一辆深藏在美国陆军阿伯丁基地某处“垃圾堆”中的轻型坦克,外形非常科幻,不熟悉的人完全想象不到这是一辆近40年前研制的坦克。背景中还能看到一辆M4A3E8谢尔曼坦克和一辆SU-100坦克歼击车。
这是一辆"快速部署部队轻型坦克"(Tonne Rapid Deployment Force Light Tank,RDF/LT)项目的样车,RDF/LT曾是美军寄予厚望的坦克项目,但因为多种原因最终下马。RDF/LT的设计思想远超传统的轻型坦克,除了侦察和袭扰以外,还要负责支援步兵以及和敌方装甲部队抗衡。根据美国陆军的战术要求,RDF/LT要有良好的运输适应性,尤其是空运适应性;有很好的机动性和灵活性,以弥补防护的不足;能有效抗衡苏军在70年代大规模装备的T-62和T-72等主战坦克。
RDF/LT由美国AAI公司负责研制,AAI公司以轻型高生存力试验车(HSTV-L)为底盘,重新研制了跨时代的炮塔和武器系统。RDF/LT的首辆样车于1980年10月问世,该车战斗全重仅有13.4吨,车体采用铝合金装甲焊接而成,全长不到8米,车宽仅有2.4米,放下液气悬挂后车身高度更是只有1.5米左右。
超小的体量,带来了强大的运输适应性,别提轮式平板车和火车,RDF/LT可以轻松的开上美军几乎所有的运输机,哪怕是最基础的C-130系列也可以轻松投送,而C-141这样的战略运输机至少能运三辆,最大的C-5B 运输机甚至可以运载8辆,就连陆军的CH-47D直升机也能轻松吊运。RDF/LT一共有三名成员,车体前部左侧驾驶员,右侧车长,炮长则在炮塔内。RDF/LT最核心的设计就是这座安装了阿雷斯(ARES)公司的XM274式75mm自动炮的炮塔,XM274自动炮身管倍径达到72倍,全重约1.2吨,该炮采用全自动设计,配有自动装弹机,自动装填还具有点射能力,可对目标的某一部位进行连续射击,增加杀伤几率。
XM274式75mm自动炮也是埋头弹的先驱者,可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、杀伤爆破榴弹及装近炸引信的防空榴霰弹,炮弹基数60发,火炮射速高达70发/分。XM274使用的埋头弹长仅340mm,仅有传统105mm穿甲弹的三分之一,如此小巧的体积给了RDF/LT实现高射速和大容弹量的可能,极大程度上缩小了炮塔体积。
RDF/LT的驾驶舱内部,可以看到潜望镜,操作面板和显示屏,作为80年代初研制的坦克,这样的驾驶舱设计已经极为领先。RDF/LT采用通用汽车公司的6V-53T两冲程水冷涡轮增压柴油机,最大输出功率为350马力配合X-200型液力机械传动装置,最大公路行驶速度位64公里/小时。
由于美国政府不允许出口XM274,因此AAI公司还改装了缩水版的RDF/LT,最大的区别是将炮塔换成了双人炮塔,火炮改成了与M41轻型坦克的主炮相同的M32式76.2mm线膛炮。可惜的是,无论是自用版还是出口版,RDF/LT都没能投入量产,原因是采用了大量先进技术,导致可靠性不佳且成本高昂,而且该车性能实际无法和T-72坦克抗衡。
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