前互联网时代的美国海军“药丸”论

互联网时代，拿美国海军举例，“福特”级航空母舰，“朱姆沃尔特”级驱逐舰和濒海战斗舰无一例外都得到了一堆骂声，相比之下“提康德罗家”级导弹巡洋舰和“阿利·伯克”级驱逐舰等一众老前辈名声要好得多，也老被拿来衬托，一副美国现在造不好军舰药丸的感觉。

然而舰艇建造和成熟过程中不可能不遇到挫折和困难的几率，随之而来的骂声也是不可避免的，只不过现在是互联网时代，这种事情极易被放大甚至故意扭曲，而发生在前互联网时代的事甚少被复制到互联网上，这么一比较，这种信息的不对称自然造成了一种错觉。“突破防务”（Breaking Defense）上刊登了一篇文章，作者为了迎击濒海战斗舰批评者的指责，给他们上了堂历史课。

首先被祭旗的是“诺克斯”级护卫舰，该舰于1969年形成初始作战能力（IOC），服役一开始就被冠以“麦克纳马拉的愚蠢错误”（时任美国防长）。“诺克斯”级护卫舰的单桨、单主炮、优先节省成本的设计就经常被批评。一开始“诺克斯”级护卫舰被分类为护航驱逐舰，在1975年被重新分类为护卫舰，但因为曾经挂了“驱逐舰”的名，“诺克斯”级终其一生都活在不如真正的驱逐舰的阴影中。

紧跟在后遭到批斗的是“斯普鲁恩斯”级驱逐舰，1975年达成初始作战能力，7900吨的排水量搭载的武备却只有2门127毫米舰炮和1部“阿斯洛克”火箭助飞鱼雷发射器，没有防空导弹，没有近防炮，能力甚至和当时还在服役的经过“舰队恢复和现代化”（FRAM）改装的二战驱逐舰称得上是半斤八两。当时的批评家无视了“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的直升机搭载能力以及强大的舰壳声呐，在当时，对“斯普鲁恩斯”级的批评声势浩大，尖锐刺耳，此起彼伏。 。

“提康德罗加”级导弹巡洋舰在1983年10月首次部署时，其挨骂的遭遇比“佩里”级好那么一点。着墨在其“头重脚轻”问题上的批评多如雪花，本身还有重量和力矩限制，适航性差，9600吨的舰体耐海性与960吨的相似，MK-26双臂导弹发射装置不可靠，液压油漏地遍地都是的毛病。

“伯克”级驱逐舰挨的批评比前辈要少，但因为只有直升机起降甲板的事就被疯狂嘲笑，因为机舱高度太低还有各种凸起的管道和电缆受到不少诟病，此外设计不成熟，造船厂间软件共享上出了问题和后来追加的隐身性能要求导致首舰交付前一共重建了3次。

由于文章是反击濒海战斗舰的批评者，所以濒海战斗舰批评者们所钟爱的“佩里”级又被拉出来衬托，“佩里”级设计之初设想为巡逻护卫舰，“新颖程度”并不低，拥有新舰体，新动力装置，新声呐，新舰炮以及新的压缩舰员编制理念。

另一方面，濒海战斗舰的“新颖程度”则体现在：新舰体，新的高速需求，新的模块化理念，倚赖舷外传感器，舰员最少化，舰员轮换，新造船厂以及新的承包商维护制度。此外，濒海战斗舰要替换“佩里”级护卫舰、“暴风”级沿岸巡逻艇和“复仇者”级扫雷艇，在项目初期遭到大量批评并不奇怪。这些批评在有更多濒海战斗舰交付，执行海外部署任务前都不会消停。

作者总结到虽然同是新舰艇，有些挨的批评比较多，有些比较小，批评数和新舰艇的“新颖程度”呈正相关，“提康德罗加”级延续了“斯普鲁恩斯”级的舰体和动力系统，加装了新的作战系统，“阿利·伯克”级则延续了“提康德罗加”级的作战系统和动力，换用了新的舰体，“诺克斯”级，“佩里”级和“斯普鲁恩斯”级则是全新设计，受到的批评也要更多。