美国航展将B-17轰炸机撞成两半的P-63，究竟是什么来头？

《军武次位面》作者：路芷

要说这两天全世界最热门的战斗机，根本不是我国航展上亮相的歼20战斗机或者其他无人机，而是在美国航展上将B17轰炸机直接撞成两半的贝尔P63战斗机。那么大家是否会有疑问，贝尔公司著名的产品都是各种各样的直升机，为什么此次航展事故当中出事的P63也来自贝尔？这架P63战斗机到底又是个什么来头？

▲本次出事的P63战斗机，图片来源：网络

贝尔公司的创始人拉里贝尔曾经是格伦L马丁公司的一名雇员，而这个马丁公司就是著名的洛克希德马丁公司当中马丁玛丽埃塔公司的前身。拉里贝尔在马丁公司的工作过程当中很有作为，而他认为自己应该拥有公司的部分所有权，不过马丁公司拒绝了他的请求。于是拉里贝尔便在1935年的时候成立了自己的贝尔飞机公司，最早的时候主要生产的就是各种各样的战斗机，而且因为赶上了二战，战斗机订单跟雪花一样飞。

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P63战斗机的前身是贝尔的P39 Airacobra，从1940年开始生产，一直生产到1944年5月，总生产数量达到了9588架。后来贝尔飞机公司在P39的基础上设计了P63战斗机，性能更强。P63战斗机的生产数量仅仅只有P39的1/3左右，总数量为3303架，而且最有意思的是 P39战斗机最大的使用者居然是苏联空军。到1945年5月9日的时候，苏联依旧有1148架 P63战斗机在役。

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P63战斗机的外形是典型的螺旋桨战斗机造型，其机头是一个四叶的螺旋桨。发动机来自艾利逊公司，型号为V-1710-117，这是一种水冷的活塞式发动机，最大功率达到了1800马力。飞机本身的重量比较轻，其空重仅仅只有3.084吨，最大起飞重量也不过4.85吨，因此飞行性能还算可以，最高速度为660千米每小时，航程720公里，转场航程则可以达到3500千米。

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P63战斗机的武器有两种，一种是37毫米M4加农炮。不过后期的部分型号开始将M4火炮改成了M10 37毫米火炮，弹容量增加到了58发，而且射速也比M4更快。不过这门炮的威力虽然大，但是弹容量跟射速都偏低，更多还是用来攻击轰炸机或者运输机这种大型空中目标。而要进行空战还得依靠4挺12.7毫米重机枪，其中两挺机枪位于机头，另外两挺安装在机翼当中。如果要执行对地攻击任务，那么P63可以携带680公斤的炸弹。

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P63战斗机还有一种特殊的改进型号，在二战结束之后美国海军开始研究其他的新飞机，因此让贝尔公司在两架P63C战斗机的基础上进行改装，最主要的变化就是机翼拥有35度的后掠角，以及可以调节的前缘缝翼外加后缘襟翼。这种型号的战斗机命名为L39，进行了大量的测试，为美国后来研制其他飞机提供了很多有价值的数据。

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其实总的来说，P63战斗机并非是美国历史上具有重要意义的机型，它和野马这种级别的飞机在地位上有着天壤之别。但此次相撞事件却让P63战斗机名声大震，引用网友的话说就是，这架B17轰炸机打赢了二战，苟赢了冷战，却被自己的战斗机给神风掉了。出事的这架飞机型号为P63F，发动机进行了升级，而且垂直尾翼的面积比普通的型号更大，仅仅只有两架被生产出来。出事之后，美国目前能够飞行的P63只剩下4架，古董又少了两架。

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目前美国并没有公布具体的损失人数，但是从两架飞机携带的人数可以判断，损失数量应该在5~6名。虽然美国同样没有公布事故发生的具体原因，但是从视频当中可以看到，这架P63F无疑是罪魁祸首。大概率是飞机的飞行员自作主张玩大了，高手在民间，失手在阴间。其实从历史上各国举办的各种各样的航展也能够看出来，航展一直都是一项危险性颇为高的聚集性活动，甚至出现过一次事故导致上百人丧生的人间灾难。但只要飞行员按照预定计划飞行，不要脑子一热去做危险动作，航展才会成为航空迷的精彩聚会。

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