俄空天军接收第8架A-50U，没有预警机的乌克兰如何获得预警信息？

9月22日，据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯技术集团（Rostec）发布消息称向俄罗斯空天军交付了一架A-50U改进型预警机，这是俄空天军的第8架A-50U。

A-50U预警机。

据称，改进型A-50U装配了新电子设备、新的大液晶显示器，一些配件进行了人体工程学方面的改进，以降低机组人员的疲劳度。此外，改进型A-50U还配备了新的驾驶导航系统。整体来说，该预警机通过装备升级，提高了发现空中、地面和海上目标的速度和距离。

此外，Rostec还提到他们正在研制新型的A-100预警机。A-100预警机将装配全数字化导航系统、数字化任务系统以及“织女星”联合股份公司生产的有源相控阵雷达。

Rostec网站资料显示，A-100能携带约20吨电子设备，具备迅速发现、识别和分辨目标，并及时向指挥所传递情报，为舰载和陆基防空武器指示目标的综合预警能力。

从该消息不难看出，受俄乌冲突影响，俄罗斯对空中预警的需求相当迫切，而A-50U预警机改进版投入实战使用，将有助于提高俄罗斯在特别军事行动中的作战能力。

乌克兰：无预警机却有预警信息

2022年10月，加拿大广播公司（CBC）的一篇报道称，北约的E-3预警机定期在北约与乌克兰接壤的空域巡航，并将其通过雷达和其他传感器收集到的战场情报提供给北约盟国以及乌克兰。

CBC记者拍摄的E-3内北约部队情况。

据报道，一般情况下，E-3预警机会跟踪靠近乌克兰的俄罗斯目标，如战斗机、海军舰艇以及大型无人机；某些情况下，还能跟踪坦克和军事车辆；同时还可以跟踪黑海上的船只，帮助实施对俄制裁，甚至还能确定导弹和飞机的飞行路线。

根据这篇报道，尽管原则上北约的情报只在盟国内部分享，但他们中的一些人会迅速与乌克兰武装部队分享情报，“基本上，西方的情报数据为乌克兰提供了关于俄罗斯军队近乎实时的情况，这反过来又使乌克兰能够组织有效的作战行动。”

E-3预警机。

由于北约空中预警系统与乌克兰防空系统的密切配合，E-3能够实时将对目标进行跟踪侦察的数据传输给乌克兰防空系统，使它们能够在不打开搜索雷达和暴露其位置的情况下，被动跟踪来自俄罗斯的空中威胁。

这些信息屏障导致在俄乌冲突中，俄罗斯越来越无法穿透乌克兰防空系统，尤其是使用导弹和无人机攻击乌克兰目标时，损失率较高。

根据欧洲智库“欧洲外交关系协会”（European Council on Foreign Relations）的一篇分析文章，与2022年末相比，乌克兰防空系统的性能在今年显著提高。2022年11月，乌克兰防空系统击落了90枚俄罗斯巡航导弹中的73枚；而到了2023年6月6日，乌克兰击落了俄罗斯全部35枚巡航导弹；俄罗斯使用无人机和“匕首”导弹的行动也遭到了挫败。

乌克兰NASAMS防空系统。

这些被动态势，显然已经引起了俄罗斯的警惕，且只能通过预警指挥系统的提升来实现突破。

俄罗斯：早有预警机但数量有限

20世纪70年代末，苏联开始研制A-50预警机，于80年代中期装备使用。现代化版本A-50U的升级工作于2003年开始。

“起大早赶晚集”，苏联轻型舰载预警机为何命途多舛？

据称，A-50U采用了新型数字化航空电子系统，可加快数据处理速度并提升信号跟踪质量和目标检测能力，其机载雷达和计算能力可以同时跟踪300多个空中目标；发动机更省油，有助于提高续航能力。

据塔斯社之前报道，A-50U可以探测650千米外的飞机目标和215千米外的巡航导弹。它甚至可以跟踪小型目标，如无人机。

A-50预警机。

从设计指标上来看，A-50U的能力与E-3相当，但是A-50U的装备规模却严重不足。

根据英国国际战略研究所（IISS）《全球军力平衡报告》（Military Balance）显示，2011年俄罗斯只剩下20架A-50预警机。2014年负责A-50升级项目的企业代表则称，俄罗斯共有22架预警机，其中3架处于封存状态。

从2003年至今，20年间俄空天军共接收了7架升级后的A-50U预警机，目前有6架在服役中。今年2月下旬，还有一架A-50U预警机在一次无人机袭击中受损。

今年7月，俄罗斯国防部长绍伊古在与俄空天军的电话会议中表达了对升级A-50U预警机的关注，最终目的当然是为了提高预警机机队的任务率。

此前，由于西方对俄罗斯的制裁，特别是电子、电气领域零部件的制裁，使得A-100项目研发进度一再推迟——预警机最为关键的机载雷达和电子设备，A-100所采用的设计技术构架曾完全依赖他国进口的装备。直到2022年2月，A-100才完成了开启机载无线电系统情况下的首次飞行。

A-100预警机首飞。

目前，俄罗斯空天军A-50U预警机数量依然有限。假设实现每天8小时驻扎、24×7全天候监视，俄罗斯至少需要有一支10~12架A-50U组成的能够随时部署的机队，也就是大约14~15架机队力量。

而除了乌克兰之外，俄罗斯其他地区如遇紧急情况也需要空域监控。这也是绍伊古关注加快升级A-50预警机的原因。

目前尽管俄罗斯已经能够加快许多武器的生产，但预警机性能令其对电子设备的标准要求很高，因此短期内并不是想要提速就可以做到的，未来相当长一段时间内，俄空天军也许都将面临国境广大，但“眼睛”不够多的困境。

排版：陈奕煊

文案：侯嘉麒

编审 | 监制：武晨、王兰