新型122毫米卡车炮首次亮相高原军演 适合运-9运输

新型122毫米卡车炮首次亮相高原军演 更具机动性 更适合运-9运输

据环球时报报道，中国人民解放军最近在喜马拉雅山高海拔地区举行了实弹演习，一些最新的武器，包括一个新的122毫米口径轮式榴弹炮和轮式HJ-10反坦克导弹系统首次公开露面。

分析人士周二表示，与其他重型武器相比，这两种新型武器具有高机动性的特点，特别适合在高原地区使用。

中央电视台周二报道，近日中国人民解放军西藏军区某合成旅在海拔4600米的喜马拉雅山脉进行了一系列火炮实弹演习。演习中是使用远程火箭发射系统对敌方总部、导弹设施和通信枢纽进行精确打击。

除了士兵们所穿的新型迷彩外，军事观察员还注意到两种新型武器的公开亮相：一种口径为122毫米的轮式榴弹炮和HJ-10反坦克导弹系统的车载版本。

新榴弹炮的名称并未在报道中透露，它与在2019年国庆阅兵式上公开亮相的PCL-181 155毫米口径轮式榴弹炮外观和使用的技术非常相似。据上海新闻网站东方网周二报道，这个版本的PCL-181更短小精悍，底盘采用了4X4的布局，而非PCL-181的6X6底盘。这意味着，之前早在网上多次“惊鸿一瞥”的的新型122毫米轮式榴弹炮终于正式亮相。

得到PCL-181式的部分技术加持后，新型122毫米轮式榴弹炮拥有360°全向射击的能力，作战时不易受到射界局限，可以快速地调整射击方向，反观PCL-09式卡车炮只能采用后向射击模式，使用起来灵活性有欠缺。

虽然PCL-09式卡车炮在这次演习也有使用，但是从长远来看，PCL-09卡车炮将会被这种新型卡车炮所取代。

周二北京军事专家魏东旭告诉《环球时报》，与155毫米口径的PCL-181相比，新的122毫米口径轮式榴弹炮更具机动性，更适合通过运-9等战术运输机进行空中运输。魏说，以牺牲射程和火力为代价，新型榴弹炮的弹药更小更轻，更容易运输和装填。

另一种新发现的武器是HJ-10反坦克导弹系统的车载版本，该系统采用4X4轮式底盘、双联装发射筒。与2018珠海航展上那台红箭-10版09式轮式步战车不同，此次亮相的新型轮式红箭-10则是安装在一台高机动轮式底盘上，车身上也没有发现设有光电观瞄设备。

红箭-10通常主要装备中重型合成化作战部队，是一款性能全面的支援火力：不仅可以在2-10公里范围内能有效摧毁地面装甲目标，也能攻击小型水面目标，甚至可以摧毁直升机之类的低空低速飞行目标。

特别值得一提的是，红箭-10由于采用了光纤制导模式，导弹发射后尾部有一卷光纤与发射控制装置相联，所有信息传输、操作指令都通过光纤传导，一经发射之后几乎很难被敌方干扰。

相比于之前安装重型履带式地盘上的四联装红箭-10，新型轮式红箭-10不仅地盘的成本下降，发射车还降低了携弹量，有利于这款装备大面积装备。与此同时，军用高机动轮式地盘更易于公路机动和空运，其防护能力和越野能力虽不如履带式车辆，却能应付绝大多数的作战环境。魏表示，这种配置可以大大减轻它的重量，使系统更具机动性，更容易维护。

分析人士说，在高原作战中，轮式车辆通常比履带车辆更有优势，履带车辆很重，而且受低氧水平的影响。

笔者认为，这些采用高机动底盘的武器系统的加入进一步增强了我军在高原地区作战能力，使我军在应对冲突时有更强的机动性和灵活性。（幂谈天下/张幂）