一舰四用空劳碌,炮下绝户无人知,日本海军千代田号航空母舰
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一舰四用空劳碌,炮下绝户无人知,日本海军千代田号航空母舰

二战日本海军千代田号(ちよだ Chiyoda)是一艘知名度相当低的船,她是千岁(ちとせ Chitose)级的二号舰。

千代田号航空母舰

一般来说二号舰都没有首舰有名,而千代田号更是如此。本来千岁级名气就不大,而她与首舰千岁号几乎同时竣工、同时改装,又在同一天战沉,在战争中的经历又没千岁号丰富,所以一般都是在介绍千岁级或千岁号的时候顺带说一下。

不过仔细研究一下就会发现,千代田号实际上颇有可说。首先是她一舰四用,先是承担了水上飞机母舰、燃油补给舰、潜艇运载舰三种功能,后来又被改造为航空母舰。其次她的战沉经历在日本海军中独一无二,她是日本海军唯一一艘和敌方水面舰只玩炮战并被击沉的航空母舰,也是日本海军唯一一艘死完了一户口本的航空母舰。

上世纪三十年代,日本海军热衷于建造水上飞机母舰。一方面当时航空技术进步,水面舰队需要飞机履行侦察、支援的职责;另一方面,造水上飞机母舰可以规避华盛顿和伦敦海军条约对航空母舰建造的限制。

而日本海军造的水上飞机母舰又与英美那些只负责运输和维护的水上飞机母舰大不相同。日本水上飞机母舰按照高速军舰构型设计,搭载飞机数量多,还设置了弹射器,思路上相当于弱化的航空母舰。这主要是日本海军在中国战场形成了错误概念,认为高性能水上飞机能与陆基战斗机一战,并能有效完成对地对舰打击。

千岁级水上飞机母舰就是这种思路下的产物。首舰千岁号于34年11月开工,38年7月竣工;而千代田号则是36年12月开工,38年12月竣工。

38年公试中的千代田号

该级舰设计时由于海军条约对水上飞机母舰也有一定要求,所以千岁级被伪装成高速给油舰。但实际建造时日本已经退出海军裁军谈判,遂撕掉伪装恢复成大型水上飞机母舰。

建成后的千岁级可携带水上飞机24架,外加4架备用机。舰上设有4座弹射器,可以每座6分钟一架的频率在30分钟内将甲板上定位的20架飞机全部弹射出去。而该级舰最初宣称的给油功能依旧保留,舰上储存着2750吨重油供补给之用。

一舰两用已经不易了吧,千岁级居然还有一种秘密的第二状态,那就是潜艇运载舰。

千岁级搭载的潜艇是当时日本海军的绝密武器,所谓“甲标的”是也。

这个甲标的就是珍珠港事变时候日本海军预先潜入的那种小型潜艇,当时为了掩人耳目,宣称是对潜攻击用的靶标,称为甲标的。与二战中意大利的猪为代表的西方微型潜艇不同,甲标的更像是缩小版的常规潜艇,体型更大,其主要武器是两枚450毫米鱼雷。

甲标的

按说这些微型潜艇作战,应该是偷偷溜进别人港口,所谓悄悄的进村,开枪的不要,那么用水面舰来运输,岂不是早早就暴露了吗?这又要扯到日军传统的九段作战上了。

九段作战就是日军预想和美军开战以后,美军大舰队从夏威夷出发,一路不喘气的直奔日本而来,而日本海军就利用美军远道而来师老兵疲,用各种兵器逐次削弱,最后出动主力舰队决战一举歼灭的一厢情愿。

而甲标的运载舰就要在决战前夜,在美军舰队前面放下数十条甲标的。这些小潜艇在水面能跑到19节以上,航程数十甚至上百千米(根据航速不同而变化),美军战列舰既想不到又逃不掉,肯定是一举大破。

既然甲标的是绝密武器,那肯定不能让人看见。千岁级在两个大型起重机支柱之间加装了一块高8.4米,长39米,宽17.5米的天盖,称为机枪甲板。这个天盖下面正是水上飞机机库,也是第二状态时甲标的的储存库,以避免他人从空中窥视。

天盖俯视,此图为千岁号

千代田号建成后在内海训练了一段时间,于39年2月接替千岁号投入中国战场,先后在入侵海南岛、汕头登陆、进攻广西等战斗中派出飞机助战,可谓是血债累累啊。

1940年5月,该舰回国接受第二状态改造,成为甲标的运载舰。

改造后的千代田号载机减为12架,弹射器减为两座,补给重油也降为1000吨。该舰中部的水上飞机库被改为甲标的储存库,可储存分为4列摆放在轨道小车上的12条甲标的。舰尾开有投放隧道,实战时电动绞车拉动甲标的从隧道滑入水中。当载舰以20节航速行驶时,30分钟内可将全部12条甲标的投放完毕。

