F35不如F22？错，它可以完成更多任务甚至可以打弹道导弹

提到F-35，一般人们都会想到“这是一款五代战斗机”，因此会在内心中自然地将它和另一款五代机、F-35的老大哥F-22进行对比。但由于F-35和F-22的设计出发点不同，因此有些对比会让F-35显的“无地自容”。

例如在空战方面，国外有研究表示，由于F-22具有的超声速巡航能力和强大的超声速机动性，2架F-22能提供的空中优势需要8架F-35来建立。虽然这可以表明F-22的制空能力确实无与伦比，F-35在单机空战能力方面的确有所差距，但这也正好表明两者在设计上的差异。

F-22在设计之初是用来在“敌人的地盘上一个打六七个”的，因此需要具备出色的隐身性和空战能力，为了达成“在敌人的地盘上”作战这个目的，F-22被定义为要进行独立作战的机型，其数据链与空军其他机型都不相通，只能接收预警机发来的目标信息而不能发送自己发现的目标信息，只能在F-22之间用特殊的波段进行点对点的通信。在敌人领空作战时，任何对于敌方来说是陌生的电磁辐射信号都可能暴露自己的行踪，因此F-22尽最大努力控制了自身的电磁信号对外辐射，甚至不惜牺牲基于数据链的通信能力。

但F-35不同，F-35除作战以外，还把自己当成一个信息综合平台，一架F-35完不成的任务可以由几架F-35、或者其他支援机型来完成。因此F-35可以借更好的信息能力和团队作战，完成与F-22相同的任务，但这就需要更多的F-35，也是F-35产量会有数千架的原因之一。

而F-35的信息能力已经不止体现在空战方面，其强大的信息收集和通信能力可以让它支援更多军种的作战。

在2018年下旬，美国海军陆战队首次通过数据链将F-35B战斗机和HIMARS火箭炮相连，并完成了协同作战测试。F-35B战斗机利用其传感器获得了相关目标位置的数据，然后将数据输送到HIMARS火箭炮的目标定位系统中，随后HIMARS火箭炮成功摧毁了目标。

不久之后，还是美国海军陆战队的F-35B通过LinK 16数据链首次与美国“黄蜂号”两栖攻击舰的舰艇自卫系统（SSDS）连接，验证了F-35可与美国海军舰艇和其周围的支援舰队安全共享数字化战术数据。F-35B与舰艇自卫系统共享的传感器数据可以用来协调水面舰艇上的防空导弹、诱饵和电子战武器，这将使美国海军对来袭导弹具有更好的态势感知能力。

而F-35最新的能力，则是探测敌方刚刚发射、还在助推段的弹道导弹，甚至直接将其摧毁。

在美国防部刚刚发布的2019年《导弹防御审查》报告中就提到了这项可能的应用。报告中说到，F-35战斗机能探测到弹道导弹的红外特征、其计算机能够识别威胁导弹的发射位置；该机还可以将跟踪数据传送到以网络为中心的联合部队（以支持反导）；并且在未来可配装新的或改造的拦截弹，以在助推阶段击落敌方的弹道导弹。

正在为美国导弹防御局进行新型探测传感器实验的一架MQ-9“死神”无人机。新型传感器装载了机头下方。多次试验显示， MQ-9飞机标配的“多光谱瞄准系统”就能在1300千米之外发现助推段弹道导弹，但需要两架或以上的飞机组网跟踪。

美军认为，采用飞机装备实现助推段反导是最有吸引力的选择，陆基和海基助推段拦截受地理因素限制；天基助推段拦截受政治因素限制，且成本很高；而空基助推段拦截系统的以上缺点不明显，还可与军机原有任务紧密结合。

要实施空基助推段反导，需要三大领域的技术支撑：平台、传感器和武器。平台最好具备隐身或高空长航时性能；传感器需要有能远程探测和精确跟踪目标能力，由于火箭发动机的高温喷焰是助推段弹道导弹最大的目标特征，因此红外传感器是比较合适的选择；而拦截武器不论是选择激光还是拦截弹，都要有200千米以上的射程。

因此，从F-35本身的特性来看，它是具备改装执行助推段反导任务潜力的。首先F-35的隐身性较好，可以较安全的飞行在离敌领空较近的空域，而且作战半径也较大。其次F-35配装的AN/AAQ-37光电分布式孔径系统和AN/APG-81有源相控阵雷达均可独立或协同发现并跟踪弹道导弹，在过去的试验当中，AN/AAQ-37系统在约1300千米的距离上自动捕获并跟踪了一枚处于助推段的火箭，而且F-35也具备将信息共享给其他平台的能力。

AN/AAQ-37系统在2010年9月的试验中捕获的助推段目标图像

第三，美国雷神公司曾发展了基于AIM-120改装的拦截弹方案和技术，并完成了拦截弹燃料系统和红外成像导引头的试验，而且“定向能研究”项目也在实施，未来可能搭载在F-35上面。

美国雷神公司采用无弹翼布局的“网络中心机载防御单元”（NCADE）拦截弹方案，该拦截弹在AIM-120中距空空导弹的基础上改造发展，以及NCADE在助推段和上升段进行多次拦截的设想。

对于一些领土面积小、作战纵深小的国家来说，采用射程200km的AIM-120D导弹改装而来的拦截弹就可以完成对弹道导弹助推段的拦截任务。

雷神公司分析的基于AIM-120D中距空空导弹改装的拦截弹可在朝鲜实施助推段拦截的射程范围。

而对于领土面积广大，具有强大防御能力的国家来说，虽然其弹道导弹的助推段可能仍然在领土纵深难以被拦截，但仍然需要关注两点：即使F-35作为战斗机平台其作战半径毕竟有限，但仍然要小心美军未来的隐身轰炸机或隐身无人攻击机等具有更大的作战半径的飞机执行此类任务；即使美军无法利用空基平台直接拦截导弹，也可以利用隐身飞机的探测和精确跟踪能力来有效提升美军反导体系的作战效能，使其对手的弹道导弹更难突防。