以色列推出“火焰”级新型国产护卫舰

提起颇具特色的以色列海军，大家都会立马想到小巧强悍的“萨尔5”型护卫舰和神秘的“海豚”级常规潜艇，但这两型舰艇并不足能撑起以色列严峻的海防，如果除去“萨尔5”和“海豚”这两个大名鼎鼎的角色，在以色列海军中，就不得不提到“萨尔4.5”型导弹艇了。

目前，以色列海军中除了三五十吨的近海巡逻艇，就是由三艘“萨尔5”型护卫舰和八艘“萨尔4.5”型导弹艇构成的水面主力。“萨尔4.5”型导弹艇仍然是以色列造舰业最为优秀的国产作品。以色列一共分两批次建造了十艘“萨尔4.5”型导弹艇，第一批次四艘，首艇“回归”号（INS Aliyah）于1980年服役，1982年第一批四艘全部入役完成。第二批次共八艘，首艇“尼里特”号（INS Nirit）于1990年服役。

萨尔-5和萨尔-4.5庇护下的以色列快艇

萨尔-4.5与3600吨的德国不莱梅级护卫舰对比

“萨尔4.5”型导弹艇第一批次满载排水量480吨，舰首装备一座“密集阵”近防炮、舰舯同时装备有以色列“天使”反舰导弹和美制“鱼叉”反舰导弹，舰尾安装一门奥托·梅莱拉76毫米舰炮。而第二批次则将第一批次的传统桅杆升级为封闭式桅杆，换装更先进的完善的雷达系统；在舰尾排道前成“品”字形布置了四组八联装垂直发射装置，装填32枚“闪电1”防空导弹，排水量提升到498吨。

红圈内为闪电1导弹的垂发

萨尔-4.5的舰桥相比舰体相当高耸

鱼叉和加百列反舰导弹共存的萨尔-4.5，一方面的原因是老萨尔-4导弹艇退役后多出来的加百列

加百列反舰导弹后期因为过时被拆除

反潜型的萨尔-4.5，舰尾主炮被拆除换为拖曳声呐舱

第一批“萨尔4.5”型实际上都没有正式服役，具备齐全的防空反舰能力的第二批共八艘“萨尔4.5”型导弹艇其中的两艘是由第一批次的三号艇和四号艇改装而来的，三号艇和四号艇在船坞中就迅速变成第二批次构型，而第一批次的首艇和次艇在下水后随即被拆除了舰尾武器区，改装为直升机库和航空甲板，容纳一架HH-65“海豚”或贝尔-206级别的轻型直升机——直升机的运用极大的弥补了导弹艇在探测能力上的缺失，拓展了反水面打击范围，但两艇最终受限于艇龄在2004年退役，出售给了墨西哥。

航空导弹艇

剩下的第二批“萨尔4.5”型导弹艇在2016年开始接受延寿升级和改装，换将原版主桅杆顶部的EL/M-2218型S波段脉冲多普勒雷达换装为EL/M-2258单面旋转相控阵雷达（印度“加尔各答”级驱逐舰的“MF-STAR”雷达单面缩小版本）。

主雷达的升级

部分“萨尔4.5”还拆除了舰尾的“闪电-1”防空导弹发射装置，换成了一种新型多联装斜架发射箱，直到目前这种新型发射箱究竟是什么玩意儿还没有正式定论，足见犹太人的保密工作。早期猜测可能是两组20联装“铁穹”防空导弹发射装置，但目前认为是以色列的“绿龙”（Green Dragon）低速螺旋桨智能游荡弹药发射箱，这实际上是一种折叠固定翼无人机，单机重约30千克，战斗部3千克，采用螺旋桨动力，最大航程50公里，最大航速约250公里每小时；能够滞空1.5到2小时，通过光电探头搜索目标，能够根据数据链回传信号或者是预设目标匹配的方式发起攻击。一艘“萨尔4.5”约可携带32架“绿龙”游荡弹药。

绿龙自杀无人机

尽管以色列人一直在对“萨尔4.5”型导弹艇进行修补升级，但目前八艘“萨尔4.5”型导弹艇的平均舰龄已经超过20年，首艇已经服役了28年，替代舰艇的方案需求急迫。根据简氏防务周刊11月14日消息，以色列国防部近日正式与以色列造船厂（Israel Shipyards）签约，为以色列海军设计研制新一代轻型护卫舰，以取代“萨尔4.5”型导弹艇，新舰暂被命名为“火焰”级。

“火焰”级轻护卫舰的两种不同舰体构型设计，但舰载装备相同

“火焰”级轻型护卫舰将比“萨尔4.5”型导弹艇更大，预计将在2013年以色列造船厂推出的“萨尔S-72”外贸型护卫舰的基础上进行研制，采用崭新的隐身舰体设计，从目前的想象图来看，“火焰”级轻型护卫舰将装备和EL/M-2258单面旋转相控阵雷达、76毫米舰炮、垂发铁穹防空导弹、“台风”遥控武器站和舰载“长钉”反舟艇导弹发射装置等等。