美军报告:福特号航母缺陷修正96% 完成千次弹射任务
军事

美军报告:福特号航母缺陷修正96% 完成千次弹射任务

2020年04月05日 21:13:42
来源:蓝海星智库

核潜艇、核动力航母、驱逐舰和护卫舰等主战舰艇构成了美国海军舰队的中坚力量,也是美海军装备建设的重点。本文结合2020年3月美国海军提交给众议院军事委员会海上力量与兵力投送分委员会的报告及相关新闻报道,梳理了美国主要舰艇项目的最新进展情况。

一、 “哥伦比亚”级核潜艇

携带“三叉戟”ⅡD-5战略核武器的弹道导弹核潜艇是美国战略核武库中生存能力最强的武器系统,因此“哥伦比亚”级潜艇是美国海军优先级最高的项目。该项目首舰的设计工作和建造准备正稳步推进,通用电船公司和亨廷顿英戈尔斯下属的纽波特纽斯船厂已于2019年6月启动先期建造工作,计划2020年10月开始首艇的正式建造,建造开始时的设计完成度能达到83%(相比之下,“弗吉尼亚”级核潜艇仅为43%),预计2031财年开始首次巡航。该级潜艇将逐步取代现役的“俄亥俄”级战略核潜艇。

二、 “福特”级航母

美国新一代核动力航母首舰“福特”号2019年10月完成试航后维修/有限可用性维修。在试航后维修期间,美国海军和工业部门完成了4部升降机的建造和验证,修复了舰船推进系统,对先进阻拦装置进行了升级,对海试中发现缺陷的96%进行了修正。

该舰目前正处于为期18个月的交付后试航阶段,期间舰员将对燃油系统进行验证、开展飞机兼容性试验、进行飞行甲板演练并测试作战系统,此外还将完成剩下7部先进武器升降机的建造和和验证。先进武器升降机已运行超过5400次,其中1500次在海上,性能表现符合设计要求。在1月份的海上航行期间,“福特”号成功完成了飞机兼容性试验,利用各型飞机在不同模式下完成了超过200次的弹射回收作业。飞机兼容性试验的顺利完成为飞行甲板认证打下了良好的基础。3月20日,“福特”号完成飞行甲板认证和航母空中交通管制中心认证,标志着“福特”已经可以作为舰载机飞行员资质认证的航母使用。第8舰载机联队的4个F/A-18E/F中队参与了航母飞行甲板认证,该认证要求航母在第一天完成50次白天起降,第二天完成70次白天起降和40次夜间起降,而“福特”号实际完成了123次白天和42次夜间起降,并顺利通过。其中,“福特”号在认证第一天还迎来了其第1000次起降的里程碑。迄今,“福特”号的电磁弹射装置和先进拦阻装置一共已完成了1123次弹射起飞和拦阻着舰任务,其中试航后维修前的海试747次,试航后维修后的飞机兼容性测试211次,本次资质认证165次。

此外,“福特”进行了一次3级回收演练,舰载机在空中前后间隔只有2英里,每分钟都要有一架舰载机着舰,而“福特”成功做到了把舰载机的着舰时间间隔控制在55秒。整个交付后试验试航阶段预计将开展数千次弹射回收作业。

二号舰“肯尼迪”号在2019年12月下水,目前建造工作已完成68%。与“福特”号相比,“肯尼迪”号的建造工时减少了16%。三号舰CVN 80完成建造3%,预计将于2020财年二季度铺设龙骨;四号舰CVN 81已开始物资采购。

三、 大型水面舰

集成AN/SPY6(V)1防空反导雷达(AMDR))的Flight Ⅲ型“阿利·伯克”级(DDG 51)驱逐舰将为美国海军提供更强的一体化防空反导能力。AMDR已成功完成所有研制试验,设计成熟度得到验证,目前正在生产中,将按期随第一批Flight Ⅲ型驱逐舰交付。2020年3月,通用动力巴斯钢铁厂开始首艘Flight Ⅲ型“阿利·伯克”级驱逐舰的建造。

“朱姆沃尔特”级驱逐舰首舰DDG 1000计划在近期完成最后交付,随后继续进行试验,并开展试航后维修,目标是在2021年9月形成初始作战能力。二号舰DDG 1001于2019年1月26日服役,目前正在安装作战系统,预计2020年7月完成,随后开展进一步的作战系统测试。三号舰DDG1002已完成87%的建造。

“大型水面战舰”(LSC)是美国海军规划的未来水面作战部队的重要组成部分。2021财年,美海军为“大型水面战舰”(LSC)项目申请了4600万美元研发经费,用于开展进一步的需求分析以制定能力发展文件(CDD)、制定该项目相关研发计划以及为初始设计做准备。

四、 小型水面舰

随着“大国竞争”以及印太战略的实施,美海军需要能力更强的小型舰艇在竞争环境下作战。FFG(X)是美海军应对这一挑战提出的未来舰艇。目前该项目正在开展详细设计和建造合同的竞标,预计将在2020财年末授出合同。2021财年预算申请了第二艘舰的采购经费。

计划采购的35艘近海战斗舰(LCS)已交付21艘。美海军正在开始为所有近海战斗舰加装超视距武器系统(OTH WS)以增强杀伤力。OTH WS的核心是海军打击导弹(NSM),该导弹已于2018年5月授出研制合同。

五、 无人水面艇/无人潜航器

美国海军将无人系统作为在各个阶段、各个作战域应对未来战争的重要手段,采用系列化发展战略,持续推进无人系统的研发和部署。

2020年,美海军将开始模块化反水雷无人水面艇的初始低速生产;授出为水面部队提供分布式传感能力的中型无人水面艇(MUSV)的原型样机合同;继续对海军陆战队的远程无人水面艇(LRUSV)开展评估;授出大型无人水面艇(LUSV)的概念设计合同。同时,在水下领域,美海军已开始“Orca”超大型无人潜航器(XLUUV)的建造;2020财年还将发布“Snakehead”大排水量无人潜航器和中型无人潜航器的建造竞标书。自主控制、指挥控制、能源动力、负载及开放式架构等相关支撑性技术也在同步推进。