综合航空电子系统和武器系统，外挂武器能力强。

JF-17Block3也应用许多与J-10C相同的航空技术。这些技术同样改变了战斗机的性能，该机有望在2022年投入服役。

尽管J-10和JF-17都是轻型战斗机，但它们的重量仍有很大差异。如同美国的F-16和瑞典的JAS-39“鹰狮”同为轻型战斗机，却仍有明显的大小之分。

与J-10相比，JF-17重量更轻，使用的发动机更小，因此不仅制造成本明显降低，维护也更加便宜且易于操作。

较低的维护要求，以及随之而来的高出勤率、高可用率，是使JF-17可与JAS-39媲美的因素之一。

相比之下，J-10的运营成本和制造成本都明显更高，尽管相对其他的战机，比如J-15、J16而言仍然非常便宜，但其综合性能却要好得多，所以有一种说法是，空军后勤体系更喜欢J-10一些，其原因也是成本因素。

尽管JF-17 Block 3的整体能力可能不如J-10C，但两者配备类似的航空电子设备和几乎相同的空用武器(PL-15空空导弹)，因此在视距外的空中战斗中，其实可以说是几乎没有差异。

此外，可以离轴发射的PL-10飞弹，允许飞行员在视距内战斗中，可以采取非常极端的角度就对敌机射击，也就是不需要将整架战机都对准敌人，以头盔显示器的“目光瞄准”就能锁定对手，这使得JF-17 Block 3可能更具成本效益。这种好处特别是对于国防预算较小的国家，如巴基斯坦是更划算的选择。

《战机世界》认为尽管曾经有报道说，巴基斯坦也考虑购买歼-10C，替换已经服役40年的美制F-16旧型号，但是随着JF-17 Block 3生产已经确定，有望占据多数的位子，也就留不到多少名额J-10C了。

另外，巴基斯坦也在考量外销的效益，由于JF-17 Block 3是所有高性能战机中最低廉的，这种优势在出口市场上显然更受欢迎，比如现在已经确定销售了3架JF-17给尼日利亚，而埃及、伊朗、缅甸也可能是潜在客户。而J-10除了中国空军使用之外，目前还没有传出其他的可能外国买家。

不过J-10C的出口型J-10CE已在珠海航展上亮相过了，这表明J-10C是可以出口的。尤其是最近几年的中巴“雄鹰”演习中，J-10C也是常客。因此笔者认为现在就说巴基斯坦空军已放弃了J-10C还为时过早。（幂谈天下/张幂）