1架歼10“大战”2架幻影2000 气动布局谁更优？

【战争模拟】

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还原战争、模拟战争

将没有影像资料的历史事件

以及

军迷们脑洞中的战争

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展现虚拟战争的暴力美学

让观众看到爽！

3D兵器谱

作为全球少数几个具备相对完整的国防工业体系的国家，法国的幻影系列战机自诞生以来就凭借优雅的造型和不俗的性能，在世界范围内受到广泛赞誉，在美俄两大航空强国之外自成一路。

▲幻影III

幻影家族的第一款产品就是著名的的幻影III战机，二战之后为了重建法国航空工业和满足法国空军的装备需求，法国空军提出研制一款全天候轻型战机需求：这款战机要能在6分钟内爬升到18000米的高度，平飞速度至少达到3马赫。幻影III最大的特点在于其无尾三角翼设计：一般来说飞机在飞行时都是依靠主翼提供的升力，而水平尾翼的作用则是调整俯仰方向。

▲传统战机气动设计

而无尾三角翼则完全去掉水平尾翼，延长主翼后缘，并加装操纵舵面。

▲无尾三角翼飞机气动设计

与传统造型的战机相比，无尾三角翼设计取消了尾翼，缩短了机身；其二由于后掠角更大，可以进一步减小激波阻力，非常适合高速飞行，所以追求高空高速的截机机普遍采用三角翼设计；

▲无尾三角翼有利于高空飞行

▲更大的机翼面积可以多装燃油

其三：三角翼结构简单坚固，可以增大燃油。幻影III及其各种改性共制造了1400余架，除装备法国空军外还远销澳大利亚、瑞士、巴基斯坦、以色列等20多个国家，成为20世纪60年代最负盛名的战机。一炮而红的幻影III还有众多改型，加大版双发的幻影IV作为世界上最小的轰炸机，在1996年之前一直为法国执行核轰炸任务。

▲幻影IV是世界上最小的轰炸机

60年代以后，经过中东战争和越南战争的实战表明，战斗机之间的空战主要在低空亚音速之间进行，低空机动性被各国重视起来。为此达索公司在幻影3的基础上研制了幻影F1。在幻影F1上，法国放弃了无尾三角翼布局，加装了尾翼，同时改下单翼为上单翼布局，可以大量挂载对地攻击弹药。

▲幻影F1

▲幻影F1的气动设计

在80年代的两伊战争中，幻影F1击沉了当时世界上最大的油轮“海上巨人号”。但随着美国F-16的出现，幻影F1在国际市场毫无竞争力，为此达索公司推出了著名的幻影2000战机。

从外形来看幻影2000和幻影3差别并不大，但结合最新的气动试验，幻影2000做出了许多优化设计。在机翼与机身结合处，幻影2000运用了翼身融合设计：在该处平滑过度，不仅能减小阻力还能提高结构强度；

机身采用蜂腰设计，减小了阻力；在前部进气道增加了小耳片，可以激起涡流增大主翼升力。同时幻影2000还采用的最新的电传飞控技术，使得三角翼布局仍具备高机动，甚至流传着“遇幻影莫转弯”的传说。

▲幻影4000

幻影2000问世后，在外销上取得了非常好的效果，先后出口印度、阿联酋、埃及、希腊、卡塔尔、秘鲁。随后在幻影2000的基础上，达索公司又推出了放大版的幻影4000。

与幻影2000相比，幻影4000机身长度增大20%，翼展增大33%，翼面积增大80%，最大起飞重量由17.5吨增大到32吨。如果这款战机能够问世，将成为继美国F-15和俄罗斯苏-27之后又一款三代重型战机，但法国军方认为幻影2000已经足够满足需求，再加上幻影4000价格昂贵，最终这款战机没能量产服役。

虽然幻影家族的传奇随着阵风战机的出现而画上句号，但标志性的无尾三角翼则被继承，续写幻影的传奇故事。