最近,一张俄罗斯空天军苏-57隐形战斗机的照片,引起广大军迷的关注。
身为一架隐形战机,却要外挂弹药。其实美国F-35“闪电II”同样挂过,但大家吐槽的是,挂什么不好,非要挂那么原始的“铁炸弹”——高阻航空炸弹。不过话说回来,这种炸弹已经算是苏联 / 俄罗斯空军的传家宝了,今天就跟大家说说这种炸弹的故事。
苏-57这次挂的高阻炸弹正式编号为FAB-250,FAB代表航空炸弹,是一个很庞大的系列。250代表该炸弹重量为250千克,与西方国家的1100磅炸弹相当。二战结束后,苏联空军意识到统一航空弹药的必要性,在1946年开始制造FAB-250高阻炸弹,现在算来已经是73年前的事情了。
别看FAB-250炸弹岁数大,但是“能拔脓的才是好膏药”,恰巧这种炸弹威力不错,加之尺寸、重量适合多数战斗机、攻击机、轰炸机,甚至是直升机挂载,所以生产数量远远大于更重的FAB-500、FAB-1000等同系列的大哥。为此,苏联还专门研制了适合挂载FAB-250炸弹的复合挂架。
加之冷战时期生产了太多这样的炸弹,因此现在俄罗斯空天军的战斗轰炸机,动不动就挂上一堆FAB-250炸弹执行任务。大家都早已习惯,觉得这就是俄军的特色。
其实,仅仅就FAB-250来说,也有很多型号。这种型号就比前面看到的FAB-250不同,弹道环之前的部分更多,这样空气阻力更小。弹道环就是弹头部分焊接上的一个圆环,用来增加阻力,使炸弹在下落过程中快速变成弹头朝下的状态,并保持稳定,以提升轰炸精度并降低跳弹。
这个FAB-250又是一种改进型,弹头更加突出圆润,可以进一步减少阻力,尾翼同时进行了改进。
在叙利亚战场上,俄罗斯空天军大批战机驻扎在赫梅明基地,经常出动战机轰炸极端组织、反政府武装。从新闻照片中可以看到,苏-34战斗轰炸机使用过先进的制导弹药,把极端组织当成活靶子。
不过,俄罗斯经济远远无法支撑这样的昂贵攻击方式。绝大多数时间,我们都会看到俄罗斯地勤人员,给这些战机挂载FAB-250这款高阻炸弹。
高阻炸弹相对低阻炸弹来说,最大的优势就在于同样重量的炸弹长度更短,这样可以在弹舱内多挂一些。这种挂载方式在二战中非常普遍,因此二战中绝大多数炸弹都是高阻炸弹。
但随着科技的进步,传统轰炸机可以发挥的空间越来越小。战斗机、攻击机、战斗轰炸机反而承担了绝大多数的对地攻击任务。这些战机通常没有内部弹舱,因此炸弹需要外露挂载机身或机翼下方,因此高阻炸弹这样的长相明显就违章了。
但是,俄罗斯现在糟糕的经济状况,根本不允许空天军能在常规炸弹这种问题上“挑肥拣瘦”。加上苏联时代FAB-250造得实在是太多了,能用就凑合用吧。所以我们还将在很长时间内,看到FAB-250“煤气罐”一样的短粗身影。不仅苏-57会挂,也许俄罗斯最新的无人机还会挂呢。
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