苏联航母发展历程启示：伟大的国家才配有航母，且没有捷径可走！

闲来无事，一时心血来潮将前苏联时期所有的航母计划大致看了一遍，顿时觉得感慨万千。性能一流的航母真的只有伟大的国家才能制造出来，也只有伟大的国家才能将航母编队战斗力发挥出来。

科技在不断进步，航母作为制海利器往往又会率先应用大量先进技术，因此在通常情况下需要多次迭代进行升级，最后才能掌握先进航母的制造和使用。某种程度上来看，航母的发展就像是要集齐宝藏碎片才能得到秘籍一样，如果出现中断或者变动就可能需要从头开始。话不多说直接进入正题，下面为大家简单介绍一下苏联历史上的航母项目，看看苏联为发展航母付出了多少又经过了多少曲折。

碎片一：“伊兹梅尔”级航母

20世纪20年代起，鉴于当时航母热正在兴起，苏联也想拥有第一艘航空母舰，计划将因第一次世界大战和俄国内战而未能完工“伊兹梅尔”号战列巡洋舰改装成航母。但由于当时苏联刚刚经历了一战和内战，在资金和技术上都无法满足改装要求，改装计划不得不在1926年3月16日终止，“伊兹梅尔”号也在1931年被拆解。

“伊兹梅尔”号战列舰

碎片二：第71号和第72号工程

1939年起，迫于德国不断扩张的压力，苏联海军计划建造2艘航母，并将这一项目命名为“第71号工程”。1940年航母确定选用第2套设计方案，可就在设计方案进入技术审查阶段时苏德战争爆发，计划不得不终止。1943年卫国战争局势明朗后，库兹涅佐夫曾建议苏联建造2艘航空母舰，这一项目被称为“第72号工程”，但同样由于其他人员的反对而没能实现。

碎片三：“喀琅施塔得”级航母

20世纪30年代起，苏联通过实施多个五年计划一跃成为工业强国，重新开始考量巡洋舰项目，计划发展“喀琅施塔得”级战列巡洋舰。不巧的是由于设计方案几经更迭，再加上苏联内部出现纷争导致项目一拖再拖。好不容易在1939年11月终于开工，但是在1941年6月22日这一天，德国发达了对苏联的大举入侵，“喀琅施塔得”级战列巡洋舰建造停滞。1945年苏联卫国战争胜利后曾有人提议，可在2艘未完工的“喀琅施塔得”级战列巡洋舰基础上改造航空母舰，但遭到了否决。1947年3月24日，未完工的“喀琅施塔得”级战列巡洋舰被拆解。

碎片四：“莫斯科”级直升机航母

进入20世纪50年代后，冷战的爆发让库兹涅佐夫看到了发展航母的时机，于是再次提出要建造航母，以便提高苏联海军整体实力。到1953年时，代号“85”，排水量2.85万吨的轻型航空母舰计划被正式提上了议程。结果是斯大林过世后，继任者赫鲁晓夫认为大型舰船在导弹面前就是“活靶子”，于是又把发展重点放在了核武器和导弹上面，苏联航母计划又双㕛叕夭折了。

“莫斯科”级直升机航母

不得已的情况下，戈尔什科夫决定采取“曲线造航母”的策略：既然直接造航母不现实，那么就先从直升机航母开始吧。正好此时苏联海军面临的反潜压力日益增大，反潜直升机航母的概念被提了出来。1962年1月25日，“莫斯科”级直升机航母计划正式通过，同年12月15日，首舰“莫斯科”号开工，1967年服役，苏联终于有了1艘属于自己的航母了。同级舰2号舰“列宁格勒”号1965年1月15日开工，1969年6月2日服役。

碎片五：“奥廖尔”级航母

20世纪60年代末，苏联海军在面对美国航母编队时根本无法进行正面抗衡，萌生了研制苏联版的“企业”号航母的想法，这就是传说中的“奥廖尔”级核动力航母。而且计划一口气建造3艘满载排水量达8万吨，搭载各类型舰载机共70架以上，装有4台蒸汽弹射器和3台升降机的核动力航母。可正所谓“步子迈大了容易扯到DAN”，当时苏联连“莫斯科”级直升机母舰都没能消化好，想建造类似“企业”号的核动力航母在技术层面根本达不到。1976年，“奥廖尔”级航母计划彻底终结。

