挚诚意志：两伊战争期间的美军波斯湾护航行动

1980年开始的两伊战争，不仅让数百万鲜活的生命受到摧残，也使得以波斯湾为中枢的国际石油航运受到严重威胁。当陆上的大规模战事陷入僵局，伊朗与伊拉克都不得不采取非常规手段来打击对方经济。往来于波斯湾狭窄水域的众多游轮，就成为了效费比最高的目标。

海湾超限战

携带飞鱼反舰导弹的伊拉克空军 幻影F1战机

从1984年开始，零星的油轮袭击事件就逐步增多。伊拉克那头有携带飞鱼导弹的幻影F1战机、黄蜂中型直升机和陆基发射的SS-N-2冥河反舰导弹等大杀器。伊朗这边也有仿造冥河的蚕式导弹、H-6中型轰炸机、大量快艇和水雷。但在开始时，双方的行动都有所克制。既不想因为这种下三滥手段而受到国际社会抨击，也不愿意因此承受对方反击所造成的严重损失。

随着伊朗陆军短暂的攻入伊拉克南部边境，萨达姆政府的海上石油出口线被彻底断绝。无可奈何之下，他们求助于海湾小国科威特，从那里将石油转运到世界各国的油轮上，规避伊朗人的封锁策略。同时，伊拉克空军的战机也可以继续飞临海上，对伊朗油轮进行打击。于是，伊朗方面就被迫扩大打击面，宣布将整个波斯湾封锁。只是迫于美国的强大压力，才没有坚持这项天怒人怨的计划。

但在私底下，伊朗却已经无法回头的开启了波斯湾地区的油轮超限战。相比伊拉克人的空军袭击，他们的动作更加隐秘而难以防备。伊朗海军的众多快艇，可以用己方的石油钻井平台作为基地。白天就隐藏在平台背后休息，晚上利用夜色掩护出没，在航道周围布设大量水雷。如果有需要，也可以呼叫空军飞机或海军的岸基导弹部队，摧毁特定目标。

因此，包括科威特在内的大量第三方油轮受到了致命威胁。刚刚在70年代经历石油危机的西方世界，也对此感到惊恐万分。这就迫使美国海军应科威特要求，从1986年起为波斯湾地区的石油运输线护航。不少原本在科威特注册的船主，也立即到美国重新备案，以便悬挂星条旗获得战舰护航。

正在为油轮护航的美国海军编队

第一滴血

惨遭伊拉克飞鱼导弹命中的 斯塔克号护卫舰

由于经历了60-70年代的越南战争伤痛，美国在80年代依然对海外用兵显得谨小慎微。波斯湾水域的狭窄地形，不利于主力战舰的行动，使其很容易遭到两伊任何一方的突然袭击。所以，在护航行动开始后，美国海军只出动了几艘4000吨级的佩里级护卫舰。

发生在1987年5月的斯塔克号遇袭，就是这种困境的体现。1架伊拉克空军的幻影F1战机，用飞鱼导弹重创了美军护卫舰，算是对有限护航行动的首次打脸。虽然伊拉克方面很快进行了道歉，但也预示着护航绝不会在三方的克制中结束。

斯塔克号护卫舰上的被命中部位

不久之后的7月，有美国军舰护航的布里奇顿号油轮在波斯湾西部触雷。虽然水雷的威力过于有限，不足以影响船只的继续航行，却在国际上引起了恶劣反响。伊朗方面也不同于伊拉克人的表面谦和，直接宣布这是美国军事力量缩水的必然结果。同时，伊朗政府也要求美国立刻停止护航行动，以免遭受更大损失。

作为回应，里根政府向波斯湾地区增派了多架CH53重型扫雷直升机，以及包括扫雷舰在内的30多艘军舰，加强武装护航的力度。其中还不乏担负区域防空任务的巡洋舰，显示出时态的不断升级。同时，关于如何遏制伊朗使用快艇和水雷的特种战方案，也被迅速制定出来。一场猫捉老鼠的游戏，将在海外地区展开。

布里奇顿号油轮的触雷事件 迫使美军增强护航兵力

挚诚意志行动

海豹突击队的临时基地 大力神号拖船

考虑到波斯湾战场的复杂性，美国海军出动了专门执行特种作战任务的海豹突击队，以及众多平时不被人关注的小众装备。其中既有巡逻艇、OH58侦查直升机，也有AH6这样非常迷你的特种战标配。此外，还有被租用来的大力神号和温布朗七世号拖船，作为特遣部队的移动基地。

这年9月，逐步就位的海豹突击队还是大显神威。他们的巡逻艇以2艘重型拖船为基地，开始驱散伊朗人的布雷快艇，并为后续抵达的扫雷舰开辟安全水域。至于空中突击分队，也分头搭载在不同的佩里级护卫舰上，随时准备乘直升机快速出击。当伊朗海军改装的雅利安-拉赫什号登陆舰被发现后，AH6小鸟直升机便立刻出动，也黑夜中使用火箭弹和机枪扫荡了整艘舰船。海豹突击队则在天亮后登上被伊朗人放弃的拉赫什号，缴获了还没来得及投放的9枚水雷。他们还找到一本详细的雷区日志，里面记录着此前已经投放水雷的区域位置。

部署在军舰上的OH58侦查直升机

行动前做最后准备的 美军特种兵

不久，美军又发现伊朗快艇会在夜间从藏身的石油平台出动，专门破坏那些布设在航道上的导航浮标。一旦油轮失去必要的指引，就可能因为迷航而误入雷区。所在，在OH58直升机的导引下，突击队再次乘坐快艇和AH6轻型直升机出动，对正在作业的伊朗快艇发起强袭。侦查直升机上的全套红外设备，是专门为夜间搜寻装甲目标而设计的，在海上对快艇同样有效。AH6+巡逻艇的火力组合，也足以压制伊朗人的机关枪还击。

