国家级凡尔赛!亚轨道重复使用运载器首飞成功 太过先进不便展示
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国家级凡尔赛!亚轨道重复使用运载器首飞成功 太过先进不便展示

周五,我国自主研发亚轨道重复使用运载器首次成功飞行,顺利起飞并安全返回地球。专家们对可重复使用航天器的进展表示欢迎,认为这是发展自制航天飞机的重要一步,为这为以后建造更多的地球空间航天飞机打下了坚实的基础。

运载器从西北部甘肃省酒泉卫星发射中心发射,在中国北部内蒙古自治区阿拉善右旗机场着陆。周五航天科技集团公司(CASC)在一份声明中宣布,它是一个飞行演示和验证项目。

据《中国航空报》报道,中国航天科技集团公司称,这一发展是航天和航空技术的先进融合,标志着中国从航天大国向航天强国的转变。该声明称,该项目为可重复利用的空间-地球运输技术奠定了坚实的基础,标志着我国在该领域实现创新、自主发展的第一步。

国防科技工业局在其官方社交媒体账号“中国军工”上分享了这一消息,称该任务属于原创性、引领性科技攻关项目。

虽然没有图片和更多细节被披露,但该飞行器很快引起了好奇网民的关注。然而为了回应他们的好奇心,“中国军工”凡尔赛地说,过于先进,不变展示。

宋忠平是一名空间分析人士和电视评论员,他周日告诉《环球时报》,亚轨道航天器可以将有效载荷发送到距离地球表面约100公里的地方,可以有多种用途,比如运载卫星。

宋忠平表示,亚轨道是指距离地面约100公里高度的轨道。亚轨道运载器的用途主要包括两方面,首先是可以把一些运载载荷,通过亚轨道再次释放,有助于发射各种各样的航天载荷。用于发射航天载荷的亚轨道飞行器,还可以平稳的降落,可以实现可重复使用。另外,美国维珍银河在前不久发射亚轨道飞船,这显示出亚轨道航天器在未来太空旅行可作为一个重要的运载工具,可以将亚轨道航天和航天旅游相结合。可以说,这一航天器在军民两用上有着非常重要的价值。

宋说,这次任务最显著的亮点是运载器的重复使用性,因为它已经验证了在材料和技术上的一些突破,这些突破是开发安全返回地球的航天器所必需的。

亚轨道重复使用运载器所需的技术要求更高,因为运载器经历了空间环境和地球大气影响下的环境。宋说,中国掌握的技术将极大地推动太空飞机的研究,为将来研制我们自己的航天飞机奠定了坚实的基础。

值得一提的是2020年9月,中国在酒泉卫星发射中心用长征二号F运载火箭发射了一艘可重复使用的实验飞船。在轨道上停留两天之后,它安全返回预定着陆点。这是中国在一年内两次宣布可重复航天器的成功。

据新华社报道,2020年的成功飞行标志着我国在可重复使用航天器研究方面的重大突破,预计将为和平利用空间提供方便和廉价的往返运输。(幂谈天下/张幂)

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