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作者:毅文团队阿喀琉斯,无授权禁转
作为我国解放军目前主力重机枪的89式重机枪,空枪共有17.5公斤,但加上双脚架的重量却达到了26.5公斤。这样的重量并不适合我国在山区等高原地区作战的部队。
▲89式重机枪减重后被命名为QJZ-171山地重机枪、
于是89式重机枪又专门对此进行了减重,通过使用了钛合金材料打造枪身构件以及使用高纤度碳纤维复合材料制造三脚架,让机枪将近减轻了9.5公斤,成为世界上最轻的重机枪!
但可别小瞧减轻的这9.5公斤,里面涉及了大量的技术改进 重机枪减重其实在各国军队中一直是一个老大难的问题。
重机枪这一武器诞生在一战,虽然在堑壕战时期可以保持稳定的火力输出,并对敌方步兵造成不断的杀伤,属于相当优秀的武器。
但相应的更加轻便的炮兵火力也出现了。如果将机枪放在固定位置,连续射击几个小时都不变换的话,很快就会遭到敌步兵炮的直瞄攻击,相应的为了提高战场生存力,重机枪也开始进行了减重,以提高机动性,便于转移阵地。
也就是说从一战开始,重机枪就一直在“减肥”,并且越靠近现代对减肥的要求也就越高,由于随着时代的发展,重机枪从最初的团属重武器下放到营,连,甚至排越小的作战单位。机动载具数量越少,承载能力越低,因此重机枪的减重要求也越高。尤其对于在高原作战部队来说,哪怕武器能减少几十克都是非常有意义的,凭这一点来说,我国的重机枪减重就做得很好。
重机枪的减肥一共有两个办法
从设计上去减
早期重机枪为了追求火力密度和持续性,大多采用水冷式设计,虽然这种方式可以为机枪进行散热,但是巨大的水套体积加上冷却水之后重量激增。比如美军的M1917A1就重达39.3千克。
▲M1917A1水冷式重机枪
所以当时美军为了减重,便把风冷改成了气冷,使M1917A1减重了15千克,这让气冷式的M1919A6全重仅24.46千克。可以说非常成功。所以在这之后水冷式机枪也就基本淘汰了。
▲M1919A6气冷式重机枪
除了改气冷之外,设计师还尽可能减少重机枪各种零配件的数量以及体积,比如早期机枪都有护盾保护机枪手,但为了减重,基本也都去掉了。
不过相应的这也会导致机枪的性能下降。所以需要在性能和减重中取舍,对设计师有相当大的考验,两者之间的取舍也是重机枪减重的困难之处。
从材料上去减
在早期机枪基本都是从设计上去减,但减到了一定程度之后,便碰到天花板了,基本减不动了,到了近现代,由于各种新型材料的出现,让设计师可以尽可能的选择轻便的材料来制造机枪。
此时铝合金便成了首选,由于铝合金的密度仅为钢材的36.4%,还具有比强度高,导热性以及耐腐蚀性好,易于加工的特点。在现代被广泛应用到枪械零件制造上。
▲M2重机枪一般进行车载使用,所以对重量并不敏感
但缺点也很明显,铝合金的熔点过低,当温度上升至150度至200度以后,它的强度会急剧下降,因此铝合金无法用来制造诸如枪管之类对耐热有着相当要求的枪械零件。
于是钛便进入了设计师的选择之中,钛的密度为钢材密度的57%,但是熔点却可以达到1678度,再加入少量金属变成钛合金之后,强度甚至可以超过很多合金钢。于是这种材料被广泛用于制造枪身上的对耐热有要求的零件。本文一开始提到了我军的八九式重机枪使用的就是钛合金这种材料进行减重的。
但相应的这种材料也有缺点,钛合金对加工技术有着极高的要求,导致它的成品率较低,因此要使用钛合金对部件进行减重的话,机枪的造价将明显上升,所以不能大规模制造。
两难之处
在现代技术工艺和优秀设计的加持下,一些重机枪取得了相当优异的减肥成绩。
但由于过度减肥,一些缺陷和问题也接踵而至。一些减重后的机枪在使用一段时间后出现了远距离的射击精度下降以及零部件寿命下降的缺陷。
究其根本是因为机枪的后坐力在没有明显的下降情况下,为了减重而过度削弱零部件强度,导致重量较轻的枪身吸收连发的大量后座能量,让枪身剧烈晃动。产生了较大的后坐力,从而让枪械的寿命和精准度严重下降。
▲美军专门研发减重机枪XM-312虽然减轻到了16.6公斤,但是精准度始终无法达到要求,最终下马
为了抵消射击精度的缺陷,一些重机枪采用了弹性枪架,依靠枪架的弹性特性形变后吸收后坐力。但这个方式实际上并不靠谱。当机枪进行进行长点射后,连续发射积累的形变量超出了弹性枪架稳定振动的极限。这反而让射击的散步变得更大了。
还有一种传统的方法是给机枪加制退器,但是效果还是有限。
所以这便是重机枪减重的难处,看起来减肥很简单,但实际上机枪在性能和减重两者都很难兼顾,如果要机枪堪用的话,又要取得一个相对的平衡。需要采用大量新型技术,而这又是极为困难的。大家有什么有趣见解,欢迎在下方留言讨论!(本文为毅叔说世界系列,感兴趣的朋友,请用微信搜索公众号:局势帝,收看全部毅叔说世界系列原创文章)
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