巴基斯坦对“枭龙”战机都做了哪些改造升级？

“枭龙”作为一款轻型多用途战机，不但性能先进，用途多样，同样十分符合巴基斯坦的需求，深受巴基斯坦的欢迎和重视。

巴基斯坦国土纵深较小，加上国力有限，空军的发展战略只能以防御性为主，面对印度空军作战半径远、载弹量大、造价昂贵的重型战斗机机群，选择装备价廉物美、小巧灵活的中型或者轻型战斗机与之周旋无疑是明智之举，巴基斯坦空军引进的美制的F-16和“枭龙”战斗机就是明显例子。虽然从平台条件来看，F-16明显优于“枭龙”，但是由于美国和印度的关系不断加强，巴基斯坦已经很难从美国继续获得数量更多、性能更好的F-16，即便是现有F-16机群的改进升级也受到了限制，所以，把自主可控的“枭龙”作为了自己的主力战斗机更加符合巴基斯坦的国情。因而，近年来，巴基斯坦一直在对“枭龙”进行改造升级。

全身喷涂巴基斯坦国旗的绿色“枭龙”（网图侵删）

升级改进

2013年12月，巴基斯坦正式启动“枭龙”的现代化改进版“枭龙”blockII型战机的生产线，首架“枭龙”BlockII已经于2015年2月9日完成了首飞，目前已经陆续装备巴基斯坦空军。据悉，未来巴空军计划采购50架这款升级型战机。

相比于“枭龙”最初版本，“枭龙”blockII型的改进主要包括安装了空中加油管、增强了电子战能力、强化了武器系统等。作为一款轻型战机，“腿短”是“枭龙”不可避免的缺陷，携带副油箱的作战半径也不过800千米，虽然巴基斯坦空军主要作战对象是印度，国土相对狭小，“枭龙”已经足够负担起保卫国土的任务。但作为巴基斯坦空军目前能够得到最先进的飞机，“枭龙”被给予的厚望可不仅仅这么简单。在研制“枭龙”战机的过程中，巴基斯坦空军发现，“枭龙”战斗机是一种物超所值的型号，它可以较好的执行对地攻击的任务，这样就使得“枭龙”战斗机具有多用途功能。对战斗机作战效能影响的关键因素是作战半径和载弹量能力。为了提高作战半径，就需要多挂副油箱，就会影响到载弹量。在机体无法进行大的改进，以增加内油和挂载的情况下，空中加油能力就显得尤为重要。据悉，“枭龙”blockII应该采用了国产歼-10战机的可拆卸式固定受油管，中国空军从歼-8D开始，到歼-10一直使用的都是这种可拆卸式固定受油管，在技术上已经非常成熟，所以安装在“枭龙”上并没有技术困难。

目前，巴基斯坦空军拥有四架伊尔-78MP空中加油机，可以对“枭龙”进行空中加油作业，提升其作战半径。“枭龙”blockII具备空中加油能力后，可以在携带少量副油箱甚至不携带副油箱的情况下将作战半径增加到上千千米，能够覆盖印度国土内纵深的重要目标，并能够携带更多的武器执行作战任务。

“枭龙”block II型战机

除了增加空中加油能力之外，“枭龙”blockII另一重大改进便是完善了武器系统。据悉，“枭龙”blockII具备发射巴基斯坦国产“雷电”巡航导弹的能力。

“雷电”巡航导弹研制于本世纪初，一开始叫做“哈塔夫8”型巡航导弹，2012年5月进行了首次试射，搭载平台为巴空军“幻影”III型攻击机；2016年，“枭龙”战机首次完成了“雷电”导弹试射。“雷电”巡航导弹长4.85米，重1100千克，其中战斗部重达450千克，可以携带传统的高爆弹头或者1万-3.5万吨当量的小型核弹头。制导方式上为中段复合制导体制，采用惯性导航惯性+GPS（或“北斗”导航）+地形匹配+数字景象匹配制导，使其成为发射后不管、增程型防区外导弹，飞行末段采用景象匹配末制导。

据悉，该导弹飞行速度0.6-0.9马赫、射程350千米，具有较高的稳定特性。此外，该导弹还具有一定的隐身性能。巴方的声明指出，这款具备地形跟踪能力的巡航导弹可以使巴基斯坦拥有与印度在海陆战略对峙的能力，而“枭龙”战机整合“雷电”巡航导弹以后，已经具有大于1500千米的远程打击能力，对于巴空军而言意义重大。

除了“雷电”巡航导弹之外，“枭龙”BlockII战机还能够携带250千克，500千克常规航空炸弹，57毫米和90毫米火箭弹。还能够携带中国产火箭助推反跑道炸弹，C-802AK远程反舰导弹，C-802KD空地导弹，CM-400型超音速空地导弹、MAR-1反辐射导弹等十几种弹药。“枭龙”BlockII未来将成为巴基斯坦空军最锐利的对地突击装备。

除了安装加油管和武器系统升级外，“枭龙”BlockII还升级了电子战系统，并提高了复合材料使用率以进一步减轻重量。值得一提的是，在今年2月份印巴空战中，击落了印度米格-21战斗机的就是“枭龙”BlockII型。

