战机为何都是两架一起飞？原来暗藏重要作用，军迷：这下见识了

随着高性能战斗机进入战场以来，人们对空战的具体形式也在进行着不断的探索。同时，从涡桨发动机到喷气式战斗机时代，现代空战的基本方式也随着武器的发展而改变；但是，有一点基本没有发生改变:那就是战斗机在执行任务时都会采用两机一起的配置方式，也就是俗称的长机与僚机。

将长机与僚机一起组合的空中作战方式，是长期实践得来的。毕竟，在茫茫高空中，单独一架战机去执行作战任务不仅困难极高，而且危险系数极大。有了僚机的掩护，不仅可以实时追踪敌情，相互掩护，实现了作战能力的成倍增长；同时，增加了任务实现的可能性，实现了一加一大于二的实战效果，因此这种战术几乎被所有国家的空军部队采用。

由于现代战机所能执行的任务越来越多样化，而飞行员所要接受的各种训练也变得更多，然而并不是所有飞行员都是战场上的老司机，即使是有丰富经验的老飞行员在没有及时的信息交互和战场通讯提供的掩护，根本不可能实现以一敌百的作战情况，而僚机所能实现的作用，几乎涵盖了飞行和作战中可能会面临的一切不确定因素，为长机带来巨大的帮助。

特别是在科学技术不发达的二战时期，由于缺乏卫星通讯和有效的站场信息化交互体系，所以战斗机对战场周围环境的感知能力特别有限。僚机的作用就显得非常重要，这就像是狙击任务中的主狙击手和侦查员一样，前者执行主要的射击任务，而后者为主狙击手提供必要的战场环境侦查与必要的掩护。

​现在，双机混合编队已经成为空各种空战形式中非常常见的作战体系，特别是现在战斗机大多数都是由一人驾驶，而单个个人所能处理的战场事件必然有限，为了提高安全系数，保证飞行员飞行过程中的绝对安全，将僚机与长机一起配合的作战形式基本上是目前可以以较低的成本实现上述目的的绝佳方式。

其实不只是空中战场，在一些具体的地面战场上，也有常见的主战坦克与步兵装甲车配合的作战形式。其实主要目的也是提高主战坦克的存活性以及单个平台的作战能力，其实也可以抽象的理解为团队协作的优势，有的时候一个人可以灵活的行动，而在战场上，更多的时候需要默契的团队配合。