祝贺！071船坞登陆舰成功出口泰国 入役后将是东南亚最大两栖舰

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可喜可贺！中国船坞登陆舰实现出口零的突破。据微信公众号“中船集团”9月10日消息，9月9日，中国船舶工业集团有限公司出口泰国海军船坞登陆舰建造协议签字仪式在北京举行。这是我国首次对外出口船坞登陆舰。

此前就有消息报道，泰国将以1.3亿美元（40亿泰铢）的价格购买一艘船坞登陆舰。现在终于证实了。这是继1996年中国向泰国出口“锡米兰”综合补给舰，之后中国再次向泰国出售大型舰艇。

“锡米兰”号综合补给舰排水量22000吨，是当时中国出口的最现代化的舰艇。是当时泰国海军最大舰艇“差克里·纳吕贝特”轻型航母（世界上最小的航母）的排水量的两倍。在“锡米兰”号设计、建造过程中学习了西方现代化补给舰与补给设备的标准与工程经验，实现了由单壳、单轴单舵构型向双壳、双轴双舵的转变，为新一代903型补给舰的建造打下了坚实的基础。

071E船坞登陆舰是以071为模板发展而来的舰艇，071的最大排水量为2.5万吨。入役泰国海军之后，该舰艇将成为泰国海军最大的舰艇，而原来最大的“锡米兰”号只能屈居第二了。

据《兵工科技》介绍作为外贸型舰艇，071E综合登陆舰最大的亮点，在于其相对于基本型071综合登陆舰，根据多年来使用的经验教训总结以及潜在外贸客户的需求，又进行了若干重大的改进和升级，从综合性能而言，071E相比咱们目前自用的071型综合登陆舰，在技术上更为先进，综合性能上更为强大。

首先，首先是防空导弹的上舰，071最原始的模型展品中，在主炮后是安装有八联装HHQ-7型防空导弹的，可实际服役的时候，该导弹并没有出现，仅仅是预留了相应安装位置。这点也一直被国内相关军事专家指责说：如此有价值的大型舰艇，仅仅靠火炮来抵御来袭导弹吗？

而在071E型前主炮后方的平台上，就很显眼的布置了外型神似HQ-10的FL3000近程防空导弹。该导弹速度高、重量轻、反应快速、制导精度高、射程较远、成本低廉，填补了此前我国外贸舰艇中末端反导能力弱的短板。

其次是中部上层建筑中，两侧突出了具有切面化的耳台，布置了两门简化版730近防炮。虽然相比自用型上的四座6管30毫米，在数量上减少一半，但是性能却远远超出，该炮是自用的H/PJ-12型7管30毫米舰炮简化版，与F22P型和C28A型护卫舰上的近防火炮完全相同，为了控制成本，火控雷达从炮塔上分离出来单独布置。

再次就是直升机甲板，原先071型能够同时起飞两架大型直升机，071E型通过对上层建筑的缩短，可以同时起降三架大中型直升机，位于右舷的大型吊机也缩小了体积。从两栖战发展趋势来看，这点更符合实施超地平线登陆作战理念。

最后，071E还配备了新概念登陆艇。在071E外贸型登陆舰上，中船集团则专门为其研发了一种新概念的、可配套搭载的可变船型双体登陆艇。该艇长32.3米、宽9.6米，展出的模型携带了2辆中型主战坦克，该船也能携带3辆装甲战车。可变船型双体登陆艇的“玄机”在于它可以是一艘平底船，车辆和人员上船方便；但这种船型航行慢，为了提升航速，这艘船纵向中部的船底就设计为可升降模式，航行时变身为一艘在速度上优势明显的双体船，这关键所在，就是两侧船体中间夹着的升降机构。这一概念，与法国为配套西北风级两栖攻击舰而设计的L-CAT快速两栖登陆艇十分相似。可以说是打破了现役登陆舰以气垫登陆艇为主要转运工具的成规，是071E型登陆舰的一大技术创新！

东南亚最大最现代化的两栖舰

近年来，东南亚国家出于各种目的不断加强自己两栖部队，各国纷纷建造和购买大型两栖舰艇。就连东南亚最穷的国家菲律宾都有两艘万吨船坞登陆舰。

新加坡海军拥有4艘“坚韧”级船坞登陆舰，“坚韧”号是坚韧级登陆舰的首舰，全长141米，宽21米，型深13.6米，平均吃水5米，满载排水量达8500吨。

印度尼西亚海军拥有5艘“望加锡”船坞登陆舰，望加锡”级船坞登陆舰是韩国大宇研制、韩国大宇与印尼PAL有限公司联合建造的船坞登陆舰。其舰体长125米，宽22米，高度56米，吃水4.9米，标准排水量7300吨，满载排水量11394吨。

菲律宾海军拥有2艘船坞登陆舰，是以印尼海军的“望加锡级两栖登陆舰为蓝本，全长123米，宽22米，吃水6米，满载排水量约1.2万吨。

马来西亚海军受到周边邻国，尤其新加坡有可能建造1.6万吨两栖舰的刺激，也在规划购买两艘两栖攻击舰。

与目前东南亚其他国家的两栖舰相比，泰国购买的071E船坞登陆舰不论是吨位还是现代化程度都遥遥领先。此外由于071E是中国自用型号071的后续发展型，中国自用型071已经建造了8艘，该舰已是相当成熟型舰艇，形成战斗力也会更快更迅速。据泰国海军消息称，071E未来将与泰国此前购买的坚韧级“安通号”共同配合作战。

笔者认为，071船坞登陆舰开始对外出口，说明075两栖攻击舰距离下水的日子也不远了。（幂谈天下/张幂）