法国将派遣戴·高乐号航母进行印太自由航行

原标题:法国将派遣戴·高乐号航母进行印太自由航行

普罗旺斯日报消息，法国国防部长弗洛伦萨·帕莉在接受记者采访时表示，巴黎将于明年派遣其唯一的航空母舰“戴·高乐”号前往印太地区，以捍卫航行自由。帕莉说，法国一直站在捍卫国际水域不可剥夺的航行自由权利最前线。

目前正在海上试航的戴·高乐号

目前，“戴·高乐”号刚刚完成第二次大修升级工作，正在海试过程中，预计明年1月回到战斗序列。有评论认为帕莉此言并不符合目前法国的实际情况，作为西方介入叙利亚局势的重要参与国之一，“戴·高乐”号重返战斗序列后应该首先前往东地中海准备应对叙利亚局势的任何变动，帕莉可能借此表达法国的立场，与英国是一道的。

改装完成的戴·高乐号驶出土伦基地

而回到“戴·高乐”号上，“戴·高乐”号本次长达18个月的大修升级工作结束后，法国RMC电视台也公开了记录“戴·高乐”号升级工作的纪录片，从纪录片中我们也得以了解“戴·高乐”号的变化，首先其升级主要围绕四个方面，一是进行航空母舰的内外整修除锈，重新铺设飞行甲板涂料，并为核反应堆装填新的核燃料的基本的维护工作；

2017年初入坞的戴·高乐号

正在拆除的原有蒸汽弹射机构

在弹射器上搭了个棚子，为弹射器安装新的零件

舰体的除漆除锈工作

二是替换舰上的一些老旧设备，主要集中在船电设备方面，首先是更新作战系统，“戴·高乐”号是法国第一批装备“第八代战术信息整合处理系统”（SENIT-8）的作战舰艇，但是2002年的版本目前已经略显老旧，法国在本次改装中为“戴·高乐”号换装了基于安装在最新型“西北风”级两栖攻击舰上的“第九代战术信息整合处理系统” （SENIT-9）进一步升级版本，使用了相较于前代处理速度更高的商业处理器，并且着重在协同数据链方面做出优化，为了在未来具备法国版的“协同交战能力体系”——“多平台态势应对保持”系统（TSMPF）做好铺垫，与作战系统相配套的一系列通讯数据链、敌我识别和导航系统也一并得到替换，并在战术指挥中心增加了25个触控大屏幕式显示交互系统；

当然不可能把弄好的战情中心放给你看啦，图为正在改装的战情中心

其次是升级舰上的雷达设备，为了应对越发严峻的低空目标和海面迫近快艇威胁，“戴·高乐”号将原本的DRBV-15C“海虎2”型E/F波段二维对海搜索雷达换为更新型的泰雷兹SMART-S MK2多波束相控阵搜索雷达，在舰体四周增加了十六组泰雷兹ARTEMIS红外监视与预警装置和EOMS光电/微光摄像监视装置，能够将周边360度的高清影像以无缝衔接的形式传递到指挥中心，提高对低空和海面复杂目标的掌控能力；

一系列雷达都得到了翻新

可见舰桥顶，桅杆下面新增的那部SMART-S相控阵雷达

三是舰载机的操作上，在“戴·高乐”号服役初期所使用的“超级军旗”攻击机已在2016年7月退役，本次作业将原本“戴·高乐”号适配“超级军旗”的相关维护设施拆除，全面围绕“阵风”战斗机的使用作出改装。2013年开始进入法国海军实际使用的海军型NH-90直升机也替换掉了原本“戴·高乐”号上执行搜救的任务AS-365“海豚”直升机，本次作业将新增NH-90直升机的相关附属设备，在航空甲板上新增了激光进场辅助系统和自动着舰辅助系统，并换装了和“福特”级航空母舰上相似的改进型菲涅耳透镜光学着陆系统，提高舰载机全天候操作能力和着舰成功率；

正在拆除原来的光学助降镜换成新的

翻修甲板上的舰载机起飞挡焰板

四是舰船的航行管理系统也得到的更新，换装了新型RSPN舰船状态监控网络系统，并以智能化可编程的PLC控制器替换掉原本使用电动机械传动的稳定系统，这是原本“戴·高乐”号上安装的一种能够随着海况起伏通过机械改变舰内配重块的位置，提高耐波性的自适应海况稳定系统。

船坞中戴·高乐的屁股，可以看见那个备份柴油机的烟道

大轴和螺旋桨也全部换新

正在翻新中的自动稳定鳍