除了“枭龙”BlockII型外，据悉2017年年底，巴基斯坦正式投产“枭龙”blockIII型。“枭龙”blockIII型在BlockII型的基础上进行了进一步提升。包括采用新型雷达，新型发动机等。据悉，“枭龙”blockIII型将采用中国最新研制的KLJ-7A机载有源相控阵雷达，其相比于传统的机载雷达，视野提升了2倍，具备对空搜索、多目标跟踪、空地和空海目标搜索与跟踪、高分辨SAR成像、高增益ESM、地形回避和气象等功能，可同时攻击多个目标，其视野可超过300度。这对于提升“枭龙”的态势感知能力、攻击能力，意义重大。除了火控雷达外，其他电子设备也会得到相应提升，以提升“枭龙”的信息处理能力、电子战能力、环境适应能力等。

火控雷达的提升，意味着“枭龙”将能装备更先进的武器导弹，例如PL-10E空空导弹等，可有效提升“枭龙”的攻击能力。

另外，据媒体报道称，近年来我国在航空发发动机研制方面进展迅速，“枭龙”blockIII型可能将换装中航发集团黎阳厂生产的“天山”中等推力涡扇发动机，该发动机最大加力推力不小于8.8吨，空战推比约1.13。未来还可更换天山改进型发动机（可选装矢量喷管），最大加力推力达9.5吨，空战推比可达1.22，这对于提升“枭龙”的机动性能，意义非凡。

改进而来的“枭龙”blockIII型战机各项性能得到了全面提升，整体达到三代半的水平，据悉巴基斯坦将至少装备50架“枭龙”BlockIII。

此外，有媒体声称，未来巴基斯坦空军还将进一步研发“隐身”版的“枭龙”BlockⅣ型，甚至项目早已启动。当然是真是假，还待进一步观察。

枭龙Block III型战机

经历实战检验，出口前景广阔

“枭龙”战机虽然性能先进，但此前有一个让人质疑的地方，就是其并未经历实战的检验，在实战中的表现究竟如何，不得而知？但近年“枭龙”的两次实战表现，尤其是今年印巴空战中，“枭龙”的表现，彻底征服了世界各国，让人们心服口服。

2017年6月21日，据美联社报道，在巴基斯坦俾路支省境内45公里处，巴基斯坦空军JF-17“雷电”战斗机（“枭龙”）发射霹雳-5E空对空导弹，击落了进犯其领空的一架无人机，巴基斯坦国防部也证实了此事。这是“枭龙”战斗机的第一个实战战果，也是中国研制的“霹雳-5E”空空导弹的最新战果。从巴基斯坦方面公布的残骸照片判断分析，这架无人机是伊朗制造的“目击者-129”无人机。

“目击者”-129是伊朗研制的一款大型察打一体无人机，该无人机最大续航时间24小时，最大飞行高度8000米，最高速度不到200千米/小时，可携带至少4枚50公斤级的导弹或者制导炸弹。虽然说该无人机相对于战机而言飞行速度较慢，但体型较小，飞行高度较低，不易被发现。“枭龙”战机能发现“目击者”-129无人机，并将其击落，可见其机载雷达、火控系统的先进型。

而在19年2月份在印巴空战中，“枭龙”的高光表现，才真正让人眼前一亮。2019年2月26日，印度空军派出2架米格-21战斗机在巴基斯坦巴德加姆地区，参与对当地“穆罕默德军”武装分子的军事行动。27日，巴基斯坦为报复印空军的空袭行为，下令打击印控克什米尔地区目标。印度知悉情况后，立即派出米格-21战斗机进行追击，巴空军26中队则派“枭龙”战斗机进行拦截，在交战中，“枭龙“发射近距格斗空空导弹将两架米格-21战斗机击落。一架坠毁在印方一侧，另一架坠毁在巴方一侧，并俘虏了一名印军飞行员。

据悉，在交战中，“枭龙”战机对阵印度的米格-21战机，处于明显的优势。根据发方公布的消息来推测，面对印度的2架米格-21战机，“枭龙”战机几乎没有做更多的空中角逐，在很短的时间内就利用先进的雷达系统将印度的米格-21锁定，直接发射空空导弹将其击落。这一方面显示了巴方飞行员高超的驾驶技术，另一方面则证明了“枭龙”的先进性。事实上也正是如此，在航电系统、机动性、武器性能等方面，“枭龙”都占据明显的优势，击落米格-21并不值得奇怪。

图为击落“目击者-129”无人机，首架荣获实战功勋的“枭龙”战机

两次实战检验，都彻底证明了“枭龙”并非只是纸面实力优秀，更具备不俗的实战能力，对于一些国土纵深较小，国力有限，急需一款价廉物美、小巧灵活、多用途能力飞机的国家而言，具有极大的诱惑力。事实也是如此，据悉，早在巴基斯坦决定派“枭龙”参加本届巴黎航展后，已经有多个国家的代表和巴基斯坦方面预约，希望能详细了解“枭龙”战斗机的情况，而航展现场更有许多国家代表团参观了“枭龙”战机，显然对该机有极大的兴趣。

目前，枭龙已经成功出口尼日利亚、缅甸，并且和阿塞拜疆、马来西亚等国签订了意向合同。随着更先进的枭龙blockIII的推出，未来该机还会出口更多的国家。