降落瞬间机尾接地,黑烟腾空而起,F-35B又双叒叕坠毁了
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降落瞬间机尾接地,黑烟腾空而起,F-35B又双叒叕坠毁了

2026年7月31日,综合新华社、美联社(AP)、美国海军协会新闻网(USNI News)、The War Zone、国际在线等多家媒体报道,美军F-35B隐身战机在加州坠毁,飞行员弹射逃生。

2026年7月31日上午10时左右,一架隶属于美国海军陆战队第3航空联队第11航空大队的F-35B隐身战斗机,在加利福尼亚州圣迭戈的海军陆战队米拉马尔航空站(MCAS Miramar)坠毁。现场燃起大火,浓烟滚滚,残骸散落一地。机上飞行员成功弹射逃生,被送往当地医疗机构,目前情况稳定,伤势不危及生命。

事故经过:降落时突发意外

据目击者描述,当时有两架F-35B正在进行飞行训练,其中一架安全着陆,另一架在降落时突发意外。空中交通管制音频显示,这架F-35B在进近着陆时,似乎未能到达跑道就坠毁。一名在现场附近的目击者称,他看到两架战机一同下降,第一架安全降落,但第二架突然减速,“就像试图悬停一样”。当战机距离地面约30米时,飞行员弹射逃生,降落伞随即展开。战机撞地后“直接炸开”,残骸断成两大块。

F-35B是什么?

F-35B是美军“闪电II”家族中具备短距起飞与垂直降落能力的型号,主要装备美国海军陆战队。单机造价约1.09亿美元(约合7.4亿元人民币)。该机型可部署在两栖攻击舰上,充当“闪电航母”执行远洋任务,也可在小型岛屿的简易机场起降。

事故定性与调查

美国海军陆战队将此次事故定性为“A级事故”——这是最严重的事故等级,意味着战机被毁、损失超过200万美元或造成人员伤亡。军方表示正在调查事故原因。

F-35的“摔机史”

这并非F-35第一次出事。2024年,一架刚出厂还未交付的F-35B也曾坠毁。据美国空军安全中心统计,自2000年以来,仅空军就发生至少17起涉及F-35的A级事故。F-35B由于结构复杂(垂直起降系统增加了大量机械部件),可靠性问题尤为突出,曾被军事评论员称为“不靠谱”的代名词。

此次坠毁再次引发外界对F-35B可靠性的质疑。对于美国海军陆战队而言,F-35B原本被寄予厚望——既可灵活部署支援夺岛作战,又可搭载两栖攻击舰扮演“闪电航母”。频繁的事故不仅让美军头疼,也让英国、意大利、日本等采购F-35B的盟友感到担忧——这些国家的航母都是按照搭载F-35B来建造和改造的。

截至2024年,美军三军共有超过630架F-35在役。这款全球最昂贵的武器系统(全生命周期成本预计超过2万亿美元),正在用一次次坠毁挑战着人们对“最强战机”的信任。

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