碎片六：“基辅”级航母

下面要介绍的是“基辅”级航母，这位仁兄原是“莫斯科”级直升机母舰3号舰，但由于“莫斯科”级只具备反潜能力而无法应对水面舰艇威胁，加上稳定性较差导致3号舰直接取消。取而代之的是经过重新设计，满载排水量达4.35万吨的“基辅”级航母。“基辅”级不仅能搭载30架以上的直升机执行反潜作战，舰艏的反舰导弹也不是吃素的。1号舰“基辅”号，1970年开工，1975年1月3日服役。2号舰“明斯克”号，1972年12月29日开工，1978年9月28日服役。3号舰“新罗西斯克”号，1975年9月30日开工，1982年9月12日服役。4号舰“巴库”号，1978年2月17日开工，1987年12月11日服役。

“基辅”级航母

碎片七：“库兹涅佐夫”级航母

欢乐的时光总是过得特别快，转眼间就进入了20世纪80年代，苏联固定翼舰载机航母的梦想仍未实现。经过思考后苏联决定退而求其次：既然8万吨航母有点大，家里又放不下，可以先造6万吨的航母。于是一款满载排水量6.5万吨，采用滑跃方式起飞，能搭载各类型飞机40架左右的常规动力航母——“库兹涅佐夫”级航母应运而生。

“库兹涅佐夫”级航母

“库兹涅佐夫”级航母共2艘，1号舰“库兹涅佐夫”号1983年2月22日开工，1991年1月21日服役。2号舰“瓦良格”号12月6日开工，1991年苏联解体后建造完工率约68%。

终极大宝藏：“乌里扬诺夫斯克”级航母

有了“库兹涅佐夫”级航母铺路，苏联对打造8万吨级核动力航母充满信心。1988年11月25日，“乌里扬诺夫斯克”号航母开工，设计满载排水量约8万吨，可搭载各类型舰载机约70架，在保留滑跃起飞甲板的同时还配有2台蒸汽弹射器及3台升降机。

可历史似乎偏偏跟苏联人过不去，苏联的核动力航母梦已经触手可及的情况下，群主退群不玩了——1991年12月25日苏联宣布解体。从那以后，曾经的加盟国只顾着瓜分苏联的遗产，对船台上的航母也只关心国际钢铁价格明天会不会涨。苏联海军最大的梦想，已经完工40%的“乌里扬诺夫斯克”号被拆成了废铁低价出售。

“乌里扬诺夫斯克”级航母

2艘“莫斯科”级直升机航母分别在1995年和1996年被拉到印度拆解。“基辅”级航母中的1号舰“基辅”号和2号舰“明斯克”号被拉到中国建成了航母主题公园，3号舰“新罗西斯克”号则在1997年被韩国拆解。4号舰“巴库”号后来在进行维修时多次发生事故，2004年出售给印度，交由俄罗斯负责改装，2013年改名“维克拉玛蒂亚”号在印度海军服役。“库兹涅佐夫”级航母中的1号舰“库兹涅佐夫”号继续在俄罗斯海军服役，但迟迟未能形成战斗力，如今已瘫痪在家。2号舰“瓦良格”号1998年被中国买入，2012年9月25日，改造完成的“瓦良格”被命名为“辽宁舰”加入中国海军服役，成为中国海军历史上第1艘航母。

苏联历史上一共有过至少9项航母发展计划，其中真正实现而又发挥作用的只有“莫斯科”级直升机航母和“基辅”级航母，其余的7项航母计划要么没启动要么烂尾。“古巴导弹危机”发生后，苏联终于意识到航母的重要性，在决心发展航母时才发现航母并不是那么容易造的，只能先从比较简单的直升机航母开始刷经验。好不容易通过建造直升机航母一步步打怪升级到了固定翼航母时代，在核动力航母已经开工的情况下，苏联解体让曾经的一切又重新归零。如今的俄罗斯连“库兹涅佐夫”号都救不活，很明显也不具备发展新航母的经济实力和技术，目前只能通过PPT或者模型来展示一下自己的雄心壮志。

每一艘航母都是一项伟大的工程，也只有伟大的国家才能造出性能先进的航母并用好航母。而这其中的伟大，不仅包括经济和科技实力要积累到一定程度，更包括对航母认知的不断深化以及坚定发展航母的理念。从无到有，由简到难，最后将航母编队战斗力发挥出来，至少需要两代人持续几十年的努力，而且没有捷径可走！

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