由于海豹突击队的工作成效，伊朗人很快就发现自己的快艇无法再为所欲为。万般无奈之下，他们选择了升级对抗级别，试探美国海军的底线。10月16日晚上，1艘美国油轮在科威特海域遭蚕式导弹命中，17名船员因此受伤。这也是伊朗海军首次公开袭击科威特水域，并引发了规模更大的下一步行动。

被美军特种兵俘虏的 雅利安-拉赫什号登陆舰

敏捷弓箭手行动

正在波斯湾水域的美国巡逻艇

三天后，美国海军就展开了升级报复。他们已注意下，伊朗的石油平台因伊拉克空军的袭击，而不再产出石油。原本的工人已全部被士兵所替代，不仅是快艇的隐藏据点，还装有监视整片海区的搜索雷达。也就是说，其性质已完全从民用转为军用，是可以立即下手的对象。

10月18日，由2艘斯普鲁恩斯级、1艘基德级和1艘老式亚当斯级组成的驱逐舰分队，开始炮击伊朗人的沿海平台。从企业号航母上起飞的2架F14战机，负责为编队进行空中掩护。一旦伊朗人出动空军反击，他们还要面临长滩和斯坦利这2艘巡洋舰的区域拦截。同时，一支海豹突击队奉命占领1座石油平台，缴获了潜伏者来不及带走的无线电台与文件。随后用携带的炸药将平台彻底摧毁。

老旧的亚当斯级驱逐舰

面对这样的压制性打击，伊朗军队再次选择了退让。在和伊拉克继续战争的情况下，他们无法承受再与美军大规模交火的代价。作为应对方法，大量的快艇开始扩大活动范围，在美军突击队的覆盖范围外继续布设水雷。

1988年4月，伊朗人的努力也终于获得了成功。在巴林附近水域航行的佩里级驱逐舰塞缪尔号，突然撞上了伊朗人布设的水雷。船体因此被炸出一个大洞，全舰也因此失去大部分战斗力，被迫撤回本土修理。

遭到驱逐舰火炮轰击的伊朗石油平台

螳螂行动

在波斯湾水域起飞的 F14舰载战斗机

4月18日，针对护卫舰的触雷一事，美国海军发起了开始护航以来的最大规模攻击--螳螂行动。以企业号航母战斗群为首的众多战舰，开始云集波斯湾水域，对伊朗海军展开大规模报复。

海豹突击队再次充当行动的先锋，搭乘直升机攻击数个残存的伊朗石油平台。守军则已经使用23mm机关炮加强了防空火力，并同担任护航的AH1眼镜蛇直升机发生交火。经过短促的激战，各平台不是惨遭血洗就是被直接占据。美国特种兵在临走前，不忘布置高爆炸药，将可能被修复的平台撤职炸毁。

搭乘AH6直升机巡逻的美国特种兵

伊朗海空军也不准备继续“观望”下去，尝试以水面舰艇和F4战斗机进行反扑。但在遭到F14的拦截后，立刻加速离开了交战空域。出于克制的需要，美军只是以雷达锁定他们，而没有直接发射导弹。此后，伊朗战机企图再次从低空突防，遭到了美国巡洋舰的警告射击。当标准2防空导弹在F4附近被提前引爆后，伊朗飞行员彻底放弃了无谓的挣扎。

在海上，伊朗人却有其他反制手段。一些快艇开始绕过交战区域，直接攻击后方的各国油轮和石油设施。在初步得手后，他们遇到了赶来阻止的A6E攻击机和铺天盖地打向自己的火箭弹。同时，1艘快艇企图靠近美军的温盖特号巡洋舰，并完全无视对方的警告。结果，这艘小船在短时间内遭遇灭顶之灾。虽然靠着体积小和复杂的水面波纹，避开了前4枚鱼叉导弹，却在之后几乎同时被5枚标准防空导弹集中。最终被靠近的美舰用火炮击沉。

正在投掷激光制导炸弹的 A6攻击机

遭到空袭的萨汉德号护卫舰

遭到类似命运的还有萨汉德号护卫舰，她在突袭中被2架巡逻的A6攻击机发现，并被2枚鱼叉导弹和4枚激光制导炸弹攻击。最后因为弹药库被命中而发生殉爆，整船迅速沉入水中。在附近出没的萨巴兰号护卫舰，也在晚些时候被激光制导炸弹击中。由于距离海岸较近，被友军的拖船及时救走。至今，这艘轻型护卫舰还在为伊朗海军服役。

在螳螂行动的尾声，伊朗海军从路上基地内发射了数枚蚕式导弹，但没有能命中任何目标。随着美军舰体的逐步后撤，双方再次从热战回到了紧张对峙之中。美军方面只有1架眼镜蛇直升机因机械故障坠毁，造成2名飞行员丧生。弱小的伊朗海军则因损伤而完全瘫痪。尤其是在7月的665号航班被美军巡洋舰击落后，伊朗方面实际上已不敢再向波斯湾水域的舰队发起挑战。

被美军击落的 伊朗航空公司665号航班

击落伊朗客机的 美军巡洋舰

至于这场无休止的超限战本身，也在1989年因两伊战争的结束而趋于消停。尽管没有发生全面冲突，但美国和伊朗都展现出了各自对波斯湾及霍尔木兹海峡的控制能力。一系列交火也让所有的海湾国家，在之后的30多年里对伊朗忧心忡忡。至今，当地仍被认为是随时可能引发大规模战争的火药桶。