枭龙痛失订单，马来西亚放弃中国制造，宣布购买美国二手战机

巴基斯坦空军装备的枭龙轻型战斗机

众所周知，此前马来西亚打算替换18架老旧的米格29N战斗机，提出了一个轻型战斗机招标计划，并且主动邀请了巴基斯坦、印度和韩国参加招标，三国的代表战机分别为枭龙、LCA光辉以及韩国的T-50金鹰轻型攻击/教练机。其中枭龙战斗机一度被认为是夺标的热门机型，如果没有意外，将顺利拿下马来西亚的订单。

马来西亚米格29N战斗机

然而最终的结果却是马来西亚变卦了，在6月1日举行的马来西亚空军成立61周年的新闻发布会上，马来西亚空军司令阿芬迪.布安对外宣称，打算从科威特手中采购一批二手的美制F/A-18C/D型战斗机作为米格-29N退役后的过度机型。虽然这个决定让三家投标公司大失所望，但是对于马来西亚来说，无疑是最符合自身利益的。

枭龙战机配套价格并不比二手F-18便宜

首先马来西亚经济实力并不强，没有什么像样的支柱型产业，其重要经济来源基本靠棕榈油出口。自从欧盟与马来西亚就棕榈油大打口水仗之后，一旦欧洲出手制裁马来西亚的棕榈油，无疑会对马来西亚的经济带来巨大的影响，在这种情况下出手采购全新的轻型战斗机对于马来西亚空军来说并不是一个明智的选择，尽管枭龙的裸机单价仅仅只有大约2000万美金左右，但是包含飞行员培训、备用发动机以及配套弹药系统在内的话，其单价很有可能会突破5000万美金，这对马来西亚来说并不是一个轻松的负担。

科威特单座F-18C战斗机

其次从战机的性能上来说，F-18CD战斗机是目前美国航母的主力舰载机，并且经受了高强度战争的考验，性能较为先进。虽然科威特的这批F-18CD战斗机已经服役了近28年，但由于是舰载机，其结构得到了一定的强化，在加上陆基起降对舰载机的伤害远比海上起降要小得多，其机体寿命依然还有富余。其次如果马来西亚真的打算用轻型战斗机代替米格29N会造成一定的战力损失，毕竟米格29N是一款采用双发中推的中型战斗机，而美制的F-18同样是采用双发中推的中型战斗机，其性能更好，多用途任务能力更强。而轻型战斗机无论是作战半径还是载弹量均无法和双发中型战斗机相比。

此前马来西亚引进的F-18D型战斗机

最后一个重点就是后勤，实际上在上世纪90年代初，马来西亚在采购米格-29N的同时还采购了8架F/A-18D型（双座型）战斗机，对这款战斗机非常熟悉，无论是后勤还是飞行员都不需要重新开始。更具诱惑力的是，此前美国还向马来西亚出口了AIM-120先进中距弹，一旦科威特的F/A18CD到货，能以最快的速度形成战斗力。这一点非常重要，因为马来西亚和新加坡有严重的冲突，必须要及时弥补米格-29N退役后留下来的空缺。

马来西亚“鹰-200”战斗机

实际上马来西亚并没有取消轻型战斗机招标计划，而是向后延期，因为马来西亚并没有足够的预算同时采购两款战斗机。实际上马来西亚并不打算利用轻型战斗机来替代米格29N，而是希望利用新的轻型战斗机替代同样已经服役了近30年的“鹰-200”轻型战斗机。如今碰到性能更好的二手F-18大甩卖，马来西亚政府只能忍痛割爱优先采购F/A18CD型战机了。

作者：工程师