歼10矢量发动机材料公开：完全抗氧化，1200度高温下不变形

​国产矢量发动机调节片和密封片

9月20日，“2019北京航展”在北京国际会议中心开幕，航展上虽然没有各类型飞行器和航空武器，但是航展上亮点也不少，这次航展内容以航空发动机和相关技术为主。在航展由中钢铁研究总院旗下的钢研高纳科技公司展出的国产高温合金矢量喷管调节片和密封片铸件引发关注。该公司技术员介绍，在2018珠海航展上，歼10B战机使用的矢量发动机有该公司生产的高温合金矢量喷管调节片和密封片铸件。还公开了矢量发动机上的材料性能，该材料完全达到抗氧化级，在1200度高温下不会出现变形。

​珠海航展上展示眼镜蛇机动的歼10B战机

在2018珠海航展上装备矢量发动机的歼10B战机大出风头，人气甚至超过了歼20隐形战机。在航展上装备矢量发动机的歼10B战机展示了眼镜蛇机动，低速飞行、落叶飘，好好的秀了一把机动性，展示中国在矢量发动机上取得的成果。而歼10B战机装备的矢量发动机是AVEN技术，这意味着矢量发动机的收敛片每一块都是独立控制的，充分说明中国已经掌握航空发动机最先进的矢量控制技术。

而矢量控制技术中，矢量喷管调节片和密封片铸件是最为重要的。能否充分发挥矢量发动机的性能，这两个重要的零件起到决定性的作用。矢量喷管调节片能改变发动机喷焰方向，密封片铸件可以将能量损失降到最低。发动机在进行矢量喷管偏转的时候，发动机产生的火焰会冲击到矢量喷管，这就要求矢量喷管和密封片必须耐高温，而且抗氧化能力要强，只有达到要求，矢量发动机的寿命才会更长久。

​歼10B战机装备的AVEN矢量发动机

钢研高纳科技技术人员还特别介绍，该公司独立自主研发的矢量喷管调节片和密封片，喷管调节片和密封片采用的是镍铝合金材料，镍铝合金材料的优点是耐高温，重量轻、强度好、高温抗氧化性好。航空发动机推力越大，镍铝合金材料就越重要，矢量发动机更是如此。

​而钢研高纳科技公司研制的国产镍铝合金材料，是我国在1100到1200℃下综合性能表现最好的等轴晶合金，在温度达到1100℃时抗拉强度达到370兆帕，这意味着该材料不仅在高温情况下强度表现优异，而且抗氧化性能达到了完全抗氧化级。该公司生产的镍铝合金材料除了应用于喷管调节片和密封片，还应用于航空发动机矢量喷管中所有接触火焰的高温部件。

​中国歼20隐形战机

众所周知，推力越大的航空发动机，尾焰温度就越高，对一个国家航空发动机研发能力要求也就越高。国产镍铝合金材料的突破意味着中国不仅掌握了先进的矢量喷管控制技术，还为中国未来的矢量发动机打下了坚实的基础。而歼20隐形战机最终会选择国产矢量发动机，这项技术将会给歼20带来巨大的好处，中国的六代机和整个航空发动机产业也因此受益。

​国产WS10B发动机

而中国的AVEN矢量发动机技术无疑是世界最先进的技术，对比世界其他国家的矢量发动机，中国的AVEN矢量发动机技术能为战机提供更强大的动力和敏捷性，推力损失小。也正因为如此，所以对喷管调节片和密封片的性能要求很高，歼10B战机装备的AVEN矢量发动机已经充分说明中国的实力。而镍铝合金材料的突破，将助力中国航空发动机产业腾飞。

作者：浮生若梦