第二状态下千代田内部布局

太平洋战争开始后,未改装过的千岁号作为水上飞机母舰和水面舰队一起东征西杀倒颇有战果,而千代田号则和战列舰群一起当柱岛舰队,等着永远不会来的水面决战。

一直到1942年末,千代田号只执行过三次任务。中途岛海战时,她跟着山本五十六的战列舰队出发,据说是打算在库雷环礁建立甲标的基地,最后当然是空跑一趟。其后分别向基斯卡岛和肖特兰岛运送过两次甲标的,第二次运输中据说曾遭到盟军飞机空袭,返航特鲁克时美军潜艇茴鱼号(USS Grayling SS-209)向她打了3条鱼雷,没打着。总之,平淡无奇。

42年6月,日本海军在中途岛把主力航母丢得一塌糊涂,于是搞起了航母增势计划,两艘千岁级被选中改装成航空母舰。

虽然千岁级之前并没有做航母改造的方案,但这级舰底子很好,航速快,并且原来就设有机库。之前日本已有过用剑崎级给油舰改装祥凤级航母的经验,千岁级的改装基本还是按照祥凤级的标准进行。

改造完毕的千代田号涂装

改装后的千岁级航空母舰排水量11190吨,虽然排水量小但有双层机库(在原有舰体内水上机库上又起一层),因此载机量与2万多吨的商船改造航母基本持平。载机为零战21架,97式舰攻9架,全部为常用机,没有备用机。因为下层机库原来考虑到释放潜艇的需要,只比吃水线高一米,并且舰尾还开有隧道,所以在舰身后部加了多道防水隔壁。

千岁级的飞行甲板没有铺设木甲板,而是采用水泥—乳胶混合材料铺设,这种材料防火阻燃性比木甲板好,但对防弹则毫无价值。原有的天盖也变成了飞行甲板的一部分,因此有些资料认为这个天盖本身就是预设的飞行甲板,意即其实设计时早有改装航母的准备。

按日本海军命名规则,航空母舰都是各种动物。当千岁级2舰改装成航母时,由于原有舰名含义吉利,经全体舰员要求,均保留原名(千代田是江户时代对江户城的美称)。

1944年初,千代田号航空母舰改装完毕,和姊妹舰千岁号一起加入第3舰队第3航空战队。要说日本这些军舰改装的小航母战术性能其实不差,与商船改装航母截然不同。比如千岁级改装后能跑到29节,完全达到机动部队的要求。如果要做个对比的话这类航母比较类似于美军的独立级轻型航空母舰。

广角镜拍摄的千代田号,略有变形

如果千岁级早改一两年,在著名庸才南云忠一统帅下,可能还能做出一些建树。只可惜当时南云早卷铺盖走人了,机动部队的指挥官换成最适合指挥机动部队的小泽治三郎。此人用一年左右的时间彻底把机动部队玩废了,虽然航母大战一次也没打,但舰载机部队已经在所罗门和新几内亚换了两三次血。到千岁级加入时,不说飞行员,连飞机都要补充不上了。

1944年6月19日马里亚纳海战开始,千代田号和千岁号、瑞凤号三艘小航母编入丙部队,置于整个机动部队最前方。三艘舰一共带了约90架飞机,一半是老旧的零战21加挂炸弹的所谓战爆。这种飞机既无法像真正的战斗机一样空战,俯冲轰炸也比不上99式舰爆,除了出其不意之外就没其他优点。

当天早上8时25分,三艘小航母起飞了14架零战、43架战爆和7架天山舰攻,作为第一攻击波扑向美军舰队,结果一头撞上一百多架美军战斗机,很短时间内就被击落41架。但有一架天山舰攻突破围追堵截,将炸弹扔到了南达科他号战列舰上,炸死27人,这竟是航母达人小泽治三郎超航程战法在当天取得的最大战果。

6月19日千代田发舰前飞行员登机

其后日军的三次攻击波第3航空战队都没有参与,一是一次出击飞机就丢了一半,二是有经验的飞行员已经全部消耗掉了。

第二天美军反击的时候已近傍晚,美军舰载机飞行员知道只有一次攻击机会,没把主要注意力放在这几艘小航母上。只有千代田号舰尾被命中两弹,死亡20人,但还是随着残余舰队逃回去了。

规避空袭的金刚号和千代田号(右上)

1944年10月美军在莱特岛登陆,日军发起捷一号作战。此时机动部队已经废了,他们的任务是作为诱饵舰队吸引美军注意,以便日军水面舰队突入莱特湾。为此日军挑选出四艘状况较好、航速较快的航母,即瑞鹤、千岁、千代田、瑞凤,在伊势、日向两艘没有一架飞机的航空战列舰伴随下出击。

1944年10月24日,机动部队到达预定海域,Z字旗再次在瑞鹤号桅杆上飘扬。小泽提督下令攻击队出击!

