美伊战争正将美军航母的调度逼至极限，随着“华盛顿”号航母紧急奔赴中东，西太平洋将直接陷入“完全没有美军航母驻防”的尴尬时刻，更糟糕的是，在美国造船业衰败的背景下，未来几年美国在航母问题上将会直接面临“维修债”。
特朗普政府可谓是极限使用航母战力
美联社表示：原本派驻西太平洋的“华盛顿”号此次紧急转赴中东，主因是“林肯”号航母已经到了部署极限，为支援中东战事，“林肯”号的返航时程已自原定的5月数度延后，创下了超过250天未曾靠港休整的连续海上部署纪录，甚至还传出舰上官兵身心崩溃的消息。
军事专家指出，虽然西太平洋的防务空窗可能只是暂时的，美军应该很快就会指派新的航母战斗群进驻西太平洋，但这场旷日持久的对伊军事行动已让美军士兵筋疲力竭，并暴露出特朗普政府的战略矛盾。过去特朗普政府对外宣称太平洋是仅次于西半球的重要战略区域，实际作为却背道而驰，违背了先前承诺从中东抽身的目标，现在特朗普已经被陷在了中东，无暇他顾，亚太盟友们高度不安。
为安抚亚太盟邦，美军特种作战司令部司令布莱德雷上将在8月14日奔赴马尼拉，向菲律宾军方高层重申安全承诺，表示美军特种部队已准备加强联合演习以巩固美菲同盟，随后他又将转往日本访问。
照理说，美军在西太平洋虽然没有了航母，却还有其他军舰与部队，似乎不至于让区域盟友们如此不安。“卡托研究所”的研究员桑基点出航母的战略心理价值：它为盟邦提供了关键的心理保证，航母在区域的缺席，加深了亚太盟友对“美国已被中东战事严重分心”的普遍疑虑。
算上“福特”号与“林肯”号，伊朗已耗走了两艘航母
若从实际作战看，其实航母才是投送美军兵力的高机动平台，二战之后美军在海外的几乎所有大规模军事行动，都离不开航母的支援，别的姑且不论，单单看“特朗普2.0”时期的一系列军事行动就能体现这一点，去年春季，航母支援美军猛烈打击胡塞武装，今年1月，“福特”号支援美军突袭委内瑞拉、生擒马杜罗的军事行动，而在这次的美伊战争中，特朗普又连续维持了两个航母战斗群执行战斗与封锁任务。
不过军事行动的频繁导致航母的极限调度，直接给航母本身带来了重大挑战。“福特”号在执行多场军事行动，连续部署了长达11个月，最终在中东战场上撑不住了，甚至还发生了洗衣房着火、马桶堵塞的事件。如今“林肯”号又扛不住了，甚至还传出了美军水兵一度准备跳海的消息。
美国专家克拉克直指出：航母调度的严重吃紧，源自于对伊朗战争缺乏事前战略规划，如果军方早就预料到冲突会拖得这么长，本应提前调整航母轮调时间，确保有更多可用舰艇。
如今随着航母在高强度的作战中不断承压，今后美军航母的部署恐怕要面临大问题。具体而言，美军现役拥有11艘航母，通常同一时间常态部署2至3艘，然而，航母在经过高强度运作后必须入坞大修，而全美仅有两座航母专用造船厂，再加上美国造船业的衰败，今后可部署航母的数量势必面临严重瓶颈。
美国造船业是真的不行了，航母只能排队修
克拉克坦言：这将留下未来几年必须偿还的“维修债”，由于航母必须大排长龙等待进厂维修，美军未来几年能维持在海上的航母数量，恐怕会比前几年更少。