航母深海抛锚，锚链却不够长，这时候应该怎么办？

船锚是用于停船的器具，只要将锚抛进水底，锚爪扣入泥沙之中，锚链拖地，这样产生的力量足以将船舶停稳。军舰作为水面舰艇，自然也少不了船锚的配置，由于军舰作战环境复杂，其所携带的船锚比普通民船更大，更重，而锚链的长度也更长。例如美国海军七万吨级的企业号航母，其船锚重量达到了惊人的20吨，9万吨级的尼米兹更是拥有27吨重的船锚。与军舰相比，排水量10万吨级的油轮，其船锚则只有5吨左右，相差巨大。

▲美国卡尔文森号航母的金船锚

在船锚和船之间传递力量的为锚链，军舰锚链的长度一般都在两百至五百米左右，这与海洋大陆架平均130米左右的水深相吻合，足以应付大部分近海海区。锚链的长度通常是以节为单位计算的，根据海军惯例，每节的长度各国虽然有所不同，但是基本上都在27米上下，相差不大。尼米兹级一共配置有两个大型卷锚机，主锚链长度为1440英尺，约合438米，每个链节（锚链铁环）的重量136磅，约合61千克，总重量超过了200吨。

▲尼米兹级航母的两侧船锚

虽然航母的锚链长度超过了400米，但是与海洋平均3795米的深度相比，仍旧显得苍白无力，那么如果航母需要深海停靠，但是锚链长度又够，这时候该怎么办呢？首先可以明确告诉大家，航母是完全不可能在深海下锚的。超过400米的水深基本已经远离海岸线，军舰在这种地区执行训练和作战任务，不可能静止不动，而是随时都处在运动当中，目的就是防止被敌方侦查发现和跟踪锁定，深海停着不动，不就是间接成为敌方反舰导弹的靶子吗？

如果真遇到什么突发情况需要停船，400米的船锚也无法落到海底，根本无济于事，那么这时候又该怎么办呢？其实方法也非常简单，那就是直接关闭发动机，让螺旋桨停转，以航母数万吨的体量，即使关闭发动机，风浪对航母产生的位移也几乎可以忽略不计，毕竟航母是可以扛住12级台风正面袭击的庞然大物，在深海也不用担心船体运动对其它舰船构成威胁，所以直接停船就可以，无需下锚。

▲航母巨大的螺旋桨

对于舰船下锚其实是有着严格规定的，只有在航海地图上标注了锚地的区域才能下锚，而这是通过多年的经验积累所得出的结论。这些地方充分考虑了海底的地形环境以及海水深度，如果一处海域石头或者珊瑚礁过多，这种地方容易卡住锚杆，是绝不能下锚的。而像是民船过多的繁忙航道，风浪和水文条件过于复杂的海区，也是不能下锚的。真正能被选为锚地的，只有一些水深不超过300米，海底较为平坦的泥沙区，这些地方一般分布在风浪不易影响的内海或者靠近海岸线的区域。而真正必须下锚的就是在港口码头，这是为了保持航母姿态的稳定而一定要做的安全防范措施。

▲俄罗斯库兹涅佐夫航母停泊港口，可见两具船锚入水