北约已与俄作战？中国被波及，90%中欧班列停摆，王毅直奔华沙

北约和俄罗斯较量，中国为何反成受害者？为什么王毅一出马，波兰就恢复了中欧班列的畅通？

最近，普京的发言人佩斯科夫说“北约实际在跟俄罗斯作战”。这说明在俄罗斯看来，北约给乌克兰的武器早就超出了“防御”范畴，从“豹2”坦克到“海马斯”火箭炮，甚至连卫星情报都实时共享，乌军行动背后几乎全是北约在指挥。更关键的是，北约其实是在借俄乌冲突消耗俄罗斯：冷战后他们东扩了五轮，都快顶到俄罗斯家门口了，现在正好借乌克兰进一步削弱俄罗斯，让它以后再难跟西方叫板。

就在这节骨眼上，波兰突然封了和白俄罗斯的边境，铁路也掐了，嘴上说是怕“俄白军演”“无人机入侵”。但其实是另有原因，波兰作为北约在东欧的“前哨”，越是坚定反俄，就越能获得北约的安全支持——美国在波兰已经驻了上万士兵，还建了导弹防御系统。可另一方面，波兰又不想丢掉中国的生意，指望着中欧班列过境带来物流收入、拉动就业，这可都是实打实的经济利益。所以波兰关闭边境其实是一场“两边赌”：既向北约表忠心，又拿这事当筹码，想逼中国在俄乌问题上“选边站”，好多捞点好处。

可波兰没算到，这一闭境直接逼停90%的中欧班列。可能有人会觉得“等波兰解禁再发车就完了呗”，可关键在于，这条线路现在已是中欧货运的“咽喉”。几乎所有火车得从波兰进欧洲，说波兰攥着中欧货运的“咽喉”丝毫不为过。一停运，影响可就大了。企业由于这种不可抗力无法及时交货，不说赔钱，尾款肯定是拿不到了的，而且陆路走不通，那货物就只能绕大半个地球走海运，成本涨了最后还是消费者买单。

关键时刻，我王毅外长直奔华沙，目标很明确，就是要让中欧班列不在波兰受阻。那么这事成了吗？来看结果，中波两国达成一致：不仅保证班列畅通，还要建立陆运和空运的双保险，并且成立专项工作组及时沟通。为什么中国一出手，中欧班列就恢复通畅了？波兰为什么要卖中国面子？4点：第一，因为波兰一直想把农产品卖到中国，去年向咱们出口了不少乳制品，如果班列停了只能走海运，运输成本大涨的同时有些货物还容易变质；第二，它想成为“欧洲物流枢纽”，但没有中欧班列支撑根本做不起来；第三，中波之间是有交情的，波兰是最早跟咱建交的国家之一，也是首批签“一带一路”倡议合作的中东欧国家。最后，波兰心里清楚，跟中国合作，能借中国市场摆脱对德法的经济依赖，这才是它松口的根本原因。

总的来说，现在班列确实通了，但事儿没结束。北约仍在不断向乌克兰输送武器，俄罗斯也不会退让，波兰说不定哪天又可能以“安全焦虑”为由再生事端。但我们有底气：中欧班列不光是“中国的通道”，也是欧洲的“经济生命线”——欧洲缺的能源、零件靠它运，国内产业链也要靠它稳定。只要牢牢抓住“互利共赢”这个原则，不管北约和俄罗斯怎么闹，这列“黄金班列”就得继续开下去。毕竟这年头，谁都不想和钱过不去、和饭碗过不去。