运输机被打造成“空中反无人机母舰”，乌军的尝试取得战果

最新视频显示，乌克兰正在使用一架改装后的安-28双涡桨多用途飞机作为其反无人机武器库的一部分。此前公布的一张照片显示，这架安-28的机身上布满了多个无人机击落标记。

有记者亲眼目睹了安-28在夜间作战任务中的过程，安-28的高翼布局使其拥有非常宽广的射击视野，包括使用安装在座舱门上的7.62毫米M134机枪进行射击。这款机枪有着悠久的使用历史，尽管设计初衷是打击地面目标，但也可以做到对空射击，其标准射速一般在每分钟3000到6000发之间，也就是每秒50到100发。

这架安-28驾驶舱下方绘有115个远程单向攻击无人机的轮廓，其中两个为黄色。这些轮廓所代表的意义尚不明确，但据统计，这架安-28的四人机组成员总共击落了近150架俄罗斯无人机。此外在发布的视频中显示，在一次飞行任务中，机组人员击落了五架“沙赫德”型无人机。其中一架在飞越乌克兰一个村庄时被拦截。他们等到这架无人机飞到无人区上空后才将其击落。

安-28机组人员最初依靠空中交通管制员的引导，前往已知有俄罗斯无人机出没的区域。机组人员中有一名“摄像师”，他坐在屏幕前，屏幕上显示的似乎是红外摄像机的画面，该摄像机很可能安装在炮塔外部。炮手以及至少另一名机组人员配备了夜视镜。

安-28机组人员面临多种危险。由于俄罗斯巡航导弹的威胁，他们不能在同一区域停留太久，因为自身被击落风险也极高。同样，俄罗斯无人机也对安-28机组人员构成更大威胁。因为俄罗斯已开始为“沙赫德”系列无人机配备便携式防空导弹系统和R-60空空导弹。与此同时，俄罗斯还在对该无人机进行其他改进，包括加装自卫系统。

安-28是由安东诺夫设计局研制的一款双引擎轻型涡桨运输机，于1969年首飞，最初是为俄罗斯航空设计的短程客机。它具有出色的短距起降能力，使其非常适合在较短、较简陋的跑道上起降。该型飞机共生产了不到200架，且后来大部分由波兰负责生产。波兰借此还开发了一种改进型，即PZL M28“空中卡车”。

鉴于俄罗斯在乌克兰境内使用大量无人机、弹道导弹、巡航导弹和诱饵攻击关键基础设施和城市，乌克兰已建立起一套多层次的防空网络。该网络涵盖了从西方提供的先进“爱国者”地对空导弹和F-16战斗机，到苏联时代的系统和仓促研制的“弗兰肯斯坦”地对空导弹，再到各类战术飞机以及配备机枪和探照灯的机动火力小组等各种装备。此外，非动能防御手段，例如电子战手段等也在不断增加。遍布全国的声学传感器网络以及将这些信息与观察员报告关联起来的应用程序，也是乌克兰独特防空网络的重要组成部分。