反隐身又有斩获！港媒：新光学系统可让隐身机300公里外无所遁形

多年来B-2隐形轰炸机一直美国远程打击的关键资产。不过随着时间推移B-2显得有些跟不上时代，为此美国空军正在对这款轰炸机进行升级。比如将AGM-158隐身巡航导弹集成在它的身上。集成之后的B-2可携带16枚该巡航导弹，变身为巡航导弹卡车。为了能够安装B61-12重力核弹将更新雷达辅助瞄准系统。此外还要改装加密通讯系统。这些升级完成之后B-2的打击将更加强悍，对他国的威胁也将一步增大。

有矛就有盾。就在美国不断升级B-2轰炸机的同时，我国也在不断研发各种新型反隐身技术加以反制。笔者在《美隐身战机有的瞧了！我国已研发出小型米波雷达，外形就像衣服架》一文中指出，外形酷似衣服架的反隐身雷达，将使侵入我国的隐身飞机无所遁形。

近日据港媒称，我国在反隐身方面又有新的进展。《南华早报》报道，我国工程师已经建造了一个小型红外搜索跟踪系统，可以在异常远的距离探测高速移动飞机的热信号。

四川某公司的一个团队在某期刊发文称，他们的红外系统可以在285公里的距离上发现和跟踪一架民用飞机。该团队表示从红外光谱图像中可以识别出目标的轮廓、旋翼、尾翼和发动机的数量。

据该团队研究人员介绍，热寻的雷达还可以发射激光束照射目标飞机，以收集更多的信息，如飞机上的窗口数。

该团队人员表示，由于其体积小，雷达系统可以安装在汽车、飞机甚至卫星上，用于各种目的，包括监视、预警和导弹制导。

印媒《欧亚时报》指出，红外搜索与跟踪(IRST)系统是探测隐形飞机不可或缺的。隐身飞机上的雷达规避设计特征不影响IRST，因为它只依赖于它的红外(IR)信号。飞机的红外信号特征包括发动机产生的热量，以及当飞机高速穿过空气时，机头和前缘与空气的摩擦加热。

IRST技术完全是被动的，这意味着它不像搜索雷达那样，如果飞行员使用主动模式的雷达来发现敌机，就会发射无线电波。2015年的一份报道指出， 我国为歼-20隐形飞机开发了一种红外探测雷达，可以分别从150公里和110公里外探测到美国B-2隐形轰炸机和F-22战斗机的信号。 所谓红外探测雷达也就是现在说的分布式光学孔径系统。反隐身雷达技术是我国的主要研究领域之一，尤其是在1999年之后。

20世纪90年代，随着苏联开发出先进的红外热寻的探测系统，B2隐形轰炸机对IRST系统的弱点开始显现。据了解B-2设计和性能机密数据的美国航空专家称，隐形轰炸机有某些热点，包括飞机非金属外壳的部分以及四个涡扇喷气发动机的进气道、排气管和排气羽流。1991年，美国一位航空专家曾说如果战斗机能进入其尾部的范围，B-2飞机就完蛋了。

但红外传感器的探测范围不是很大，因为红外波在电磁波谱中的能量相对较低，很快就能被大气吸收，无法到达红外传感器。

新型红外雷达比现有的热导引头更快地扫描天空。在论文中该团队指出，增加红外雷达的探测范围并不容易，因为只有少数光子可以到达探测器的微小透镜？ 研发人员表示，他们的系统使用了先进的单光子探测器来解决这个问题。单光子探测器是量子机器中常用的一种光学传感器，用于精确地检测和测量单个光子。

该团队没有提供单光子探测器的细节，但众所周知，我国在这一领域是领先的。例如2016年，我国发射了墨子卫星，该卫星配备了当时最先进的单光子探测器，能够首次促进量子通信到太空。

据该团队人员说，另一个问题是飞机的速度，因为红外雷达必须长时间扫描天空，以发现信号微弱的远处威胁，而快速移动的目标可能会留下模糊的图像。为此该团队在内部引入了一个快速旋转的镜子，通过精确而自动地调整光束的方向来消除运动模糊。

该团队表示，他们在极具挑战性的温度条件下测试了他们的雷达，温度从零下40摄氏度到60摄氏度不等，其性能保持稳定。据参与该项目的科学家声称， 我国某研究所的研究人员开发的另一种远程红外雷达，在225公里范围内可以探测到一架飞机的热信号。该设备还能够在晴朗的夜晚从1000多公里的距离识别和跟踪国际空间站。

据军事专家介绍，红外雷达的有效工作范围可能受到许多因素的影响，包括天气、大气背景温度、飞机发动机的探测角度和减热技术。（幂谈天下/张幂）