“乌军特供版”F-16单价上亿,主打用火箭弹拦截无人机

“乌军特供版”F-16单价上亿,主打用火箭弹拦截无人机

几十架二手老F-16难堪大用,泽连斯基会见洛马讨论采购特供F-16。但定制版单价最低也要上亿美元,乌克兰和欧洲恐怕都无力承担大量采购。

当地时间10月19日,乌克兰总统泽连斯基在基辅会见了洛马公司的代表团,讨论援乌F-16战斗机的后勤维修及飞行员训练等议题。

【乌克兰总统泽连斯基收到乌克兰涂装的F-16模型】

【乌克兰总统泽连斯基收到乌克兰涂装的F-16模型】

随后有内部消息人士透露,洛马公司很可能会围绕乌克兰空军的作战需求,专门推出一种特供版F-16。

需要事前明确的是,“乌克兰特供F-16”仍处于“构想阶段”,尚未启动相关谈判。且任何具体的研发与外贸工作都需要经过白宫与国会山的批准,不是泽连斯基和洛马两边一拍即合就能搞定的事情。

不过理论上来说,乌克兰确实有装备特供F-16的必要。乌军目前接收的F-16战斗机数量大约在40—50架,主要由荷兰、丹麦、挪威、比利时这四家北约欧洲成员国提供,而且他们提供的都是80年代服役的F-16A/B,机龄普遍在40年左右。

【乌克兰版F-16 Block 70】

【乌克兰版F-16 Block 70】

唯一的好消息是这些战斗机经历过美国主持的MLU中期寿命升级,现在被冠以F-16AM/BM的编号,没有彻底耗尽机体使用寿命。排除掉这条好消息后,F-16AM/BM可以说到处都是问题。

AN/APG-66V2脉冲多普勒机械扫描雷达有效探测距离短不说,在探测低空、慢速、雷达截面小的天竺葵系列无人机和巡航导弹时,还有被地面杂波干扰的问题。

这迫使乌军的F-16飞行员不得不在拦截任务中非常靠近天竺葵无人机,然后在视距内使用机炮冒险攻击可能发生殉爆的目标。已知至少有1架F-16是受无人机殉爆波及所坠毁。

由于整体架构仍然是冷战时期那一套,F-16AM/BM的航电设备也十分落后。虽然能够携带AIM-120C空空导弹,但乌军飞行员几乎无法在实战中发挥出这些导弹的射程优势。

【泽连斯基出席F-16战斗机交付仪式】

【泽连斯基出席F-16战斗机交付仪式】

另一边,F-16AM/BM的机载告警系统也有可靠性问题。在俄军少数报告疑似击落F-16战斗机的战例中,都提到乌军飞行员没有进行规避机动,就好像没有发现来袭导弹一样。

虽然乌军从未承认过F-16被俄军击落,但如果俄军的消息属实,告警器的问题会直接影响F-16在前线空域的战场生存性。

乌军很早就意识到了这些问题的存在,但因为继承自苏联的庞大空军遗产基本被毁,F-16AM/BM再差好歹也解决了空军力量的有无问题,比没得用要强。

不过要是真有机会拿到更先进的F-16,基辅自然不会拒绝。眼下西方给乌克兰的F-16并不是能在现代大国对抗中包打天下的“利器”,而是历史比当代乌克兰还长的“淘汰产能”。面对俄军苏-35S与R-37M的组合时,会陷入“打不远、防不住”的系统性被动。

【苏-35S战斗机在机腹挂载R-37M空空导弹】

【苏-35S战斗机在机腹挂载R-37M空空导弹】

乌克兰特供版F-16显然要解决这些问题。据消息人士称,乌克兰特供F-16将使用F-16V同款AN/APG-83有源相控阵雷达,极大提升对低小慢目标的探测距离与精度。

航电系统方面,即便洛马公司不对乌克兰有特殊照顾,只使用2020年代平均技术水平,相比F-16AM的技术优势也是跨代级别的,这是时代背景因素决定的。

有了新的航电,特供F-16就可以用上一些新装备。例如美国空军在中东地区大规模使用的APKWS激光制导对空火箭弹。

APKWS是一种基于九头蛇70航空火箭弹改造的对空武器,使用 LAU-131/A型7联装小型火箭巢发射,并且可以使用三联装复合挂架组合成21联装火箭巢。

一架F-16战斗机可以携带最多4组复合挂架,共计84枚激光制导火箭弹。正常挂载也能携带2组42枚火箭弹。在面对自杀式无人机饱和攻击时,有着极高的单机拦截效率。

【F-16挂载APKWS激光制导对空火箭弹】

【F-16挂载APKWS激光制导对空火箭弹】

针对无人机饱和攻击存在多波次、持续时间长,需要拦截机长期滞空巡逻的特点,洛马还计划增加特供F-16战斗机的航程。对于需要在广阔空域拦截目标的乌克兰空军来说,这意味着更大的防御覆盖面。

除了强化F-16在防空作战中的效率外,特供F-16还会显著提高打击效率。乌军现有的二手F-16由于航电水平低,难以兼容新一代空射对地武器。乌军为数不多的防区外打击手段,是让F-16投放GBU-39小直径炸弹和AGM-154联合防区外打击武器。

这两种弹药的特点在于均采用卫星制导模式,载机仅需有限改装就能携带发射。但如果想要挂载巡航导弹等武器,就超出F-16AM的火控系统上限了。

【乌克兰F-16挂载GBU-39小直径炸弹】

【乌克兰F-16挂载GBU-39小直径炸弹】

GBU-39和AGM-154的打击距离最多不超过150公里,在苏-35S携带R-37M远程空空导弹巡航的空域中,乌军F-16飞行员要面对的风险极高。

反之,特供F-16若能实现兼容发射风暴阴影或者AGM-158巡航导弹,甚至是乌军自己的海王星反舰导弹,其飞行安全性会上升一个量级。

当然,这样一架特供F-16哪怕在其他性能指标上进行阉割,其价格也不会低。毕竟在21世纪的第三个10年里,就没有西方战斗机把价格打下来的案例。

【F-16V战斗机的采购单价超过1.2亿美元】

【F-16V战斗机的采购单价超过1.2亿美元】

这是乌克兰排除一切政治因素后,也难以解开的死结。荷丹挪比四国援助的F-16是以几乎免费的形式提供给乌克兰,乌军只需要负担后续的使用成本。甚至就连零部件和弹药的开支,也由欧洲国家买单。

大西洋另一边的洛·马公司可不会做亏本买卖,这意味着乌克兰想要买到特供F-16,最理想情况下也需要支付上亿美元的采购单价,然后去排队等生产。

那么问题来了,乌克兰要找谁去支付账单,又有几年时间能等来这些全新的高配F-16?