说来可怜,整个机动部队4天前从吴港出发的时候带了116架飞机,到攻击队发舰时候还剩107架,少的都是在搜索警戒过程中飞着飞着就没了。当天千代田号搭载了8架零战52型,4架零式战爆,2架97舰攻和4架天山舰攻。而他们对面的美军第38特混舰队搭载了944架作战飞机。

11时45分,43架各式飞机分两波腾空而起,不久后就有10余架飞机或因故障返航或迫降海上。这个袖珍攻击波遭到美军战斗机拦截,突防者寥寥无几,攻击力度之弱以至于美军完全没有意识到这是日本机动部队发动的攻击。

飞机没了,美军也不上钩,天才提督小泽也没辙了。他只有不断拍发电报显示自己存在,但这些电报也没被美军注意到,最后还是美军侦察机善解人意发现了机动部队存在,要不然真是何其尴尬啊。

10月25日凌晨,小泽指挥机动部队摆出两个轮形阵,其中瑞鹤和瑞凤两舰和6艘护航舰组成第5群,摆出W轮形阵;千岁和千代田两舰和5艘护航舰组成第6群,摆出2N轮形阵。这W和2N到底有何玄妙我就搞不清了。

8时20分左右,美军第1攻击波如期来到,包括战斗机69架、俯冲轰炸机68架、鱼雷机64架。日军起飞18架战斗机展开拦截,其中千代田号起飞3架——美军当先到达的第一个大队就把它们全扫掉了。

美军第1攻击波直接把第5群的秋月号防空驱逐舰几乎炸成两截,瑞鹤和瑞凤都中弹受伤。第6群中千岁号中了6—7枚炸弹和26枚近失弹,于9时37分翻沉。

美机拍摄到正在规避的千岁或千代田

终于没有抢风头的首舰了。平庸了一辈子,在1944年10月25日这最后的半天,千代田号终于成为了舞台上的主角。

美军的第一次攻击中,千代田号居然毫发无伤。然而此时第6群已被打散,于是千代田号受命离开第6群,加入还维持着轮形阵的第5群行动。

9时45分左右,美军第2攻击波杀到,这个攻击波只有12架战斗机、6架俯冲轰炸机和18架鱼雷机。

此时千代田号正走到第6群和第5群之间,孤立无援。VB-13的6架俯冲轰炸机和VT-13的6架鱼雷机分别从两舷夹击千代田,炸弹纷纷落下。千代田号至少中了一枚1000磅炸弹和数枚近失弹,左舷后部起火,轮机舱进水,右倾13度,右舷失去动力。

如以美军飞行员的记录为准,则千代田号至少被直接命中了4枚炸弹;而以日本其他舰船的观察,千代田号不但吃了炸弹还中了鱼雷,但VT-13的鱼雷机都只携带了炸弹。不管怎么说,经此一击,千代田号就瘫了。

美机拍摄遭到密集轰炸的千代田号

10时50分起,千代田号开始用信号向周围日舰求救,至11时15分,该舰发出信号“我舰无法航行”。

第6群的其他舰只在千代田号被打瘫后曾试图靠近救援,据说日向号战列舰曾多次试图拖带该舰。但当时小泽舰队的当务之急是带着还能跑的瑞鹤号和瑞凤号向北逃命,当然也可以说是引诱哈尔西舰队北上,哪里肯留下来陪这艘注定完蛋的小航母。小泽帅第5群先走,其后第6群剩余舰只也被命令北上。机动部队离千代田号越来越远,最终消失在水天线上。

当天美军舰载机又发动了三波攻击,但都与千代田号无关,她已被抛离在主战场之外。

12时45分,日军派遣五十铃号防空巡洋舰和槙号驱逐舰前往处置千代田号,最初命令拖带该舰,但很快改为击沉。整个下午这两艘舰屡次遭到美机袭击而不得不频繁转向北上,始终无法接近千代田号。直至17时51分,槙号因燃油不足单独返航。五十铃号晃荡到18时20分,终于忽悠到若月号驱逐舰与其同行,但于19时07分遭到美军水面舰队炮击,五十铃号遂转向逃命。19时25分,五十铃号发报宣布放弃搜索,和若月号结伴返航。

