俄罗斯研制紧凑型空空导弹，专门装备苏-57的翼根弹舱？

最近，美国厂商频频曝光小型中距弹设计，可以说是用格斗弹的身材，实现中距弹的射程，而俄罗斯也不甘落后。在前段时间锦旗设计局公开的一张庆祝该局成立70周年的照片中，就曝光了一款短弹。对于它的出现，有分析认为是用于苏-57翼根小型弹舱，但是具体性能尚不得而知。

锦旗公司公开的照片显示，其紧凑型导弹（最上方）的程度比R-74更短。

该导弹于11月18日在锦旗（又译为信号旗）科研生产联合体（Vympel NPO 前身为国家机械制造设计局）位于莫斯科的I. I. Toropov工厂展出。莫斯科市市长谢尔盖·索比亚宁（Sergei Sobyanin）当天参观了此地，这是作为该公司成立70周年庆祝活动的一部分。锦旗NPO是俄罗斯领先的导弹制造商之一，目前属于俄罗斯战术导弹集团的分公司，专门研究空对空导弹，其产品包括R-77和R-74 / K-74以及R-73。

从外形、特别是格栅舵来看，该导弹至少部分是源自中程R-77系列导弹。但是，它比R-77家族中的任何型号以及R-74和K-74M格斗导弹都短得多。这种外形尺寸似乎非常适合满足Su-57机翼根部下方小弹舱的空间。这种新导弹的直径看起来接近标准的R-77的直径，甚至可能更粗一些。它的长度也只有其三分之二。R-77的长度不足12英尺，直径接近9英寸。它也比R-74 / K-74短，后者长9英尺半。这导致其长细比非常小。

放大照片看看。

新型导弹的后部构型在与R-77有很大相似之处，并带有四个格栅舵。但区别也很明显，尾部喷嘴直径较大，这可能表明它具有推力矢量系统，比如燃气舵或者偏流片。它没有R-77上那种矩形弹翼。这说明该弹的速度应该很高（这也意味着该弹的射程比较远），依靠弹体升力足以保持飞行。推力矢量发动机加格栅舵的设计表明该弹兼顾近距格斗和比较远的射程。燃气舵等推力矢量设计只能在发动机工作时发生作用，通常用于近程格斗空空导弹，以便在导弹刚刚发射后，还没有达到足够高的速度，以便让气动舵面产生作用时快速转弯指向目标。一些远程地空导弹也使用了类似的设计，比如说S-300的导弹，主要用于发射初期的转弯。而格栅舵的效率较高，可以在导弹飞行末段提供较高的气动控制力，但通常认为它的阻力较大。值得注意的是，该导弹的格栅舵处于折叠状态，以利于内置。在弹舱内弹出后，格栅舵展开需要一个过程，加之速度比较低，这期间就由推力矢量系统进行控制。格栅舵的另一优势是对舵机功率要求小。R-27包括中国霹雳-10导弹的倒梯形（又被称为蝶形）的舵面同样对舵机的功率要求较低。随着稀土永磁电机的广泛应用，舵机功率已经不再是瓶颈了。

中国空军装备的RVV-SD导弹，注意其弹头的保护罩。图片来自于网络。

从照片上看，导弹的头部上有一个红色的尖头保护罩，类似于R-77头部的保护罩。一般来说，使用这种大型保护罩通常是采用雷达导引头，拥有一个透波整流罩。但是这种新型紧凑型设计的版本也可能会同时带有主动雷达、被动雷达和红外导引头。

新导弹的弹体前部周围看到疑似激光近炸引信的小孔，这通常与高爆破片战斗部配合。这类引信和战斗部配置意味着导弹在引爆其弹头之前，仅需要到达敌机一定距离之内，然后弹头就会发出一圈环形弹片以摧毁目标。而美国的未来微型导弹有不使用爆炸性战斗部的设计，直接用弹体撞击目标，以减少导弹重量。

换个角度看，注意R-77弹的矩形弹翼上有方形空缺口。可能有利于提高大迎角下的稳定性。

从许多迹象看，这种新设计似乎是R-77的紧凑派生产品，或者是使用大量R-77组件进行设计的产品。有分析认为，这种流线型导弹最有可能的应用是将其安装在苏-57机翼根部的弹舱。其倒三角形、独木舟状整流罩具有类似蛤壳状的舱门，可以在战斗中打开以发射武器。不过，它们似乎太短、太窄又比较浅，无法容纳俄罗斯现有的R-73和R-74 / K-74短程导弹。这似乎要求设计一种新型的紧凑型导弹。紧凑型导弹可以允许苏-57 在中央机身下方的两个主武器舱中携带更多导弹，以扩大载弹量。

来张特写，注意其格栅舵处于折叠状态。导弹没有弹翼，表明其速度很高。

美国也一直在探索类似的方案，以增加F-22和F-35隐身战斗机内置的导弹总数。9月，雷神（Raytheon）公司推出了“游隼”导弹，这是一种从该公司的AIM-120衍生而来的导弹，但尺寸只有其一半。在2010年代初期，洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）推出了类似的武器Cuda。美国空军还发展了“小型先进能力导弹”（SACM），研究小型空空导弹以及“微型自卫弹药”（MSDM），其重点是开发微型空射自卫反导拦截器。俄罗斯的紧凑型空空导弹的理念大致与之相仿。

这种导弹是专门为苏-57腋下的两个疑似弹舱设计的么？