歼击机系列【66】，请记住这个时间：2011年1月11日中午12时50分

歼-20隐形战斗机于2011年1月11日中午12时50分左右进行首次升空飞行测试，13时08分成功着陆，历时大约18分钟。整个首飞过程在歼-10S战斗教练机陪伴下完成 。

继2011年初的首飞后不到100天，中国新型的隐形战机歼-20完成了第二次试飞。2011年4月17日下午4点25分，歼-20的第二次试飞在四川成都某机场进行，试飞时间持续90分钟，是首次试飞时间的5倍。

2011年5月12日15时30分，歼-20进行了第五次试飞。此次歼-20试飞在空中飞出了许多机动动作，包括S型机动，横滚机动以及大角度转弯等机动动作。并且在起降的过程中，歼-20侧弹仓开启。

2011年5月14日，2001号技术验证机再次进行试飞。

2011年6月1日和6月3日，歼-20在成都某机场三天时间内进行了两次试飞，表明歼-20的试飞强度在逐渐增大。 2011年9月10日，网友上传了有史以来最为清晰的试飞视频，视频显示，歼-20两次起飞分别用时17秒和13秒，第二次使用了部分加力起飞，并且机动性能出色，试飞时，歼-20机尾发动机喷出的蓝色火焰与歼-10等的红色火焰有明显对照，起飞时机尾部气浪压缩剧烈似液态波浪（光线折射所致）。 2011年9月25日，2001号技术验证机连续进行了三次长时间试飞，当日的试飞创造了歼-20自曝光以来一日多次试飞的新纪录，据称歼-20在试飞过程中多次进行了绕八字，低空高速通场后大仰角拉起，开加力小半径转弯等高难度飞行动作，展现出强大的低空机动能力。

据环球网国际军情中心2011年10月13日消息：网上传出一组国产第五代战机歼-20的最新试飞照片，据照片上显示，此次试飞歼-20再次收起了起落架，整个过程测试了飞机的整体机动能力。而照片上清晰显示出了歼-20战机升空后发动机喷出的蓝色火焰。

2011年12月15日，网友再次上传歼-20试飞精彩图片 。截至此时，歼-20已试飞62次，超过俄罗斯的T-50战斗机。

2012年后歼-20试飞频率大增，有时一周可以试飞多次。

中国歼20隐形战机 2012年3月10日，一架编号为2002号技术验证机出现在我国某机场并进行了低速滑跑测试，照片显示这架歼-20战斗机和2001号停在一起，并进行了一系列露天调试。与2001号相比，2002号验证机外形改动较明显。 2012年05月12日，2001号原型机转场，飞往650千米外的阎良试飞院。这意味着歼-20已被空军选中，正转往试飞院进行高级测试。

2012年5月16日下午14时49分，经过一系列地面测试和高速滑跑后，2002号技术验证机首飞成功，并于15时8分安全降落。 2012年8月26日，2002号歼-20进行第11次试飞。 2012年10月20日，第三架技术验证机曝光。机身没有涂上编号，而且空速管也比前两架短了许多。 2012年12月04日，歼-20再度试飞。 2013年7月2日，歼-20再次升空，进行了2次各长达1个小时的试飞，试飞中主弹舱首次挂弹。

2013年7月21日，歼-20再度试飞，并挂载两种新型格斗导弹，包括霹雳-10新型格斗导弹。 2014年3月1日中午12点左右，2011号原型机成功首飞，伴飞的是1架歼-10S战机。11点30分左右2011号原型机成功降落。 2014年7月，2012号原型机进行了地面滑跑测试。有网友拍摄到该机成功首飞。

2014年11月20日，2013号原型机在成都飞机制造厂首飞成功，该机是歼-20的第五架原型机，也是改进批次的第三架原型机。 2014年12月10日下午，2015号原型机首次升空试飞。该机是歼-20的第六架原型机，也是01批次的第四架原型机。值得注意的是，相比之前已经完成首飞的歼-20，2015号机又有了新的改动，在机尾尾撑处做了削尖处理。 2015年9月18日15时35分，2016号歼-20原型机试飞成功。 该机利用透波材料对进气道鼓包、主翼前缘及腹鳍等处进行了重新设计，并延长了发动机舱以增强尾部红外隐身性能。

歼-20 2015年11月24日14时15分，2017号歼-20原型机成功首飞。该机对座舱盖进行修型，使用了新型镀膜以减弱座舱空腔结构对雷达的散射[9]。 2015年12月27日，网上曝出2101号黄皮歼20，标志着歼20已经开始量产，将在不久后服役。 2016年7月4日，网上出现新的歼20试飞照片，在新的照片中，飞机机身不再刷试飞编号，中国空军“八一”的标识也变成了灰色。