其实早在这之前这世界上就没有千代田号了。

虽然当天下午的美军攻击波都是奔着小泽主力去的,但始终有飞机盯着千代田号。当天在萨马岛爆发的海战、尼米茨给哈尔西发的电报、哈尔西舰队南下这些情节大家早就耳熟能详。但哈尔西南下之前还是组织了一支由第13巡洋舰分队司令杜博斯少将率领的水面舰队追击小泽部队,这支舰队包括2艘重巡洋舰、2艘轻巡洋舰和12艘驱逐舰。

16时左右,杜博斯舰队接到舰载机通报千代田号位置。16时10分,美舰雷达发现水上目标。4分钟后,各巡洋舰陆续目视发现千代田号航母。此时千代田号瘫在海上,左倾6至8度,冒出浓烟但未见明显结构损伤,人员尚在飞行甲板上跑动。当时千代田号仍在向空中的美机射击,弹幕和烟团不断在航母上方绽开。

这真是一个激动人心的时刻。日本海军航母指挥官一直向往的航母单舰对水面舰只一骑讨,从飞龙号的山口多闻,到翔鹤号的有马正文,他们的未竟之志今天终于被千代田号变成了现实(此处应有掌声)。

16时25分,威基塔号重巡洋舰的203毫米炮开始射击。1分钟后观测到第1发命中弹,距离是17500米,接着又观察到1至2发命中。其后新奥尔良号重巡洋舰和轻巡洋舰逐次开火,由于巡洋舰队乱炮射击,已无法分辨各舰的命中弹。

美国巡洋舰拍摄的最后期的千代田

千代田号岂能放过这痛歼鬼畜的大好机会,日本舰员一边在飞行甲板乱跑以迷惑美军一边操纵双联127毫米高射炮向美舰猛轰。

16时31分,新奥尔良号发现航母仍在还击,本舰左前和左后方各有一条水柱升起——但也就仅此而已。

16时40分左右,巡洋舰队停火,杜博斯命令驱逐舰群上前攻击。

但此时千代田号已经挺不住了,威基塔号的观测人员发现千代田号的舰员聚集在舰首准备弃舰。16时55分,千疮百孔的千代田号向左翻沉。

美军舰队耗弹为420发203毫米炮弹、575发152毫米炮弹和73发127毫米炮弹;千代田号耗弹不详。

千代田号被击沉后,大量舰员落入水中。莫比尔号轻巡洋舰的水上飞机判断有200—250人弃舰,而科腾号驱逐舰则观察到有约500人漂浮在海面上。

因为昭和男儿都深具武士道精神,所以之前美军的军舰和水上飞机试图打捞日本小艇、筏子或者救生圈时出了不少状况。有文化懂英语的军官会要求美军直接给他们一枪,没文化的就掏出暗藏的手枪直接给美军一枪。这几百号人要是突然掏出几百把王八盒子来也是麻烦,反正最后都救不成,干脆省掉中间过程免得大家尴尬,于是美军舰队扬长而去,一个人也没捞。

日本舰队回不来,美国舰队又走了,大海中间四顾茫茫。最终千代田号自舰长城英一郎大佐以下全军覆没,无一生还(千代田号定员为1084人,当时舰上还有653航空队的驻舰人员,1000多人是跑不了的,但英文资料认为死了1470人好像又太多了)。

至此千代田号已创下日本海军中的两个纪录,死得如此清洁溜溜的航空母舰她算是独一份;被水面舰舰炮轰沉的航空母舰她也是独一份,真是死得其所啊。

据我所知,整个第二次世界大战中被水面舰用舰炮击沉的航空母舰一共只有三艘:英国的光荣号航空母舰被德国的沙恩霍斯特号和格奈森瑙号战列巡洋舰联手击沉;美国的冈比亚湾号(Uss Gambier Bay CVE-73)护航航空母舰被日本大和号或金刚号战列舰击沉;还有就是这艘日本的千代田号被美国巡洋舰乱炮轰沉。

其中冈比亚湾号是1944年10月25日上午9时11分被击沉,8个小时后美军就原样打回来了,这真是有仇不过夜,现世报来得快。

一天内两艘航母被对方舰炮击沉,也真是巧了。

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