美国陆军紧急叫停“舰队”拍卖计划，“杂鱼”舰艇还有用武之地

据《战区》网站报道，美国陆军近期搁置了一些计划，这些计划是为了清退陆军序列内那些不为人知和被低估的两栖舰艇和工作船舶等其他海上资产。此前，美国总务管理局(General Services Administration，简称GSA)曾宣布，将在未来一年半的时间里拍卖数十艘此类船只，目前GSA已经退役了所有陆军籍船只。

首先被淘汰的是USAV SSGT的罗伯特·T·黑田号支援船(Robert T. Kuroda)，该船属于美国陆军8艘弗兰克·S·贝松(Frank S. Besson)将军级后勤支援船之一。2019年7月25日,有匿名消息称,陆军代理部长瑞安·麦卡锡（Ryan McCarthy）下令结束之前停止之前的清退计划，涉及两条后勤支援船、18条18 LCU- 2000运输船和、36条 LCM-8登陆艇、20条拖船和一对起重驳船。据报道，该备忘录还停止了至少9艘舰艇的封存工作。后勤支援船是美国陆军拥有的最大军舰，而黑田号是其中一艘最新的也是性能最好的一条。

美军将陆军的这些舰艇统称为“水运系统”(watercraft systems)，并因此获得了“陆军的海军”(Army's Navy)的绰号。黑田号和其他陆军舰艇原计划于2019年7月11日在GSA的网站上拍卖，然而到了拍卖第二天，部分舰艇的信息被下线，尽管拍卖公司曾表示，将在本月底之前公开招标。GSA表示，陆军要求将这艘船（黑田号）撤下，但他们没有提供任何具体的信息，也未说明军方为什么要这么做。

截至2019年7月25日，GSA已经修改了网页上的横幅广告，删除了对后勤支援船的所有表述，随后其他拖轮和起重机驳船的拍卖清单也一起被撤下。这意味着，美国陆军在7月25日左右才决定完全停止其船队清退计划。目前尚不清楚美国军方为何决定改变计划，但陆军领导层正处于过渡时期，相应的编制变动还需要过段时间才能正式确认。2019年7月23日，参议院确认前陆军部长马克·埃斯珀(Mark Esper)为国防部长。2019年7月25日，参议员们还确认美国陆军参谋长马克·米莱(Mark Milley)将成为下一任参谋长联席会议主席。

在许多场合中，陆军的海上舰队都提供了十分重要的服务，尤其是在太平洋地区潜在的冲突中。陆军部队可能会在距主要物流枢纽数千英里的地区部署，那将非常依赖海上运输和补给。支持退役陆军船队的人认为，这些低速后勤舰艇完全可以由海军全新的远征海上运输基地船和气垫登陆艇的组合来代替，而且后者还可以深入战区执行任务。2011年，美国海军还获得了当时被称为联合高速船(JSHV)的独家所有权，后来改名为先锋级远征快速运输船(EPF)。陆军原本希望使用这些双体船帮助快速运送人员和装备，特别是在太平洋地区。陆军的其他舰艇，特别是后勤支援船仍然可以帮助转运点或沿岸地区之间运输货物，而不会进一步给海军增加运力压力。

退役6000吨级的“黑田”号支援船显然是个短视的做法，“黑田”号连同她的姐妹舰“罗伯特·斯莫斯”号是所有后勤支援船中最年轻的两艘，造价约2600万美元。和同级其他6条船不同的是，由于改进了船首设计和其他功能以提高其远洋航行能力，这两艘船比其他六艘排水量增加了1800吨。黑田号和斯莫斯号的最大航程为6500英里，到达目的地后，无需专门的港口设施，就能直接在滩头卸货。陆军的其他舰艇也在非战斗救灾和人道主义援助任务中显示了它们的价值，无需进一步增加海军船只的负担或租用额外的民间船只。陆军的海上舰艇系统的很大一部分由陆军国民警卫队管理，这意味着他们有更多能力应对国内危机。

美国陆军或许决定保持其舰队及其作战单位的完整，但这一决定是否会得到贯彻还有待观察。