俄军试验机也升空作战,猎杀无人机攒战绩,米格35要咸鱼翻身?

俄军试验机也升空作战,猎杀无人机攒战绩,米格35要咸鱼翻身?

俄罗斯空天军已开始动用米格-35战斗机,在国内执行拦截乌军远程自杀式无人机的任务。

要知道,米格-35这个机型俄军其实没有正经装备过,国内一共也只有6架预生产型,算是勉强脱离了试验机的范围,如今也要被派上战场,可见俄军防空力量被逼到什么程度了。

不过真要是认真分析这件事,可以发现绝不仅仅是俄军防空力量捉襟见肘所致,至少还有两个小算盘正在噼里啪啦地响。

(双座型米格-35,有可能部署用于拦截乌军无人机)

比苏霍伊“侧位”便宜好用

报道来自乌克兰《防务快报》,这家媒体表示得到了开源情报的一张照片为证,照片是在一架正在执行拦截无人机任务的米格-35座舱内拍摄。

随后该消息得到了《军事观察》和“联合24”等多家媒体确认,称俄罗斯空天军已将米格-35投入到国土防空作战,但暂时不清楚是只有一两架,还是全部6架均已投入作战。

(米格-35的性能数据)

从2007年到2017年,米高扬公司用了10年才将米格-35完成试飞并定型,2018年8月俄罗斯空天军签署购买6架预生产型的合同,准备到2020年签署第二份14架合同,但之后就没有增购的消息了。

其中的原因,在于俄军方还是不希望苏霍伊垄断战斗机部队,因此愿意分出一些订单,可米高扬能拿出来的产品,又实在无法满足俄空天军的需求。

加上2014年后俄罗斯被西方全面制裁,性能相较于米格-29提升有限的米格-35,自然不受待见,因此至今俄军也只装备了这6架,包括4架单座型和2架双座型。

(米格-35数量有限,也就不会有太多用处)

按理说,连半个中队都没有的米格-35,承担一些训练、教练、测试之类的任务就可以了,而之所以也被拉上火线,关键原因还是便宜。

从技术结构上来说,米格-35是米格-29M/M2的深度改进型,还杂糅了部分米格-29K/KUB的技术,例如均采用克里莫夫RD-33MK发动机,雷达也是经过升级的“甲虫”,后勤保障体系、地面工装、基础维护设备高度兼容,几乎称得上俄军手中使用成本最低的战斗机。

相比起来,数量更多的苏-30SM、苏-34、苏-35,虽说性能更全面,可这些重型机不但采购费用高,运营费用也高,拦截廉价无人机不但不划算,还会挤占前线任务的份额。

甚至运气差点,为拦截几万美元的无人机赔上昂贵的重型战斗机,就更不划算了。

(米格-29与米格-35的对比)

再者,米格-35也能挂载俄军主要空对空武器,如R-60、R-73、R-27、R-77等,必要时也能配置机炮吊舱和火箭发射巢,大幅降低廉价无人机消耗高价导弹的问题。

航程方面,一定程度上改善了米格-29系列“腿短”的毛病,在俄罗斯国内执行国土防空也基本够用,何况还配备了更先进的航电和雷达,对无人机等小型目标探测识别能力更好,适宜利用高速的优点快速补盲和拦截。

即便有损失,这些米格-35本身也是用于试验和评估的预生产型,不会对俄军主力机队造成影响。更不用说,如此难得的实战测试机会,是米高扬求都求不来的,因为这关系到米高扬能否拿到足以救命的订单,完成绝境中的翻盘。

米格的最后火苗

近些年来,米高扬早已不复冷战时期的辉煌,竞标五代机失败,三四代机勉力维持,米格-29系列的外贸订单虽不少,但替换型号无以为继,也正在加速从多数国家中退役消失。

(埃及空军米格-29M2,服役寿命并没有太多了)

俄罗斯空天军现役米格-29系列已不足百架,米格-35的订单无法落地,米格-31的生态位也迟早会被苏-30SM和苏-57代替。

俄罗斯五代机的版图中,也没有米格的位子,无论是已经服役的苏-57还是筹划首飞的苏-75,都是苏霍伊的产品。因此,米格面临的不是挫败,而设计局长期面临存亡问题。

米格-35有机会升空参战,虽然含金量没有多高,但能够体现在复杂电磁环境下识别低慢小目标、长时间巡逻和低空截击,以及机炮拦截无人机的能力,这可比航展飞行表演和几张PPT要有吸引力多了。

米格-35正好契合了俄军当下最核心的需求之一,便是一种便宜皮实、能大量出动的空中反无人机平台,如果这几架试验型能够在拦截无人机任务中表现出色,那么米高扬就有理由向俄军方提出,专门生产一批专职巡逻截击的米格-35,并开发专用航电设备或软件。

(乌兹别克斯坦已经用歼-10CE换掉了米格-29)

因此,这次实战机会虽说体现了俄罗斯国土防空的窘境,可对米高扬来说,却成了机会的一部分,能够让俄罗斯国防部和总参谋部看到,米格团队还能拿出有用的东西,价值不可被忽视。

反过来看,也是俄罗斯政府和军方出钱,扶持一个能与苏霍伊竞争的飞机设计局的机会,避免被苏霍伊垄断主力装备,形成意想不到的后果。

米格35的战场影响

至于更现实的战场影响,目前来看能够解放出一部分重型战斗机,缓解高端平台被消耗的压力,使其能够投入到对乌克兰前线的作战中。

不过米格-35一共仅有6架,加上航程有限,很难说能起到多少实质性作用,它们无力撑起大面积的国土防空,更多时候可能还要指望空地协同,以健全的防空网络来防御乌克兰无人机的攻击。

(俄罗斯在防御乌军无人机方面的狼狈,全世界都看到了)

唯一值得说道的,大概还是通过实战验证反无人机战法,如此真实的战场环境,不仅能检验飞行员和空管,还能验证各类装备的耐用性和可靠性,摸索战斗机猎杀无人机战术。

以后俄罗斯在对外推销军备时,就完全可以用“有良好的反无人机能力”作为宣传,也算是无人机大行其道的当下,可以拿出手的卖点。

当然,这些都不能掩盖一个事实,那就是俄罗斯在面对铺天盖地的自杀式无人机,已几乎用上全部办法,就连这几架试验飞机,也要扛起重任了。