台军F-5E战机擦撞细节曝光:撞击力道可能极大,飞机空中碎裂
军事

台军F-5E战机擦撞细节曝光:撞击力道可能极大,飞机空中碎裂

2021年03月23日 10:10:10
来源:环球网

【环球网报道 记者 徐璐明】台军两架F-5E战斗机于3月22日发生擦撞坠毁事故,造成1名飞行员死亡、1名飞行员失联。台媒披露了事发细节,当时两架战斗机是在进行队形调整时发生擦撞,并对事故原因进行了初步分析。

台军F-5E战斗机

据台湾“中时电子报”3月23日报道,台军台东志航基地第7联队2架F-5E战斗机昨日(22日)在训练结束,编队返航途中,发生空中擦撞坠海重大意外,造成一名飞行员殉职、一名飞行员失踪。根据台军公布资料,当时能见度与机件正常,但飞在最外侧的2号机、4号机,却在接受长机1号机指令调整队形时,发生擦撞,目前台军调查的重点在于,当时长机下令调整位置时机,是否在天气良好或是进云状态,以及队形变换时目视程度是否良好等重点。

报道称,尤其是驾驶2号机与4号机的都是尚未取得双机领队的资历较浅的飞行员,是否是在接受长机指令,转换四机编队时发生擦撞,这也可能牵涉到飞行纪律,也是台军的调查重点。

根据台军公布的资料,昨天台东志航基地一批次4架战机,分别是两架双座、两架单座机在下午14:30起飞,前往屏东佳冬靶场执行基本对地轰炸射击训练科目,在返场过程中,朝东要回到东海岸的时候,当时2、4号机(机号5287、5286)疑似发生空中擦撞,另外两架战机人员目视有座椅弹出。1号机、3号机立刻在现场盘旋查看,但无没办法进一步看到失事现场的情况下,立刻在15点20分时返回志航基地落地。

报道称,据了解,这4架战机在屏东佳冬靶场执行训练任务结束后,原本是两两编队,1、3号机在前,2、4号机在后,但问题在于,2、4号机两位飞行员都未具有双机领队资格,因此长机要求变换队形,准备以四机编队返场。

在海岸发现的鞋子和部分机体残骸

但在进行编队时,1号长机与3号机,按照规定必须进行环视,就在3点07分变换队形时却发生擦撞,1、3号机目睹僚机碎片及座椅弹出,飞行员下坠云层,这时才发现发生意外。台军人员研判,擦撞的两架僚机,并未在无线电发出求救或是呼叫声,而是由长机发现碎片及弹射人员,才惊觉出事,因此极有可能撞击力道相当大,导致飞机空中碎裂,两位飞官根本连呼救的时机都没。

台湾前”空军副司令“张延廷表示,这是一般的四架编队飞行,失事的是2号机与4号机,但当天下午台湾东部地区为多云阴天气候、能见度不佳,有可能是因为视线目视困难,造成两架战机擦撞,致使编队时撞击“副翼、水平舵、方向舵”等飞控系统,进而造成气动力破坏、飞机失控陷入螺旋而失事。

张延廷在接受媒体采访时表示,此次失事的战机飞行员,毕业后飞行时数少,潘颖谆上尉的飞行总时间601小时,罗尚桦中尉的飞行总时间404小时,训练科目虽多,但是循序渐进的,两飞官训练时数都未满1000小时,都是较年轻的飞行员。

张延廷说,据他了解,此次失事原因“没有机械因素”,失事可分为天候、人为、机械等各种因素,但传出这两位驾驶在失事前,并未喊出“发动机、飞操系(统)有问题”,因此或可初步“排除机械故障”因素。