直-20T武器满载模式首次曝光，48枚弹药拦截无人机并扫清滩头
在近期公布的军事纪录片《制胜》第二集中，一组关于国产直-20T突击型直升机的画面引发了广泛关注。镜头中这架涂装低调的直-20T展现出了极其罕见的满挂重武装形态，其两侧短翼下方整齐的挂载着8枚红外制导空空导弹，同时还搭挂了两具20管火箭发射巢，算下来单架直-20T在一个出击架次内就能携带48枚各类弹药，这种火力密度在通用直升机领域堪称惊人。
直-20T拥有的4个重载挂点为拓展作战方式提供了多种可能
视频公开后，不少网友对画面中挂载的空空导弹型号产生了热烈讨论，直-20T挂载的实际上是霹雳-90A近距红外制导空空导弹，霹雳-90A是专门为直升机自卫与低空空战研制的轻型空空导弹，全长约为1.95米，推进断弹径为0.098米，全弹重量只有25公斤左右。该弹最大发射距离为6.5公里，最大作战高度4公里，最大可用过载达到20G采用红外寻地制导，搞清楚了导弹的型号，很多人心中会产生一个新的疑问，给一架通用直升机挂载整整8枚空空导弹，在实际作战中到底能起到什么作用？
图为美国海军陆战队的“休伊•眼镜蛇”武装直升机携带“响尾蛇”空空导弹
在早期的陆航战术思想中，直升机携带空空导弹主要是用于低空自卫，或者在偶然遭遇敌方武装直升机运输直升机时进行直升机间的内战，但在现代高强度战场上，直升机与直升机直接遭遇并展开空战的概率微乎其微。至于面对敌方的固定翼战斗机，直升机受限于升限、飞行速度和雷达感知能力，本就无法与其正面较量。
直-20T之所以采用这种看似过剩的防空挂载，其核心战术目的在于应对当下威胁最大的低空无人机与巡飞弹蜂群。在近年来多次局部冲突中，低空慢速无人机和巡飞弹已经成为地面部队与低空飞行器的最大威胁。这类目标数量庞大，成本低廉，雷达反射面积小，而且往往成群结队袭来。传统的武装直升机通常只携带2-4枚空空导弹，一旦遇到无人机蜂群火力持续性根本无法满足拦截需求。直-20T一次性携带8枚霹雳-90A正是陆航部队演练低空反无人机战术的直观体现。
中国很早之前就研发了直升机专用型空空导弹，只不过受制于平台性能，一直没有机会发挥其强大威力。
霹雳-90A虽然战斗部不大，但用来毁伤结构脆弱的无人机绰绰有余，且20G的过载能力足以应对各类高机动目标。除了8枚空空导弹之外，直-20T挂载的两具20管火箭巢同样大有文章，这两个火箭巢通常发射70毫米口径火箭弹，在之前的航展上，国产70毫米制导火箭弹就已经展示过打击低空慢速目标的能力。如果将这40枚火箭弹也换装为具备简易制导能力或预制破片战斗部的对空拦截型号，那么直-20T单机在一个架次内就能形成48个低空拦截通道。在面对密集袭来的低空无人机蜂群时，这种高密度的饱和打击能力将成为极其高效的低空收割机。
在纪录片制胜中还展现了另一个极具战术意图的画面，一架涂着陆航墨绿色涂装的直-10武装直升机，出现在了海军075型两栖攻击舰的飞行甲板上，正在进行跨军种联合训练。这一画面揭示了当前两栖作战中的实际需求。
海军型直-20更加偏向专业化海战，再加上上舰改装与搭载专业设备，武器搭载能力相比陆军型有不小的差距。
海军和海军陆战队目前并未列装直-10武装直升机，两栖攻击舰搭载陆航的直-10和直-20T是联合作战体制下快速提升跨海登陆火力支援能力的关键举措。在两栖抢滩登陆作战中，075型两栖攻击舰由于无法像美军两栖攻击舰那样搭载F-35B这种固定翼垂直起降战斗机，第一波次登陆部队的低空掩护和近距离火力支援完，全依靠直升机海军现役的直-20J舰载通用直升机，为了兼顾运输搜救等多重任务，仅配置了2个外挂点，如果在直-20J上强行加装4个挂点，并挂满重型武器，就会会大幅增加机体重量，严重挤占运兵空间，因此拥有4个挂点，火力持续性强，出整整1倍的陆航直-20T以及直-10武装直升机就成了两栖攻击舰。
在跨海突击时的最架搭档直-20T可以在掩护机降编队的同时，利用自身的8枚空空导弹，清空前沿低空的无人机威胁，再用40枚火箭弹对滩头阵地进行扫荡，为地面登陆部队撕开一条安全通道，从单纯的空中运输工具演变成兼具低空防空，压制打击与兵力投送的全能平台，直-20T的亮相，折射出中国陆航与两栖航空兵战术思想的深刻转变。
依托075、076这类高性能、大吨位两栖舰艇，未来中国的两栖作战模式将更加多元化。
在当今陆战与两栖作战形态加速向无人化智能化演进的背景下，直-20T凭借充沛的动力，合理的结构设计以及高密度的挂载方案，成功摸索出一条适合自身需求的低空突击之路，这种能够同时应对蜂群威胁，提供滩头火力支援，并完成兵力投送的重型突击直升机。不仅让中国军队在低空战场上拥有了更多的战术选择，也为现代通用直升机的武装化发展提供了一份极具中国智慧的答卷。
