伊朗接收首批2架雅克-130,下一步是引进苏-35?
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伊朗接收首批2架雅克-130,下一步是引进苏-35?

9月2日,伊朗塔斯尼姆通讯社报道,伊朗空军接收了首批2架俄制雅克-130高级教练机。

伊朗引进的雅克-130

伊朗媒体分析称,雅克-130能够提升伊朗飞行员训练水平,并帮助伊朗飞行员掌握操作俄制第四代甚至第五代战机的能力。

作为俄罗斯雅克夫列夫设计局研制的一款双发喷气式高教机,雅克-130已经被白俄罗斯、越南、孟加拉国、缅甸、老挝、阿尔及利亚等多国采购,总订单数量超过70架,能够用于四代机和五代机飞行员培训。

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雅克-130如何增强伊朗空中力量

雅克-130战斗教练机

根据俄罗斯航空媒体ATO.RU的报道,雅克-130高教机配备了玻璃化座舱和重新编写的电传飞控系统,可以“复制”俄制第四代和第五代战机的性能。

另据飞行国际(Flightglonal)在2012年一篇采访俄罗斯伊尔库茨克试飞中心的文章称,雅克-130配备了开放式数字架构航电系统和全新研制的四通道数字电传飞行控制系统,能够模拟不同的重型、中型和轻型战机。在电传飞控和航电系统领域的升级,使雅克-130有别于传统俄制战机数字化短板的刻板印象。

整体来说,雅克-130能够极大提升飞行员基础操作能力,帮助飞行员快速掌握操作先进战机特别是俄制战机。

这些都是伊朗空军当下迫切需要解决的问题。伊朗空军长期以来缺乏先进战机,即使能够获得像苏-35这样的“4++战机”,其飞行员在未经严格训练的状态下,恐怕也难以发挥出苏-35的真正性能。

此前曾有消息称伊朗有意引入苏-35战斗机,而此次雅克-130交付伊朗,也让外界更确信了这一消息的合理性。

雅克-130有较强大的挂载能力

此外,雅克-130也可作为轻型战斗机使用。根据飞行国际的报道,雅克-130拥有9个挂点,两个在翼尖,两侧机翼下方各三个,还有一个在中间机身下方,可携带各式先进导弹、火箭弹、航空炸弹,还能挂载电子对抗吊舱和外挂油箱。伊朗在获得雅克-130后,可直接增强其空战作战能力。

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俄伊苏-35战机军售项目的前景

伊朗F-14战机飞行编队

从伊朗空军自身需求出发,引入雅克-130训练飞行员,为其后引入苏-35战机做准备,能令其在战斗机领域快速追赶世界先进水平。

在与以美国为首的西方世界关系恶化之后,伊朗走上了一条独立自主的道路,并建立了一套符合自身国情的航空装备体系。

但受西方长期制裁,以及本土科研积累不足等现实因素影响,伊朗在战斗机领域,至今仍依赖巴列维王朝时期从美国进口的F-4、F-5和F-14等战机,以及少量的米格-29等俄系战机。这些飞机时至今日大多年久失修、超龄服役、保养维护也难以到位,因此伊朗空军有着外部进口先进战机、弥补自身短板的现实需求。

苏-35战机编队飞行

2020年10月,联合国对伊朗的武器禁运到期。此后,伊朗实际上获得了从国外进口战机的权限。综合军事合作传统与地缘政治影响等因素,伊朗选择与俄罗斯接洽,商谈进口先进战机乃至防空系统的相关事宜。

伊朗与俄罗斯之间的军售往来受到美国等西方国家的广泛关注,美国国防情报局(DIA)此前预测,伊朗可能会从俄罗斯购买S-400防空系统、苏-30以及雅克-130教练机。

2022年,伊朗政府曾表示,已派遣飞行员前往俄罗斯学习驾驶苏-35战机。

俄罗斯苏-35

2023年7月20日,据伊朗国际电视台(iranintl)网站的一篇报道称,伊朗国防部长默认证实,该国从俄罗斯采购苏-35的努力已经搁浅。文章分析指出,原因是俄罗斯拒绝了伊朗转让苏-35生产线的要求,也拒绝向伊朗提供未来30年的战机维护保养服务。

伊朗国防部长穆罕默德·礼萨·阿什蒂亚尼准

因此,目前伊俄苏-35交易的前景依然不明确。当然,不论未来伊朗是否能获得苏-35,已经到手的雅克-130对于伊朗空军实力的提升也是不言而喻的。

03努力突破的伊朗航空制造业

伊朗在F-5战机基础上改进的Kowsar战斗机

虽然在苏-35战机引进项目上,伊朗与俄罗斯之间出现了分歧,但从长期来看,伊朗对于俄罗斯手中的先进航空武器装备仍有现实需求。

但同时,伊朗在自研航空装备领域持续努力,不断突破,在无人机装备制造、导弹研发等领域确实积累得一定的技术经验,同时推出了国产“亚辛”喷气式教练机,还在轻型运输机领域,实现对安-140的成功改进,发展出“Simorgh”轻型运输机。

但这些并不能形成伊朗在尖端航空制造,尤其是先进战斗机领域的实力。目前伊朗自研的Kowsar战斗机,依然是在F-5战机基础上的改进版本,其所谓的隐身战机项目Ghaher-313多年来也是“雷声大雨点小”。

伊朗国产“亚辛”喷气式教练机

可能也是意识到在战斗机领域研发能力的薄弱,伊朗才向俄罗斯提出引进苏-35生产线,希望给本国的航空制造产业带来质的飞跃。

但对于俄罗斯来说,苏-57问题不少,产量有限,在此背景下,苏-35仍将作为俄罗斯空天军的长期主力。因此对于相关的技术转让和生产线转移,俄罗斯想来无法轻易许诺。

此外,在伊朗国产喷气式教练机“亚辛”首飞后,仍决定引进雅克-130这一举措来看,恐怕雅克-130无论是综合性能,还是先进航电、飞控带来的训练能力,都是“亚辛”无法比拟的。

航展上的雅克-130

雅克-130的成功交付,印证了俄伊两国航空军事合作并未中断。从伊朗的外部环境来看,伊朗与周边海湾国家的关系,虽然出现了一定的缓和,但是仅从空中力量,多个海湾国家纷纷从美国和欧洲进口先进战机,空中装备优势较之伊朗十分明显。

同时,出于遏制俄罗斯的战略需要,美国已在7月下旬向中东部署更多F-35战机,并在波斯湾挑起与伊朗武装力量的冲突。外部环境也迫切需要伊朗拥有快速提升实力的装备。

而从引进雅克-130、到引进苏-35甚至是S-400防空系统,对伊朗来说意味着建立一套先进而完整的空中优势能力、对地打击能力、飞行员培训能力以及区域防空能力,这将是一套能够提升其空中实力的“组合拳”。未来,只要俄罗斯与伊朗之间的互信关系仍然存在,这样的体系化军售交易的可能性就依然存在。

排版:陈奕煊

策划 | 文案:积羽沉舟

编审 | 监制:武晨、王兰

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