秃鹰之影：西班牙内战中的德国空军

1936年7月17日，由弗郎西斯科·弗朗哥领导的以长枪党为首的右翼军队发起军事政变。西班牙随即分成了共和军和国民军两大派系，陷入了一场长达3年的血腥内战。德国、法国、意大利、苏联等国也先后以不同形式进行武装干涉，使这场内战不仅成为了政治立场的角逐，更成为了第二次世界大战的预演。

秃鹰的狩猎场

佛朗哥的政变拉开了西班牙内战的序幕

在内战爆发的初期，弗朗哥就面临着一个严重的问题：他的主力部队远在地中海彼岸的摩洛哥，而他手中却没有足够的运输力量将他们快速投入本土战场，以致于此时的国民军处于严重的兵力劣势之中。恰在此时，正积极执行重建军计划的德国向他伸出了橄榄枝。

正在北非登Ju.52的西班牙国民军

德国首先向国民军交付了32架Ju.52运输机与8架He.51战斗机，随即又组织德国空军在7月底展开大规模的空运行动，通过Ju.52运输机帮助国民军主力从西属摩洛哥转移到塞维利亚。到了8月5日，已经有约1500名国民军从北非的利安得抵达了西班牙本土。而发现了这一情况的共和军也迅速对空运展开了拦截，但在8月8日，当共和军用老迈的NID-52战斗机迎战He.51时却承受了近乎屠杀般的惨败。共和军当场损失了9架NID-52，却只击伤1架He.51，击落1架Ju.52。而当时的西班牙空军总共只有40架NID-52，仅此一战，就让共和军损失了四分之一的兵力，从此无力再阻止国民军的空运。截止到10月，德军共计出动了868架次运输机，为国民军运送了1.35万兵力，127挺机枪、36门野战炮，彻底缓解了国民军的兵力危机。

武装干涉西班牙的德国宣传画

在行动过程中，Ju.52机队还多次执行轰炸任务。先是在8月13日，2架Ju.52携带12枚550磅炸弹，从500名低空轰炸了共和军战舰，造成47名水兵阵亡；随后德国飞行员艾伯哈特又驾驶He.51掩护8架西班牙飞行员驾驶的Ju.52空袭了赫塔菲机场。之后，Ju.52又多次空袭了马德里附近目标以及共和军空军司令部。

作为秃鹰军团早期主力的He.51战斗机

对于将重整军备当做第一要务的希特勒而言，单纯的运输援助并不能满足自己的野心。他要将西班牙变成自己的试验场，通过轮换参战和测试新武器来为日后的战争积累资本。1936年11月7日，德军将新组建的秃鹰军团送入西班牙参战。随后逐步增兵，截止1937年初，秃鹰军团已经拥有48架He.51战斗机与48架Ju.52轰炸机以及4个88mm高射炮连和1个20mm高射炮连。再加上意大利援助的CR.32战斗机和志愿航空队的帮助，国民军在战争初期迅速掌握了主要方向的制空权。

正在投弹的秃鹰军团He.111E轰炸机

占据主动的秃鹰军团随后开始了频繁的轰炸行动，来支援国民军的地面攻势。在1936年11月的马德里战役期间，秃鹰军团对西班牙首都进行了疯狂的夜间轰炸，造成了1000多名平民死亡。第二年4月26日，秃鹰军团又出动36架Ju.52轰炸机在格尔尼卡进行了持续2个多小时的地毯式轰炸，炸死了1654名平民，几乎将整个小城夷为平地，酿成了震惊世界的格尔尼卡惨案。 

共和军的伊-15战斗机和飞行员

就在意德两国对国民军大力输血的同时，共和军的盟友们也没闲着。1936年10月，第一批55名苏联志愿飞行员抵达西班牙，驾驶伊-15参战。法国随后也派出了志愿飞行员和军事援助来帮助共和军。仅苏联一国就向共和军提供了大约1400余架飞机与400多辆坦克，而意大利德国也援助了国民军大量军事装备。德军还在西班牙建立了军官与飞行员学校，教授迫击炮、通信、飞行等技术，共计为国民军培养了5.6万余名官兵。

即将开赴西班牙的德国志愿军在汉堡港接受检阅

这些技战术援助的大量涌入使得西班牙内战的烈度和水平迅速上升。而共和军的飞行员们也一转颓势，借助伊-15/16等苏式飞机取得了一定的战果。尤其是在夜间拦截作战中表现活跃，将制空权的争夺变成了一场拉锯战。但这一局面却随着1937年Bf.109战斗机的加入而迎来终结，在新式战机的帮助下，秃鹰军团慢慢的主宰了天空。

