伊朗F-14战机再次坠毁 剩余不超过14架 曾表示要买枭龙
据航空安全网报道,2019年8月12日,伊朗空军的格鲁曼F-14A “雄猫”战斗机在伊斯法罕-沙希德·贝尔什蒂国际机场附近执行训练任务时出现技术故障而坠毁。
这架来自第8战术空军基地的战斗机在执行训练任务时因技术问题坠毁。飞行员试图返回他的基地。两名飞行员都安全跳伞。
来自第8战术空军基地的 F-14A在着陆时坠毁。飞机在训练飞行中向空中交通管制中心报告了紧急情况,随后战斗机获准在埃斯法汗快速降落,但飞机无法保持位置,并滑出跑道。飞行员和雷达拦截军官都被迫跳伞。
2019年5月14日,另一架伊朗空军F-14A 战斗机在伊斯法罕空军基地着陆时坠毁。
另据荷兰Scramble航空杂志报道,此次坠毁的飞机为F-14A编号为 3-6003,不过此消息未经确认。
据报伊朗空军只剩下大约12至14架F-14A和F-14AMs。伊朗空军在保持F--14在空中飞行方面面临着巨大的问题。(AM版本在当地进行了改装,并在驾驶舱、反制系统、雷达预警接收器和惯性导航系统中配备了新的航空电子设备和多功能显示器)。
2007年1月,美国国防部宣布,由于担心F-14零部件最终销往伊朗,将暂停出售这些零部件。2007年7月,美国剩余的F-14被拆毁,以确保任何部件都无法让伊朗获得。
在1970年代的伊朗巴列维王朝受美国大力支持,当时伊朗空军与苏联空军在里海地区经常对峙,当苏联在高加索地区及里海周边部署飞行速度最快的米格25后,美国于是决定向伊朗出口当时最先进的F-14及所专用的AIM-54导弹,令伊朗可继续对抗苏联。伊朗首批订单共用80架,其中79架完成交机,另有一架留在美国测试。
后来霍梅尼推翻了亲美的巴列维王朝,使得美国与伊朗断交,双方商议中的军购全数取消,并中止了F-14的技术与后勤补给支援,因此使伊朗F-14在保修、训练方面陷入窘境,要从状况不能修复的飞机拆除零件维修其他飞机,F-14的出击次数大幅缩减,只能有限度用于本土防卫,拦截入侵的伊拉克军机,虽然伊朗空军实际可操作的F-14数量有限,但伊拉克空军每当遇上F-14仍是闻风丧胆。
有鉴于美国中止了对伊朗的军火援助,伊朗当局只好自行复制组件,逐渐将F-14零件国产化,令F-14可操作至今。由于伊朗购入的AIM-54导弹数量有限和零件老化,伊朗在两伊战争期间曾经尝试将MIM-23鹰式防空导弹挂载于F-14,后来则自行制造AIM-54导弹的国产版本。
此前曾有报道伊朗为了替换日益老旧的F-14战斗机有意购买一批中巴联合研制的枭龙战机。(幂谈天下/张幂)
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