波音公司遭报应，航展首日一无所获，对手卖出上百架客机

波音航展首日不敌空客一无所获

据环球网6月18日报道称，波音公司在巴黎-布尔歇国际航展首日上一无所获，对手欧洲空客公司却卖出了上百架客机。波音公司视客户生命如草芥，连续坠机却不原承认问题所在，终于酿成了大祸，遭到了报应。

波音737MAX机型存在严重安全问题

自从波音公司两架波音737MAX机型连续坠毁之后，没有人再敢乘坐波音公司的客机。安全性本来是客机最重要的事情，波音公司却根本不当回事儿。坠机事件发生之后，媒体记者们扒出了很多波音公司生产车间的问题，证明安全根本不是波音公司最重要的事情，而掩盖问题却是波音公司的重点工作方向所在。

空客产品成为航空公司唯一选择

本来世界上最大的客机生产商就是美国波音和欧洲空客，波音出了大问题，而空客却没有严重问题。理所当然的，本次空客公司推出的客机在市场上受到欢迎，也是各大航空公司无奈的选择。因为只有一个可选，自然只能购买空客的产品。

波音737MAX想重启飞行几乎不可能

波音公司在本届航展上，也做足了充分的准备。为了打破没有订单的尴尬，波音竟然声称来参加航展并不是为了订单，而只是为了让客户再次信任波音。因为波音公司将会解决737MAX的严重问题，让波音737MAX再次重启飞行。听到这个消息，未免让很多人不寒而栗。波音公司至今并不敢说明到底哪里出问题了，却急着让737MAX客机复飞，很明显不是冲着解决问题而去，而只是单纯的想复飞挽回自己的声誉而已。

C919客机已经成熟

少了一个强大的对手，空客公司轻松签下上百架客机订单。可以说，在未来很长一段时间里，空客都将是客机市场的垄断者。不过，也不能小瞧了中国客机的研发与制造能力。我国的C919客机已经进行了多次试飞，即将取得欧美的适航证。虽然这是我国的第一款国际大型客机，但是却进行了全面的准备，在安全方面做到了极致。

C919将成为客户的安全首选客机

尤其是我国航空市场本身相对比较巨大的情况下，我国所需要的客机数量很大。C919诞生之后，会在很大程度上优先填补这些空缺。不管波音公司有没有出问题，我国的C919都会在未来的国际航空竞争中取得一席之地。只不过波音公司出问题之后，来自市场的需求让C919客机能够更快适应市场，成为一款先进的安全的市场首选客机。

作者：雷神