正在西班牙作战的第88战斗机大队的Bf.109

1937年6月，共和军投入5万大军，140架飞机、128辆坦克和220门火炮对马德里西侧20公里处的布鲁内特镇发起奇袭，试图缓解马德里方向的压力，切断国民军的补给线。但秃鹰军团也获得了新型的Do.17轰炸机与Bf.109的帮助。仅仅开战两天，秃鹰军团就摧毁了共和军75%的装甲车和坦克，Ju.52日夜不停的轰炸共和军的阵线。Bf.109更是大杀四方，仅在6月12日当天就取得了6次空战胜利，随后又在18日之后赢得了21次空战，德军飞行员品格尔也成为了秃鹰军团第一位击落5架敌机的王牌飞行员。在秃鹰军团的活跃下，国民军成功把布鲁内特变成了共和军的坟场。让共和军付出了100余架飞机被击落的惨重损失，而整个国民军只损失了23架飞机，秃鹰军团只损失了8架。

秃鹰军团的斯图卡编队

12月份，秃鹰军团转战阿拉贡南部的特鲁埃尔。由于恶劣的暴风雪天气，导致军团在冬季难有什么发挥。直到1月17日天气好转，秃鹰们再次加入了国民军对特鲁埃尔的反击作战中，对到了攻势发起的前4天，秃鹰军团每天出击100架次对共和军进行狂轰滥炸。在攻势前24小时内就投弹120吨并击落了2架共和军战斗机和10架轰炸机，其中威尔海姆·巴尔萨泽中尉只用了10分钟就完成了连斩4架的奇观。共和军的防线也在空中、炮兵双重火力打击下迅速崩溃，将特鲁埃尔拱手让出。

在西班牙废墟间行军的秃鹰军团陆军部队

到了1938年6月，国民军已经基本肃清了阿拉贡，开始筹备埃布罗河战役，以攻占这条直通加泰罗尼亚的交通中枢。7月24~25日，国民军对埃布罗河大桥附近的共和军展开了进攻，秃鹰军团在这两天里虽然只有70架飞机可用，但却出动了整整664架次，其中422架次为轰炸机，共计投弹689吨，并短暂摧毁了共和军的浮桥，但共和军在当晚就将浮桥修复，随后双方围绕大桥展开了反复的争夺。

秃鹰军团阵亡官兵的遗体被送回德国

战至10月，希特勒突然命令秃鹰军团将250名机组人员送回国内，这让秃鹰军团突然损失了50%的战斗机与轰炸机空勤人员，以及25%的侦查力量。但他们也获得了5架新式的Ju.87B“斯图卡”俯冲轰炸机的补充。10月30日，国民军再次发起进攻，秃鹰军团与国民军空军一起在72小时内歼灭了共和军25%的战斗机。到了11月16日，共和军终于被击溃，埃布罗大桥宣布易手。秃鹰军团共计出击1600架次，投弹1713吨，为战役胜利起到了至关重要的作用。在空战方面，军团更是击落了100余架共和军飞机，歼灭了敌军三分之一的空中武力。其中42架战果由维尔纳·莫尔德斯统帅的第88战斗机大队第3中队获得，莫尔德斯也在此战中取得了他的第14个战果。而军团自身只损失了10架飞机，大部分还是由于飞行事故而非战损。人员方面更是只有5名空勤人员战死，7人受伤，6人被俘。

二战中大放异彩的超级王牌:莫尔德斯（右）和阿道夫·加兰德（中）都出身于秃鹰军团

1938年12月23日，伴随着埃布罗战役的胜利，国民军剑锋直指加泰罗尼亚，秃鹰军团也将迎来最终的决战。此时的共和军空军已经只剩下106架飞机，由于零备件匮乏，这些飞机里只有一半可以升空作战。秃鹰军团在1月2日空袭了蒙霍斯，摧毁了10架敌机；第88战斗机大队也在2月6日击落或者重创了26架敌机，基本瓦解了共和军的空中防御。在对巴塞罗那的围攻战中，秃鹰军团3天之内就炸死900多名共和军，炸伤1500多人，帮助国民军攻陷了加泰的首府。3月5日，胡贝图斯·冯·博宁上尉驾驶Bf.109击落了一架伊-15，取得了军团最后一次空战胜利。在整个内战中，秃鹰军团的空军部队共计击落了300余架飞机，投弹21000吨，击沉约60艘舰船。自身损失298人，其中178人战死，其余120人死于事故和疾病。

正在通过无线电进行协同的空军军官

德国空军的运输机和轰炸机部队也在内战中得到了充分的训练。尤其是轰炸机大队不仅积累了大量对城市/海上与山区目标空袭以及夜间、低空突防的经验。还经常由陆军通过无线电引导轰炸，完善了空地协同战术，后续改进的Bf.109C也首次加装了FuG7无线电通讯器用于和陆军直接联系。

除此之外，“斯图卡”也证明了俯冲轰炸的精度优势与中型轰炸机的不足，尤其是对坦克的打击力。再加之强调战略轰炸的威弗尔将军的过世，Ju.89等大型轰炸机项目随之停摆，以恩斯特·乌德特为首的俯冲派开始在德军中占据上风，为德国空军的建设和闪击战起到了深远影响。

除了军事上的收获以外，希特勒还通过西班牙内战积累了经济与政治资本。胜利后的弗朗哥为希特勒提供了90%的钨矿需求、3000万吨铁矿石，意大利与德国两国也借西班牙内战正式结盟，成为了日后轴心国的雏形。内战的结束并非欧洲战乱的终章，而只是更大混的一出序曲。