2艘福特级航母同时开工 首舰问题多多经常断电

航空母舰是现代海军实力的象征，而目前全球拥有航母最多，战斗力最强的，毫无疑问是美国海军。根据参考消息引述美国媒体报道称，10月29日美国海军"福特"级航母二号舰"肯尼迪"号已经正式下水，这标志着美国海军新一代福特级航母已经开始进入量产阶段。

"福特"级航母是美国迄今为止建造的第三代核动力超级航空母舰。美国至今的核动力航空母舰建造已经3代：第一代是1960年代建造的"企业"级核动力航母；第二代则是1970年代开始大规模量产的"尼米兹"级核动力航母；第三代就是现在正在量产的"福特"级航母。在当今各国海军中，除了法国海军装备一艘4万吨级中型的戴高乐号核动力航空母舰外，其余所有核动力航母都属于美国海军所有。

和前代的"尼米兹"相比，福特级航母在吨位上变化不大，不过在起外形设计和内在动力方面，福特确实堪称强悍。因为有着设计和使用尼米兹级航母的充分经验，美军在福特级航母上采用了后置式舰岛设计，将舰岛移动到几乎靠近舰尾的位置，从而为舰岛上的塔台调度提供了最优视角，同时对升降机的位置进行了调整，以提升飞机的调度效率。而且福特级最重要的"招牌"就是换装了美国全新研制的电磁弹射器。

和传统的蒸汽弹射器相比，电磁弹射器体积更小、功率更密集，而且弹射功率可以根据弹射飞机的不同性能进行调整，从而大大提升弹射器的能源利用率。例如和传统的蒸汽弹射器相比，新式的电磁弹射器一部仅有约100吨；传统蒸汽弹射器一部的重量大约为500吨。这样，美式航母上按4套弹射器计算，光这四台弹射器就可以节省1600吨的重量。传统的蒸汽弹射正常弹射400次就需要进行维护保养，所以正常条件下美军航母上的4台蒸汽弹射器都只使用两台，另外两台弹射器作为备用。而新研制的电磁弹射器设计的无故障弹射次数为1200次，相当于蒸汽弹射器的3倍。

尽管设计参数非常超前，但是真正造出来之后，美国人发现：自己好像跑偏了。因为最初设计的1200次无故障弹射的电磁弹射器，平均不到100次弹射就会出故障，而且由于设计参数错误，导致弹射器的功率偏小，还无法有效弹射美国海军的舰载机。不仅如此，福特号航母的雷达电子系统还发现存在电磁兼容性的问题，而且该舰的供电系统也存在问题，经常容易出现断电问题，这些都严重影响了福特号的正常服役。在建成并交付美国海军后，福特号至今无法正常服役，为此美国海军不得不再拨款130亿美元巨款，对福特号航母进行全面整修升级。

不过如果你以为美国会放慢建造航母的脚步，那可就大错特错了！就在当前福特号还没有彻底解决问题之时，福特级航母二号舰"肯尼迪"号也已经下水。这主要是因为美军现役的尼米兹级核动力航母尽管是世界吨位最大、战斗力最强的航母，但是尼米兹级首舰尼米兹号在1975年就已经服役，到今天已经45年，可以说已经进入服役的后期，急需新舰替换。

不过从另一个角度来看，美国"世界霸主"的称号还真不是浪得虚名，而且根据美国国会的计划，福特级航母2号舰和3号舰是同时开工，如今既然2号舰肯尼迪号已经下水，那么第三艘航母也仅仅是一个时间问题而已。而且，既然福特级的缺陷都已经暴露了，那么新建的航母完全可以在图纸阶段就彻底改正已经暴露的问题，这样不但可以加快建造进度，还能够完善福特级的设计和建造，可谓是"一举多得"。