法国被迫“对抗”整个欧洲，英国打造六代机同盟

英国《每日电讯报》报道称，英国首相伯纳姆在会见德国总理默茨时表示，对德国加入英、意、日联合项目持 “开放态度”，该项目计划到 2035 年耗资 500 亿英镑打造隐身战机。

欧洲下一代战机项目格局迎来重大变动。原本法德携手推进六代机联合研发计划，却因研制分工等不可调和的分歧宣告破裂。英国借机向德国抛出橄榄枝，试图吸纳其加入英意日 GCAP 项目，一旦德国入局，GCAP 阵营将汇聚欧洲多国航空力量，整个欧洲或将在下一代战机赛道上集体与法国激烈竞争，欧洲战机赛道由此分化成两大对立阵营。

法德六代机合作彻底闹掰，分歧难以弥合

从“欧洲双风”时代开始，欧洲战机就已不是世界最先进的代表。

德国和法国此前就联合研制六代战斗机开展了长期合作，不过如今双方在联合研制领域已经彻底闹掰，双方的合作因为研制分工存在巨大分歧，最终宣布分道扬镳，此事也引发外界热议。对于联合研制六代战斗机，法德双方存在诸多理念差异。法国在武器装备研制上一贯特立独行，幻影-2000战斗机和阵风战斗机就是典型代表，法国之前经常渲染所谓好看的战斗机就是最好的战斗机的言论，也暴露了法国对于武器装备研制的特点。

项目终止后，法国面临不小压力。法国空军目前依靠幻影-2000和阵风战斗机支撑空中力量，在欧洲空中力量中已经排不上前列，目前欧洲多个国家已经装备F-35系列战斗机，德国空军很快也会装备F-35A闪电-II战斗机。法国当下仍在建造阵风战斗机，达索公司目前生产的是F4系列阵风战机，虽然持续改进，但该机和五代战斗机依旧存在很大差距。

法国在“阵风”之后“跳级研发”第六代战机相当不明智，但现实过于残酷。

法国在五代战斗机上的技术储备几乎为零，既没有研制五代战斗机的经验，甚至本国也没有装备五代战斗机，直接研发六代机属于跨越式发展，挑战巨大。德国同样没有自研五代机的经验，但德国已经采购美国F-35A，美国为德国建造的F-35A已经进入测试阶段。

GCAP项目由来：暴风雨项目升级，日意已加入

在战斗机的国际市场上，美国JSF联合攻击机也就是F-35，已经成为国际战斗机市场上的热门机型，随着产量提升，JSF联合攻击机成本明显整体下降，进一步提升了市场竞争力。在美国积极推动海空六代战斗机研制的时候，欧洲已经走到前列，英国和法国先后提出战斗机相关项目，英国、意大利和日本联合研制GCAP战斗机，法国和德国原本有联合研制六代战斗机的项目，目前法德项目已经告吹。

从“暴风雨”项目直接从第五代战机“跳级”到第六代来看，该项目也并不靠谱。

英国最早提出的是“暴风雨”战斗机项目，该项目最初定位五代战斗机，经过多年研究，英国直接将暴风雨项目调整为六代战斗机项目，由此诞生GCAP全球战斗机项目，意大利、日本先后加入。如今英国已经蠢蠢欲动，试图拉拢德国加入，以此扩大项目影响力和优势地位。英国、意大利、日本、德国都属于西方 G7 集团成员国，长期属于第一梯队工业化国家，在战斗机研制领域具备一定基础。英国、德国、意大利此前还联合研制过台风战斗机，至今仍在生产，欧洲拥有联合研发战机的成熟经验。

英国主动向德国伸出橄榄枝，联合阵营合围法国

苏-57与F-35都属于存在明显技术问题的战机，真在战场上相遇，很难说谁具有明显优势。

法德项目破裂之后，英国首相已经向德国伸出橄榄枝，试图拉拢德国加入GCAP全球战斗机项目，立刻引发外界关注。实际上德国很快就将装备五代战斗机，结合当前地区环境，一旦德国空军装备五代机，就可以建立针对潜在对手的空中优势。德国的潜在对手是俄罗斯，俄罗斯空军装备苏-57这款五代机，从技术水平而言，苏-57不如美国F-35A闪电-II战斗机，因此德国空军短期内对六代战斗机的需求并不大。

从外媒报道来看，英国看到了打压法国的机会，积极推动邀请德国加入GCAP项目。原本英国、意大利、日本已经联合推进六代机项目，随着德国放弃和法国的合作，英国看到了德国的价值，于是抛出联合研制提议，不过目前德国方面还没有公开回应。

德国对新型战斗机的需求并不迫切，反而可能在构建防空反导与空中预警体系的过程中进一步与美国绑定。

一旦德国加入GCAP，将会对法国形成巨大危机。原本德国和法国就在争夺欧盟话语权，战机项目分道扬镳，会让德法两国关系变得更加微妙。如果德国加入GCAP，英国、德国、意大利等欧洲航空强国集结在同一项目，欧洲主要航空力量将站到法国对立面，形成欧洲多国共同合围法国的局面。

市场竞争白热化，法国自研六代机面临重重阻碍

英国积极拉拢德国联合研制六代机，颇有扼杀法国的意味。如果法国独自研制六代战斗机，在欧洲将会处于非常被动的局面，就如同法国阵风战斗机，除法国自用之外，早期仅有希腊采购该型号。倘若德国加入英国GCAP项目，对法国的冲击将十分巨大。

对于在战机研发领域里“对抗”整个欧洲而言，法国最缺的不是实力，而是“应战”的决心。

法国研发六代机同样瞄准出口市场，但GCAP多国联合研制六代机，会极大挤压法国战机的市场份额。阵风战机近些年才开始拓展外销市场，不过随着印巴空战相关结果传播，达索的阵风战斗机成为众矢之的。相关说法称印度空军在和巴基斯坦空军交战时，被击落3架阵风战斗机，这一舆论风波，也给法国战机外销带来负面影响。

德国或许不会在欧洲的第六代战机角力中过早表态，毕竟这场较量的“滑铁卢时刻”尚未到来。

综合来看，欧洲六代机研发已经形成对立的两大路线。GCAP项目正在不断扩充阵营，若德国正式入局，欧洲核心航空工业国家将抱团站在法国的对立面。法国独自攻关六代机，不仅要攻克无五代机技术积累、研发成本高昂的技术难关，还要面对欧洲多国联合带来的市场挤压，这场航空博弈，也会持续改变欧盟内部的力量格局。