美国海军第12艘圣安东尼奥级船坞运输舰下水

亨廷顿·英格尔斯消息，当地时间3月28日，美国海军第12艘“圣安东尼奥”级船坞运输舰“劳德代尔堡”号（USS Fort Lauderdale，LPD-28）在亨廷顿·英格尔斯工业（HII）公司密西西比州帕斯卡古拉造船厂下水。

亨廷顿·英格尔斯的帕斯卡古拉造船厂目前还在为美国海军建造着“圣安东尼奥”级船坞运输舰的13号舰“小理查德·麦考尔”号（USS Richard M. McCool Jr.，LPD-29）和14号舰“哈里斯堡”号（USS Harrisburg，LPD-30）。其中“哈里斯堡”号是简配版“圣安东尼奥”级船坞运输舰、也就是“圣安东尼奥”级Flight II构型的首舰，而本次下水的“劳德代尔堡”号和在建中的“小理查德·麦考尔”号将作为“圣安东尼奥”级Flight I向Flight II的“过渡舰”，与前11艘“圣安东尼奥”级逐步有所变化。

“圣安东尼奥”级Flight II构型也被称为“经济适用型圣安东尼奥”，将取代12艘服役于80年代末90年代初的“惠德贝岛”级船坞登陆舰和“哈伯斯费里”级运输登陆舰，其保留了“圣安东尼奥”级原型的基本舰体设计，但取消一些较为昂贵的技术运用和装备来降低成本，成本能够下降三分之一甚至更多，主要包括：

取消原本的全封闭隐身桅杆（AEM/S），改用和伯克级驱逐舰相似的较为传统的轻型合金桅杆； 取消原本的大型机库设计，改用较为小型的机库，失去了对MV-22倾转旋翼机的收纳能力； 取消原本的RHIB突击艇专用收纳段，将RHIB突击艇重新收纳在露天无遮蔽的甲板上； 取消原本的两座MK44“大毒蛇Ⅱ”30毫米自动炮，使用MK38“大毒蛇Ⅰ”25毫米自动炮代替； 取消原本的AN/SPS-48E 3D远程对空警戒雷达； 扩大泛水坞舱，多容纳一艘LCAC； 舰上陆战队乘员舱缩减三分之一， 舰上医疗舱减半； 主机数量减半，动力输出减半； 扩大车辆甲板四分之一；